【題目】在“車讓人”交通安全活動中,交警部門要求汽車在斑馬線前停車讓人。以8 m/s勻速行駛的汽車,當車頭離斑馬線8 m時司機看到斑馬線上有行人通過,已知該車剎車時最大加速度為5 m/s2,駕駛員反應時間為0.2 s。若駕駛員看到斑馬線上有行人時立即緊急剎車,則
A. 汽車能保證車讓人
B. 汽車通過的距離是6.4 m
C. 汽車運動的時間是1.6 s
D. 在駕駛員反應時間內(nèi)汽車通過的距離是1 m
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【題目】關于伽利略的兩個斜面實驗,下面說法中正確的是( 。
A. 伽利略在圖(a)中使用了光滑斜面進行實驗.
B. 伽利略在圖(b)中使用了粗糙斜面進行實驗
C. 伽利略從圖(a)中得出:自由落體運動是勻加速直線運動
D. 伽利略從圖(b)中得出:力是維持物體運動的原因
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【題目】重型自卸車利用液壓裝置使車廂緩慢傾斜到一定角度,車廂上的石塊就會自動滑下,以下說法正確的是( )
A. 石塊加速下滑時,由于失重,石塊所受重力比下滑前小
B. 自卸車車廂傾角較小時石塊不下滑,此時石塊受到的摩擦力大于重力沿車廂底方向的分力
C. 石塊開始下滑后,自卸車車廂傾角越大,石塊受到的摩擦力越小
D. 自卸車車廂傾角越大,石塊對車廂底的壓力越大
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【題目】“801所”設計的磁聚焦式霍爾推進器可作為太空飛船的發(fā)動機,其原理如下:系統(tǒng)捕獲宇宙中大量存在的等離子體(由電量相同的正、負離子組成)經(jīng)系統(tǒng)處理后,從下方以恒定速率v1向上射入有磁感應強度為B1、垂直紙面向里的勻強磁場區(qū)域Ⅰ內(nèi)。當柵極MN、PQ間形成穩(wěn)定的電場后,自動關閉區(qū)域Ⅰ系統(tǒng)(關閉粒子進入通道、撤去磁場B1)。區(qū)域Ⅱ內(nèi)有磁感應強度大小為B2、垂直紙面向外的勻強磁場,磁場右邊界是直徑為D、與上下極板相切的半圓(圓與下板相切于極板中央A)。放在A處的放射源能夠向各個方向均勻發(fā)射速度大小相等的氙原子核,氙原子核經(jīng)過該區(qū)域后形成寬度為D的平行氙粒子束,經(jīng)過柵極MN、PQ之間的電場加速后從PQ噴出,在加速氙原子核的過程中探測器獲得反向推力(不計氙原子核、等離子體的重力,不計粒子之間相互作用于相對論效應)。已知極板長RM=2D,柵極MN和PQ間距為d,氙原子核的質(zhì)量為m、電荷量為q,求:
(1)氙原子核在A處的速度大小v2;
(2)氙原子核從PQ噴出時的速度大小v3;
(3)因區(qū)域Ⅱ內(nèi)磁場發(fā)生器故障,導致區(qū)域Ⅱ中磁感應強度減半并分布在整個區(qū)域Ⅱ中,求能進入?yún)^(qū)域Ⅰ的氙原子核占A處發(fā)射粒子總數(shù)的百分比。
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【題目】如圖甲所示的電路中,R1、R2均為定值電阻,且R1=100 Ω,R2阻值未知,R3為一滑動變阻器,當其滑片P從左端滑至右端時,測得電源的路端電壓隨電源中流過的電流變化圖線如圖乙所示,其中A、B兩點是滑片P在變阻器的兩個不同端點得到的,求:
(1)電源的電動勢和內(nèi)阻;
(2)定值電阻R2的阻值;
(3)滑動變阻器的最大阻值
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【題目】如圖所示,細線的一端固定在傾角為45°的光滑楔形滑塊A的頂端P處,細線的另一端拴一質(zhì)量為m的小球。則
A. 當滑塊向左做勻速運動時,細線的拉力為0.5mg
B. 當滑塊以加速度a=g向左加速運動時,小球?qū)瑝K壓力為零
C. 若滑塊以加速度a=g向左加速運動時,線中拉力為mg
D. 當滑塊以加速度a=2g向左加速運動時,線中拉力為2mg
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【題目】某同學用如圖甲所示的裝置測滑塊與木板間的動摩擦因數(shù).木板傾斜放置,滑塊置于木板上端,并連接穿過打點計時器的紙帶,滑塊從木板上端由靜止滑下時打出的紙帶如圖乙所示.
(1)已知打點計時器所接交流電的頻率是50Hz,紙帶上相鄰的兩個計數(shù)點之間還有4個點沒有畫出,利用測得的數(shù)據(jù)可得到滑塊下滑的加速度大小a= ______ m/s2(結果保留三位有效數(shù)字)
(2)為了測出滑塊與木板間的動摩擦因數(shù),該同學還測出斜面的長度l及高度h,利用測得的物理量、加速度a和重力加速度g表示滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)μ= ______ .
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【題目】三體問題是天體力學中的基本模型,即探究三個質(zhì)量、初始位置和初始速度都任意的可視為質(zhì)點的天體,在相互之間萬有引力的作用下的運動規(guī)律。三體問題同時也是一個著名的數(shù)學難題,1772年,拉格朗日在“平面限制性三體問題”條件下找到了5個特解,它就是著名的拉格朗日點。在該點上,小天體在兩個大天體的引力作用下能基本保持相對靜止。如圖是日地系統(tǒng)的5個拉格朗日點(L1、L2、L3、L4、L5),設想未來人類在這五個點上都建立了太空站,若不考慮其它天體對太空站的引力,則下列說法正確的是( )
A. 位于L1點的太空站處于受力平衡狀態(tài)
B. 位于L2點的太空站的線速度大于地球的線速度
C. 位于L3點的太空站的向心加速度大于位于L1點的太空站的向心加速度
D. 位于L4點的太空站受到的向心力大小等于位于L5點的太空站受到的向心力大小
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【題目】某實驗小組用如圖所示的實驗裝置驗證動量守恒定律,即研究兩個小球在水平軌道上碰撞前后的動量關系。裝置圖中O點為小球拋出點在地面上的垂直投影,實驗時先將入射小球m1,多次從斜軌道上的P位置由靜止釋放,找到其落地點的平均位置Q,測量水平射程OQ。接著將被碰小球置于水平軌道,再將人射小球m1從斜軌道上P位置由靜止釋放,與小球m2相碰,并重復多次,分別找到兩球相碰后落地點的平均位置。
(1)要達成本實驗目的,以下哪些物理量還需要測量________(填選項前的字母)。
A.兩個小球的質(zhì)量m1、m2
B.小球m1開始釋放時距水平導軌的高度h
C.拋出點距地面的高度H
D.兩個小球相碰之后平拋的水平射程OM、ON
(2)實驗中,在確定小球落地點的平均位置時,通常采用的做法是_____________,其目的是減小實驗中的_____________(填“系統(tǒng)誤差”或“偶然誤差)。(3)若兩球相碰前后動量守恒,其表達式為_____________;若碰撞是彈性碰撞,那么還應滿足的表達式為_____________。(兩空均用所測量的量表示)
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