【題目】在粗糙的水平面上，一個(gè)質(zhì)量為m的物體在水平恒力F的作用下由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)時(shí)間t后，速度為v，如果要使物體的速度增加到2v，可采用的方法是（　�。�

A.將物體的質(zhì)量減為原來(lái)的一半，其它條件不變

B.將水平拉力增為2F，其它條件不變

C.將動(dòng)摩擦因數(shù)減為原來(lái)的一半，其它條件不變

D.將物體質(zhì)量、水平恒力和作用時(shí)間都同時(shí)增加到原來(lái)的兩倍

【答案】D

【解析】

物體在水平恒力F的作用下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律得：

則有：

A．物體的質(zhì)量減小為原來(lái)的一半，其它條件不變，則有：

故A錯(cuò)誤。

B．將水平拉力增為2F，其它條件不變，則有：

故B錯(cuò)誤。
C．將動(dòng)摩擦因數(shù)減為原來(lái)的一半，其它條件不變，則有：

故C錯(cuò)誤。

D．將物體質(zhì)量、水平恒力和作用時(shí)間都同時(shí)增加到原來(lái)的兩倍，根據(jù)表達(dá)式知，速度變?yōu)樵瓉?lái)的2倍。故D正確。

故選D。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，假設(shè)一根10cm長(zhǎng)的梭鏢以接近光速穿過(guò)一根10cm長(zhǎng)靜止的管子，它們的長(zhǎng)度都是在靜止?fàn)顟B(tài)下測(cè)量的。以下敘述中最好地描述了梭鏢穿過(guò)管子情況的是(　　)

A.靜止的觀察者看到梭鏢收縮變短，因此在某個(gè)位置，管子能完全遮住梭鏢

B.靜止的觀察者看到梭鏢變長(zhǎng)，因此在某個(gè)位置，梭鏢從管子的兩端伸出來(lái)

C.靜止的觀察者看到兩者的收縮量相等，因此在某個(gè)位置，管子仍恰好遮住梭鏢

D.如果梭鏢和管子都以光速c相向運(yùn)動(dòng)，則二者的相對(duì)速度是2c

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】2018年8月28日，雅加達(dá)亞運(yùn)會(huì)男子100米決賽中，蘇炳添以9.92 s奪得金牌，下列說(shuō)法中正確的是

A.在100m全程中，蘇炳添任意時(shí)刻的瞬時(shí)速度一定都比亞軍選手的大

B.比賽過(guò)程中，蘇炳添起跑時(shí)的加速度一定比亞軍選手的大

C.蘇炳添以9.92 s奪得金牌，9.92 s指的是時(shí)間

D.蘇炳添的100 m成績(jī)?yōu)?/span>9.92 s，說(shuō)明他通過(guò)終點(diǎn)的瞬時(shí)速度約為10.08 m/s

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，靜止在光滑水平面上的物體A一端靠著處于自然長(zhǎng)度的輕彈簧，現(xiàn)對(duì)物體施加一個(gè)水平恒力F，在彈簧被壓縮到最短的這一過(guò)程中（ ）

A. 物體A一直做減速運(yùn)動(dòng)

B. 壓縮到最短時(shí)，物體A的加速度為零

C. 物體A的加速度先減小后增大，速度先增大后減小

D. 當(dāng)物體A的速度最大時(shí)，加速度為零

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，在x軸上方存在垂直紙面向里的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，x軸下方存在垂直紙面向外的磁感應(yīng)強(qiáng)度為的勻強(qiáng)磁場(chǎng)。一帶負(fù)電的粒子從原點(diǎn)O以與x軸成30°角斜向上射入磁場(chǎng)，且在上方圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為R。則（　�。�

A.粒子經(jīng)偏轉(zhuǎn)一定能回到原點(diǎn)O

B.粒子完成一次周期性運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為

C.粒子在x軸上方和下方兩磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的半徑之比為1∶4

D.粒子第二次射入x軸上方磁場(chǎng)時(shí)，沿x軸前進(jìn)3R

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】有一種能獲得強(qiáng)烈失重、超重感覺(jué)的巨型娛樂(lè)設(shè)施．先用電梯把載有乘客的座艙送到大約二十幾層樓高的高處，然后讓座艙自由落下，落到一定位置時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)始啟動(dòng)，座艙勻減速運(yùn)動(dòng)至快到地面時(shí)剛好停下．座艙的v﹣t圖象如圖所示．座艙加速下降過(guò)程中的加速度大小是 ，座艙減速下降過(guò)程中的加速度大小是 ，座艙從開(kāi)始落下 s時(shí)開(kāi)始制動(dòng)，均勻減速．若某人手托著重力為50N的鉛球進(jìn)行這個(gè)游戲，當(dāng)座艙下落至第4s末的時(shí)刻，手對(duì)鉛球托力大小是 N．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某同學(xué)用如下圖1所示裝置測(cè)量重力加速度，所用交流電頻率為50。在所選紙帶上取某點(diǎn)為0計(jì)數(shù)點(diǎn)，然后每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，所有測(cè)量數(shù)據(jù)及其標(biāo)記符號(hào)如題圖2所示。該同學(xué)用兩種方法處理數(shù)據(jù)（為相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔）。

方法∶由，，……，取平均值；

方法∶由，，，取平均值為。

從數(shù)據(jù)處理方法看，在、、、、、中，對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果起作用地，方法中有__________；方法中有__________。因此，選擇方法__________（或）更合理。本實(shí)驗(yàn)誤差的主要來(lái)源有__________和__________（試舉出兩條）。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】火車轉(zhuǎn)彎時(shí)，如果鐵路彎道的內(nèi)外軌一樣高，外軌對(duì)輪緣（如圖a所示）擠壓的彈力F提供了火車轉(zhuǎn)彎的向心力（如圖b所示），但是靠這種辦法得到向心力，鐵軌和車輪極易受損。在修筑鐵路時(shí)，彎道處的外軌會(huì)略高于內(nèi)軌（如圖c所示），當(dāng)火車以規(guī)定的行駛速度轉(zhuǎn)彎時(shí)，內(nèi)、外軌均不會(huì)受到輪緣的擠壓，設(shè)此時(shí)的速度大小為v，以下說(shuō)法中正確的是

圖a 圖b 圖c

A. 該彎道的半徑

B. 當(dāng)火車質(zhì)量改變時(shí)，規(guī)定的行駛速度也將改變

C. 當(dāng)火車速率大于v時(shí)，外軌將受到輪緣的擠壓

D. 當(dāng)火車速率小于v時(shí)，外軌將受到輪緣的擠壓

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】已知O、A、B、C為同一直線上的四點(diǎn)，AB間的距離為L1=5m，BC間的距離為L2=7m，一物體自O點(diǎn)由靜止出發(fā)，沿此直線做勻加速運(yùn)動(dòng)，依次經(jīng)過(guò)A、B、C三點(diǎn)，已知物體通過(guò)AB段與BC段所用的時(shí)間相等。 求：

(1)O與A的距離L為多大？

(2)若物體通過(guò)AB段與BC段所用的時(shí)間均為1s，則物體經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的速度vA為多大？

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