【題目】探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中(如圖1):

1)為了消除小車與水平木板之間摩擦力的影響應(yīng)采取做法是

A.將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高,使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)

B.將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高,使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)

C.將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng)

D.將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)

2)為了減小實(shí)驗(yàn)誤差,鉤碼的質(zhì)量應(yīng) (填遠(yuǎn)大于、遠(yuǎn)小于等于)小車的質(zhì)量;每次改變小車質(zhì)量(或鉤碼質(zhì)量)時(shí), (填需要不需要)重新平衡摩擦力.

3)某同學(xué)在平衡摩擦力時(shí)把木板的一端墊得過高,所得的a﹣F圖象為圖2中的 ;

4)本實(shí)驗(yàn)所采用的科學(xué)方法是:

A.理想實(shí)驗(yàn)法

B.等效替代法

C.控制變量法

D.建立物理模型法.

【答案】1C;(2)遠(yuǎn)小于;不需要(3C4C

【解析】試題分析:解決實(shí)驗(yàn)問題首先要掌握該實(shí)驗(yàn)原理,了解實(shí)驗(yàn)的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項(xiàng),了解平衡摩擦力的方法;

根據(jù)牛頓第二定律,求出小車實(shí)際的拉力大小,然后和mg進(jìn)行比較,可以得出結(jié)論.

解:(1)將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng),以使小車的重力沿斜面分力和摩擦力抵消,那么小車的合力就是繩子的拉力.

故選:C

2)根據(jù)牛頓第二定律得:

對(duì)mmg﹣F=ma

對(duì)MF=Ma

解得:F=

當(dāng)m<<M時(shí),即當(dāng)鉤碼的總重力要遠(yuǎn)小于小車的重力,繩子的拉力近似等于鉤碼的總重力.

每次改變小車質(zhì)量(或鉤碼質(zhì)量)時(shí),不需要重新平衡摩擦力.

3)把木板的一端墊得過高時(shí),沒有掛上重物,物體就有加速度了,即F=0時(shí),加速度不為零,故C正確;

故選:C

4)該實(shí)驗(yàn)是探究加速度與力、質(zhì)量的三者關(guān)系,研究三者關(guān)系必須運(yùn)用控制變量法,故ABD錯(cuò)誤,C正確.

故選:C

故答案為:(1C;(2)遠(yuǎn)小于;不需要(3C4C

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示xoy平面內(nèi),y≥5cm和y<0的范圍內(nèi)存在勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁場(chǎng)方向垂直紙面向里,磁感應(yīng)強(qiáng)度均為B=1.0T,一個(gè)質(zhì)量為m=1.6×10﹣15kg,帶電量為q=1.6×10﹣7C的帶電粒子,從坐標(biāo)原點(diǎn)O以v0=5.0×105m/s的速度沿與x軸成30°角的方向斜向上射出,經(jīng)磁場(chǎng)偏轉(zhuǎn)恰好從x軸上的Q點(diǎn)飛過,經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的速度方向也斜向上(不計(jì)重力,π=3.14,計(jì)算結(jié)果保留3位有效數(shù)字),求:

(1)粒子從O到運(yùn)動(dòng)到Q所用的最短時(shí)間;
(2)粒子從O到運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)的所通過的路程.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,一位同學(xué)做飛鏢游戲,已知圓盤的直徑為d,飛鏢距圓盤為L,且對(duì)準(zhǔn)圓盤上邊緣的A點(diǎn)水平拋出,初速度為v0 , 飛鏢拋出的同時(shí),圓盤以垂直圓盤過盤心O的水平軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng),角速度為ω.若飛鏢恰好擊中A點(diǎn),則下列關(guān)系正確的是( 。

A.dv02=L2g
B.ωL=π(1+2n)v0 , (n=0,1,2,3…)
C.v0
D.dω2=gπ2(1+2n)2 , (n=0,1,2,3…)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】駕駛證考試中的路考,在即將結(jié)束時(shí)要進(jìn)行目標(biāo)停車,考官會(huì)在離停車點(diǎn)不遠(yuǎn)的地方發(fā)出指令,要求將車停在指定的標(biāo)志桿附近,終點(diǎn)附近的道路是平直的,依次有編號(hào)為A、B、C、D、E的五根標(biāo)志桿,相鄰桿之間的距離△L=16.0m.一次路考中,學(xué)員甲駕駛汽車,學(xué)員乙坐在后排觀察并記錄時(shí)間.假設(shè)在考官發(fā)出目標(biāo)停車的指令前,汽車是勻速運(yùn)動(dòng)的,當(dāng)學(xué)員乙經(jīng)過O點(diǎn)考官發(fā)出指令:“在D標(biāo)志桿目標(biāo)停車”,發(fā)出指令后,學(xué)員乙立即開始計(jì)時(shí),學(xué)員甲需要經(jīng)歷△t=0.5s的反應(yīng)時(shí)間才開始剎車,開始剎車后汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),直到停止.學(xué)員乙記錄下自己經(jīng)過B、C桿時(shí)的時(shí)刻tB=5.50s,tC=7.50s.已知O、A間的距離LOA=69m.求:

