【題目】研究放射性元素射線性質(zhì)的實驗裝置如圖所示。兩塊平行放置的金屬板A、B分別與電源的兩極a、b連接,放射源發(fā)出的射線從其上方小孔向外射出。則
A.a為電源正極,到達A板的為α射線
B.a為電源正極,到達A板的為β射線
C.a為電源負極,到達A板的為α射線
D.a為電源負極,到達A板的為β射線
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】(12分)如圖所示,傾角的斜面AB與水平面平滑連接于B點,A、B兩點之間的距離s0=3 m,質(zhì)量m=3 kg的小物塊與斜面及水平面間的動摩擦因數(shù)均為。當小物塊從A點由靜止開始沿斜面下滑的同時,對小物塊施加一個水平向左的恒力F。取g=10 m/s2。
(1)若F=10 N,小物塊從A點由靜止開始沿斜面運動到B點時撤去恒力F,求小物塊在水平面上滑行的距離s。(sin 37°=0.6,cos 37°=0.8)
(2)為確保小物塊不離開斜面,該恒力的最大值為多大?
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【題目】如圖所示,電壓為U的兩塊平行金屬板MN,M板帶正電。x軸與金屬板垂直,原點O與N金屬板上的小孔重合,在O≤X≤d區(qū)域存在垂直紙面的勻強磁場B1 (圖上未畫出)和沿y軸負方向大小為的勻強電場,B1與E在y軸方向的區(qū)域足夠大。有一個質(zhì)量為m,帶電量為q的帶正電粒子(粒子重力不計),從靠近M板內(nèi)側(cè)的P點 (P點在x軸上)由靜止釋放后從N板的小孔穿出后沿x軸做直線運動;若撤去磁場B1,在第四象限x>d的某區(qū)域加上左邊界與y軸平行且垂直紙面的勻強磁場B2(圖上未畫出),為了使粒子能垂直穿過x軸上的Q點,Q點坐標為()。求:
(1)磁感應(yīng)強度B1的大小與方向;
(2)磁感應(yīng)強度B2的大小與方向;
(3)粒子從坐標原點O運動到Q點所用的時間t。
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【題目】如圖所示,一輛上表面光滑的平板小車長L=2 m,車上左側(cè)有一擋板,緊靠擋板處有一可看成質(zhì)點的小球。開始時,小車與小球一起在水平面上向右做勻速運動,速度大小為v0=5 m/s。某時刻小車開始剎車,加速度a=4 m/s2。經(jīng)過一段時間,小球從小車右端滑出并落到地面上。求:
(1)從剎車開始到小球離開小車所用的時間;
(2)小球離開小車后,又運動了t1=0.5 s落地。小球落地時落點離小車右端多遠?
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【題目】如圖,玻璃球冠的折射率為,其底面鍍銀,底面的半徑是球半徑的倍;在過球心O且垂直于底面的平面(紙面)內(nèi),有一與底面垂直的光線射到玻璃球冠上的M點,該光線的延長線恰好過底面邊緣上的A點。求該光線從球面射出的方向相對于其初始入射方向的偏角。
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【題目】如圖,穿在足夠長的水平直桿上質(zhì)量為m的小球開始時靜止,F(xiàn)對小球沿桿方向施加恒力F0,垂直于桿方向施加豎直向上的力F,且F的大小始終與小球的速度成正比,即F=kv(圖中未標出)。已知小球與桿間的動摩擦因數(shù)為μ,且F0>μmg。下列說法正確的是( )
A.小球先做加速度減小的加速運動,后做加速度增大的減速運動直到靜止
B.小球先做加速度增大的加速運動,后做加速度減小的加速運動,直到最后做勻速運動
C.小球的最大加速度為F0/m
D.恒力F0的最大功率為(F02 + F0μ㎎)/ μK
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【題目】農(nóng)民在精選谷種時,常用一種叫“風車”的農(nóng)具進行分選。在同一風力作用下,谷種和癟谷(空殼)谷粒都從洞口水平飛出,結(jié)果谷種和癟谷落地點不同,自然分開,如圖所示。若不計空氣阻力,且離開洞口后不受風力影響。對這一現(xiàn)象, 說法正確的是( )
A.谷種飛出洞口時的速度比癟谷飛出洞口時的速度大些
B.谷種和癟谷飛出洞口后都做平拋運動
C.谷種和癟谷從飛出洞口到落地的時間不相同
D.M處是谷種,N處為癟谷
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【題目】如圖所示,寬度為L的足夠長的平行金屬導軌固定在絕緣水平面上,導軌的兩端連接阻值為R的電阻。導軌所在空間存在豎直向下的勻強磁場,磁感應(yīng)強度大小為B。一根質(zhì)量m的導體棒MN放在導軌上與導軌接觸良好,導體棒的有效電阻也為R,導體棒與導軌間的動摩擦因數(shù)為μ,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力。導體棒MN的初始位置與導軌最左端距離為L,導軌的電阻可忽略不計。
(1)若用一平行于導軌的恒定拉力F拉動導體棒沿導軌向右運動,在運動過程中保持導體棒與導軌垂直,求導體棒最終的速度;
(2)若導體棒的初速度為v0,導體棒向右運動L停止,求此過程導體棒中產(chǎn)生的熱量;
(3)若磁場隨時間均勻變化,磁感應(yīng)強度B=B0+kt(k>0),開始導體棒靜止,從t=0時刻起,求導體棒經(jīng)過多長時間開始運動以及運動的方向。
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【題目】避險車道是避免惡性交通事故的重要設(shè)施,由制動坡床和防撞設(shè)施等組成,如圖豎直平面內(nèi),制動坡床視為與水平面夾角為的斜面。一輛長12 m的載有貨物的貨車因剎車失靈從干道駛?cè)胫苿悠麓,當車速?3 m/s時,車尾位于制動坡床的低端,貨物開始在車廂內(nèi)向車頭滑動,當貨物在車廂內(nèi)滑動了4 m時,車頭距制動坡床頂端38 m,再過一段時間,貨車停止。已知貨車質(zhì)量是貨物質(zhì)量的4倍,貨物與車廂間的動摩擦因數(shù)為0.4;貨車在制動坡床上運動受到的坡床阻力大小為貨車和貨物總重的0.44倍。貨物與貨車分別視為小滑塊和平板,取。求:
(1)貨物在車廂內(nèi)滑動時加速度的大小和方向;
(2)制動坡床的長度。
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