【題目】已知等差數(shù)列的前項中,奇數(shù)項的和為56,偶數(shù)項的和為48,且(其中).

(1)求數(shù)列的通項公式;

(2)若,,…,,…是一個等比數(shù)列,其中,,求數(shù)列的通項公式;

(3)若存在實數(shù),,使得對任意恒成立,求的最小值.

【答案】(1);(2);(3).

【解析】分析:(1)先根據(jù)已知條件求得m=7,再利用已知求出,,再寫出數(shù)列的通項公式.(2)先求出再結合.(3)先求出的單調性,再求的最小值.

詳解:(1)由題意,,,

因為,所以,解得.

所以,因為,且,所以.

設數(shù)列公差為,則,所以.

所以,通項公式.

(2)由題意,,

設這個等比數(shù)列公比為,則.那么

另一方面,所以.

(3)記,則 .

因為,所以當時,,即

,所以當時,的最大值為,所以.

,當時,

所以,當時,的最小值,所以.

綜上,的最小值為.

練習冊系列答案
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科目:高中數(shù)學 來源: 題型:

【題目】某中學要從高一年級甲、乙兩個班級中選擇一個班參加市電視臺組織的“環(huán)保知識競賽”.該校對甲、乙兩班的參賽選手(每班7人)進行了一次環(huán)境知識測試,他們取得的成績(滿分100分)的莖葉圖如圖所示,其中甲班學生的平均分是85分,乙班學生成績的中位數(shù)是85.

(1)求的值;

(2)根據(jù)莖葉圖,求甲、乙兩班同學成績的方差的大小,并從統(tǒng)計學角度分析,該校應選擇甲班還是乙班參賽.

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【題目】為了加強環(huán)保建設,提高社會效益和經濟效益,某市計劃用若干年時間更換一萬輛燃油型公交車。每更換一輛新車,則淘汰一輛舊車,更換的新車為電力型車和混合動力型車。今年初投入了電力型公交車輛,混合動力型公交車輛,計劃以后電力型車每年的投入量比上一年增加,混合動力型車每年比上一年多投入輛.設、分別為第年投入的電力型公交車、混合動力型公交車的數(shù)量,設、分別為年里投入的電力型公交車、混合動力型公交車的總數(shù)量。

1)求、,并求年里投入的所有新公交車的總數(shù);

2)該市計劃用年的時間完成全部更換,求的最小值.

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【題目】如圖,在直三棱柱ABC﹣A1B1C1中,AB⊥AC,AB=AA1=2,AC= ,過BC的中點D作平面ACB1的垂線,交平面ACC1A1于E,則BE與平面ABB1A1所成角的正切值為(
A.
B.
C.
D.

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科目:高中數(shù)學 來源: 題型:

【題目】在直角坐標系中,以坐標原點O為極點,x軸的非負半軸為極軸建立極坐標系,已知點M的極坐標為(2 , ),曲線C的參數(shù)方程為 (α為參數(shù)).
(1)直線l過M且與曲線C相切,求直線l的極坐標方程;
(2)點N與點M關于y軸對稱,求曲線C上的點到點N的距離的取值范圍.

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【題目】交通管理部門為了解機動車駕駛員(簡稱駕駛員)對某新法規(guī)的知曉情況,對甲、乙、丙、丁四個社區(qū)做分層抽樣調查.假設四個社區(qū)駕駛員的總人數(shù)為N,其中甲社區(qū)有駕駛員96人.若在甲、乙、丙、丁四個社區(qū)抽取駕駛員的人數(shù)分別為12,21,25,43,則這四個社區(qū)駕駛員的總人數(shù)N為(
A.101
B.808
C.1212
D.2012

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【題目】已知函數(shù)的導函數(shù),其中.

(1)當時,求函數(shù)的單調區(qū)間;

(2)若方程有三個互不相同的根0,,其中.

①是否存在實數(shù),使得成立?若存在,求出的值;若不存在,說明理由.

②若對任意的,不等式恒成立,求的取值范圍.

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【題目】某險種的基本保費為(單位:元),繼續(xù)購買該險種的投保人稱為續(xù)保人,續(xù)保人的本年度的保費與其上年度的出險次數(shù)的關聯(lián)如下:

上年度出險次數(shù)

0

1

2

3

4

保費

設該險種一續(xù)保人一年內出險次數(shù)與相應概率如下:

一年內出險次數(shù)

0

1

2

3

4

概率

0.30

0.15

0.20

0.20

0.10

0.05

(Ⅰ)求一續(xù)保人本年度的保費高于基本保費的概率;

(Ⅱ)若一續(xù)保人本年度的保費高于基本保費,求其保費比基本保費高出的概率;

(Ⅲ)求續(xù)保人本年度的平均保費與基本保費的比值.

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【題目】已知橢圓的焦距為,且,圓軸交于點,為橢圓上的動點,面積最大值為.

(1)求圓與橢圓的方程;

(2)圓的切線交橢圓于點,求的取值范圍.

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