【題目】一次路考中,要求將車停在指定的標(biāo)志桿附近,如圖所示:五根標(biāo)志桿的編號(hào)依次為A、B、C、D、E,相鄰桿之間的距離ΔL=16.0 m.學(xué)員甲駕駛汽車,學(xué)員乙坐在后排觀察并記錄時(shí)間.假設(shè)在考官發(fā)出目標(biāo)停車的指令前,汽車是勻速運(yùn)動(dòng)的,當(dāng)學(xué)員乙經(jīng)過O點(diǎn)考官發(fā)出指令:“在D標(biāo)志桿目標(biāo)停車”,發(fā)出指令后,學(xué)員乙立即開始計(jì)時(shí),學(xué)員甲需要經(jīng)歷Δt=0.5 s的反應(yīng)時(shí)間才開始剎車,開始剎車后汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),直到停止.學(xué)員乙記錄下自己經(jīng)過B、C桿時(shí)的時(shí)刻tB=5.50 s,tC=7.50 s.已知O、A間的距離LOA=69 m.求:
(1)剎車前汽車的速度v0及汽車開始剎車后的加速度a;
(2)汽車停止運(yùn)動(dòng)時(shí)學(xué)員乙離D的距離.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在上海世博會(huì)上,拉脫維亞館的風(fēng)洞飛行表演,令參觀者大開眼界若風(fēng)洞內(nèi)總的向上的風(fēng)速風(fēng)量保持不變,讓質(zhì)量為m的表演者通過調(diào)整身姿,可改變所受的向上的風(fēng)力大小,以獲得不同的運(yùn)動(dòng)效果,假設(shè)人體受風(fēng)力大小與正對(duì)面積成正比,已知水平橫躺時(shí)受風(fēng)力面積最大,且人體站立時(shí)受風(fēng)力面積為水平橫躺時(shí)受風(fēng)力面積的1/8,風(fēng)洞內(nèi)人體可上下移動(dòng)的空間總高度為H.開始時(shí),若人體與豎直方向成一定角度傾斜時(shí),受風(fēng)力有效面積是最大值的一半,恰好可以靜止或勻速漂移;后來,人從最高點(diǎn)A開始,先以向下的最大加速度勻加速下落,經(jīng)過某處B后,再以向上的最大加速度勻減速下落,剛好能在最低點(diǎn)C處減速為零,則以下說法正確的有( )
A. 由A至C全過程表演者克服風(fēng)力做的功為mgH
B. 表演者向上的最大加速度是 g
C. 表演者向下的最大加速度是
D. B點(diǎn)的高度是
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在“金星凌日”的精彩天象中,觀察到太陽表面上有顆小黑點(diǎn)緩慢走過,持續(xù)時(shí)間達(dá)六個(gè)半小時(shí),那便是金星,如圖所示.下面說法正確的是( )
A. 地球在金星與太陽之間
B. 觀測(cè)“金星凌日”時(shí)可將太陽看成質(zhì)點(diǎn)
C. 以太陽為參考系,金星繞太陽一周位移不為零
D. 以太陽為參考系,可以認(rèn)為金星是運(yùn)動(dòng)的
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某物理興趣小組設(shè)計(jì)了如圖a所示的歐姆表電路,通過控制電鍵S和調(diào)節(jié)電阻箱,可使歐姆表具有“×1”和“×10”兩種倍率。所用器材如下:
A.干電池:電動(dòng)勢(shì)E= l.5V,內(nèi)阻r=1.0Ω
B.電流表G :滿偏電流Ig= 1mA,內(nèi)阻Rg =150Ω
C.定值電阻R1= 1200Ω
D.電阻箱R2和R3:最大阻值都為999. 9Ω
E.電阻箱R4:最大阻值9999Ω
F.電鍵一個(gè),紅、黑表筆各1支,導(dǎo)線若干
(1)該實(shí)驗(yàn)小組按圖a正確連接好電路。當(dāng)電鍵S斷開時(shí),將紅、黑表筆短接,調(diào)節(jié)電阻箱R2=___________Ω,使電流表達(dá)到滿偏,此時(shí)閉合電路的總電阻叫做歐姆表的內(nèi)阻R內(nèi),則R內(nèi)=_________Ω,歐姆表的倍率是_________(選填“×1”、“×10”)。
(2)閉合電鍵S:
第一步:調(diào)節(jié)電阻箱R2和R3,當(dāng)R2=_________Ω且R3=________Ω時(shí),將紅、黑表筆短接,電流表再次滿偏;
