【題目】已知函數f(x)為奇函數,且當x>0時, 2x
(1)求當x<0時,函數f(x)的表達式
(2)解不等式f(x)≤3.
【答案】
(1)解:函數f(x)為奇函數,
當x>0時, 2x,
所以,當x<0時,﹣x>0,
f(x)=﹣f(﹣x)=﹣ 2(﹣x)=﹣ (﹣2x),
所以f(x)=
(2)解:由題意:當x>0時有 2x≤3,解得x≥ ;
當x<0時有﹣ (﹣2x)≤3,
即 (﹣2x)≥﹣3,解得x≤﹣ ;
綜上,原不等式的解集為{x|x≤﹣ 或x≥ }
【解析】(1)根據奇函數的定義與性質,求出x<0時f(x)的解析式即可;(2)由題意,分別求出x>0和x<0時對應不等式的解集即可.
【考點精析】通過靈活運用指、對數不等式的解法,掌握指數不等式的解法規(guī)律:根據指數函數的性質轉化;對數不等式的解法規(guī)律:根據對數函數的性質轉化即可以解答此題.
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【題目】下列說法正確的是( ).
A. ,“”是“”的必要不充分條件
B. “且為真命題”是“或為真命題” 的必要不充分條件
C. 命題“,使得”的否定是:“”
D. 命題:“”,則是真命題
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【題目】⊙O1和⊙O2的極坐標方程分別為ρ=4coθ,ρ=﹣sinθ.
(1)把⊙O1和⊙O2的極坐標方程化為直角坐標方程;
(2)求經過⊙O1 , ⊙O2交點的直線的極坐標方程.
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【題目】共享單車是指企業(yè)在校園、地鐵站點、公交站點、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共服務區(qū)等提供自行車單車共享服務,是共享經濟的一種新形態(tài).一個共享單車企業(yè)在某個城市就“一天中一輛單車的平均成本(單位:元)與租用單車的數量(單位:千輛)之間的關系”進行調查研究,在調查過程中進行了統(tǒng)計,得出相關數據見下表:
租用單車數量(千輛) | 2 | 3 | 4 | 5 | 8 |
每天一輛車平均成本(元) | 3.2 | 2.4 | 2 | 1.9 | 1.7 |
根據以上數據,研究人員分別借助甲、乙兩種不同的回歸模型,得到兩個回歸方程,方程甲: ,方程乙: .
(1)為了評價兩種模型的擬合效果,完成以下任務:
①完成下表(計算結果精確到0.1)(備注: ,稱為相應于點的殘差(也叫隨機誤差));
租用單車數量 (千輛) | 2 | 3 | 4 | 5 | 8 | |
每天一輛車平均成本 (元) | 3.2 | 2.4 | 2 | 1.9 | 1.7 | |
模型甲 | 估計值 | 2.4 | 2.1 | 1.6 | ||
殘差 | 0 | -0.1 | 0.1 | |||
模型乙 | 估計值 | 2.3 | 2 | 1.9 | ||
殘差 | 0.1 | 0 | 0 |
②分別計算模型甲與模型乙的殘差平方和及,并通過比較的大小,判斷哪個模型擬合效果更好.
(2)這個公司在該城市投放共享單車后,受到廣大市民的熱烈歡迎,共享單車常常供不應求,于是該公司研究是否增加投放.根據市場調查,這個城市投放8千輛時,該公司平均一輛單車一天能收入10元,6元收入的概率分別為0.6,0.4;投放1萬輛時,該公司平均一輛單車一天能收入10元,6元收入的概率分別為0.4,0.6.問該公司應該投放8千輛還是1萬輛能獲得更多利潤?(按(1)中擬合效果較好的模型計算一天中一輛單車的平均成本,利潤=收入-成本).
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【題目】已知曲線, ,則下列說法正確的是( )
A. 把上各點橫坐標伸長到原來的2倍,縱坐標不變,再把得到的曲線向右平移個單位長度,得到曲線
B. 把上各點橫坐標伸長到原來的2倍,縱坐標不變,再把得到的曲線向右平移個單位長度,得到曲線
C. 把曲線向右平移個單位長度,再把得到的曲線上各點橫坐標縮短到原來的,縱坐標不變,得到曲線
D. 把曲線向右平移個單位長度,再把得到的曲線上各點橫坐標縮短到原來的,縱坐標不變,得到曲線
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