(1)剎車前汽車做勻速運(yùn)動(dòng)的速度大小v0及汽車開始剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小a;
(2)汽車停止運(yùn)動(dòng)時(shí)學(xué)員乙離D的距離.

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【題目】如圖所示電路中,定值電阻R大于電源內(nèi)阻r,當(dāng)滑動(dòng)變阻器滑動(dòng)端 向右滑動(dòng)后,理想電流表A1、A2、A3的示數(shù)變化量的絕對(duì)值分別為△I1、△I2、△I3 , 理想電壓表示數(shù)變化量的絕對(duì)值為△U,下列說法中正確的是( )

A.電流表A2的示數(shù)一定變小
B.電壓表V的示數(shù)一定增大
C.△I3一定大于△I2
D.△U與△I1比值一定小于電源內(nèi)阻r

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【題目】如圖(甲)所示,平行光滑金屬導(dǎo)軌水平放置,兩軌相距L=0.4m,導(dǎo)軌一端與阻值R=0.3Ω的電阻相連,導(dǎo)軌電阻不計(jì).導(dǎo)軌x>0一側(cè)存在沿x方向均勻增大的恒定磁場(chǎng),其方向與導(dǎo)軌平面垂直向下,磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨位置x變化如圖(乙)所示.一根質(zhì)量m=0.2kg、電阻r=0.1Ω的金屬棒置于導(dǎo)軌上,并與導(dǎo)軌垂直,棒在外力F作用下從x=0處以初速度v0=2m/s沿導(dǎo)軌向右變速運(yùn)動(dòng),且金屬棒在運(yùn)動(dòng)過程中受到的安培力大小不變.下列說法中正確的是( )

A.金屬棒向右做勻減速直線運(yùn)動(dòng)
B.金屬棒在x=1 m處的速度大小為0.5m/s
C.金屬棒從x=0運(yùn)動(dòng)到x=1m過程中,外力F所做的功為﹣0.175 J
D.金屬棒從x=0運(yùn)動(dòng)到x=2m過程中,流過金屬棒的電量為2C

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【題目】如圖所示,兩條間距為d,表面光滑的平行金屬導(dǎo)軌M、N,導(dǎo)軌平面與水平面的傾角為θ,導(dǎo)軌的一端有一電池組與M、N相連,整個(gè)裝置處在方向豎直向下、磁感強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中.現(xiàn)將一質(zhì)量為m的水平金屬棒PQ與軌道垂直地置于導(dǎo)軌上,這時(shí)兩導(dǎo)軌與金屬棒在回路中的電阻值為R,PQ棒剛好處于靜止?fàn)顟B(tài).設(shè)電池組的內(nèi)阻為r,試計(jì)算電池組的電動(dòng)勢(shì)E,并標(biāo)明極性.

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【題目】小型交流發(fā)電機(jī)中,矩形金屬線圈在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中勻速轉(zhuǎn)動(dòng),產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)與時(shí)間呈正弦函數(shù)關(guān)系,如圖所示.此線圈與一個(gè)R=10Ω的電阻構(gòu)成閉合電路,不計(jì)電路的其他電阻.下列說法正確的是( )

A.交變電流的周期為0.125 s
B.交變電流的頻率為8 Hz
C.交變電流的有效值為 A
D.交變電流的最大值為4 A

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某實(shí)驗(yàn)小組為了測(cè)量某電池組的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻,設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)電路,圖甲中電流表G的滿偏電流Ig=100mA,內(nèi)阻Rg=5Ω,R0是阻值為3.0Ω的定值電阻,R是最大阻值為10Ω的滑動(dòng)變阻器,電壓表內(nèi)阻很大.

(1)由于電流表G的量程太小,故該學(xué)習(xí)小組欲將電流表G量程擴(kuò)大為0﹣0.6A,則需要并聯(lián)的定值電阻的阻值R1=Ω.
(2)該學(xué)習(xí)小組利用測(cè)得的電壓表的示數(shù)U和電流表G的示數(shù)I,作出了如圖乙所示的I﹣U圖象,則該電池組的電動(dòng)勢(shì)E=V,內(nèi)阻r=Ω.

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