第二步:在紅、黑表筆間接入電阻箱R4,調(diào)節(jié)R4,當(dāng)電流表指針指向圖b所示的位置時(shí),對(duì)應(yīng)的歐姆表的刻度值為_____________Ω.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某段高速公路對(duì)載重貨車設(shè)定的允許速度范圍為50~80 km/h,而上坡時(shí)若貨車達(dá)不到最小允許速度50 km/h,則必須走“爬坡車道”來避免危險(xiǎn),如圖所示。某質(zhì)量為4.0×104 kg的載重貨車,保持額定功率200 kW在“爬坡車道”上行駛,每前進(jìn)1 km,上升0.04 km,汽車所受的阻力(摩擦阻力與空氣阻力)為車重的0.01倍,g取10 m/s2,爬坡車道足夠長(zhǎng),則貨車勻速上坡的過程中( )
A. 牽引力等于2×104 N
B. 速度可能大于36 km/h
C. 上坡過程增加的重力勢(shì)能等于汽車牽引力所做的功
D. 上坡過程增加的機(jī)械能等于汽車克服阻力所做的功
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)方法,如比值法、理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思想法、類比法、科學(xué)假說法、建立物理模型法等等.以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述不正確的是
A. 在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng),然后把各小段的位移相加,這里采用了微元法
B. 根據(jù)速度定義式v=,當(dāng)非常小時(shí), 就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義應(yīng)用了極限思想方法
C. 在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí),用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法叫假設(shè)法
D. 定義加速度a=用到比值定義法
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【題目】一質(zhì)點(diǎn)沿x軸正向做直線運(yùn)動(dòng),通過坐標(biāo)原點(diǎn)時(shí)開始計(jì)時(shí),其圖像如圖,則
A. 質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度為1 m/s2
B. 質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度為0.5 m/s2
C. 質(zhì)點(diǎn)在1 s末速度為1.5 m/s
D. 質(zhì)點(diǎn)在第1 s內(nèi)的平均速度為1.5 m/s
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】甲、乙兩物體間的作用力F隨它們間距r變化的情況如圖所示,規(guī)定相互作用的斥力為正,引力為負(fù).現(xiàn)固定甲物體,讓乙物體在遠(yuǎn)處(r>r2)c以一定的初速度向甲物體運(yùn)動(dòng),下列關(guān)于乙物體的運(yùn)動(dòng)情況的描述正確的是:( )
A. 乙物體先做勻加速運(yùn)動(dòng),后做勻減速運(yùn)動(dòng)
B. 乙物體先做勻減速運(yùn)動(dòng),后做勻加速運(yùn)動(dòng)
C. 乙物體先做勻速運(yùn)動(dòng),后做勻減速運(yùn)動(dòng),再做勻加速運(yùn)動(dòng)
D. 乙物體先做勻速運(yùn)動(dòng),后做勻加速運(yùn)動(dòng),再做勻減速運(yùn)動(dòng)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】一端開口的極細(xì)玻璃管開口朝下豎直立于水銀槽的水銀中,初始狀態(tài)管內(nèi)外水銀面的高度差為l0=62cm,系統(tǒng)溫度27℃.因懷疑玻璃管液面上方存在空氣,現(xiàn)從初始狀態(tài)分別進(jìn)行兩次試驗(yàn)如下:①保持系統(tǒng)溫度不變,將玻璃管豎直向上提升2cm(開口仍在水銀槽液面以下),結(jié)果液面高度差增加1cm;②將系統(tǒng)溫度升到77℃,結(jié)果液面高度差減小1cm.已知玻璃管內(nèi)粗細(xì)均勻,空氣可看成理想氣體,熱力學(xué)零度可認(rèn)為為-273℃.求:
(1)實(shí)際大氣壓為多少cmHg?
(2)初始狀態(tài)玻璃管內(nèi)的空氣柱有多長(zhǎng)?
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