∴路線acdb中遇到堵車的概率 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

現(xiàn)在小型轎車慢慢進入百姓家庭，但是另一個問題相繼暴露出來--堵車．李先生居住在城市的A處，準備開車到B處上班，若該地各路段發(fā)生堵車事件是相互獨立的，且在同一路段發(fā)生堵車事件最多只有一次，發(fā)生堵車事件的概率如圖所示（例如A→C→D并作兩個路段：路段AC發(fā)生堵車事件的概率是
1
10
，路段CD發(fā)生堵車事件概率是
1
15
）．
（1）請你為李先生選擇一條由A到B的路線，使得沿途經(jīng)過的路口盡可能少，且發(fā)生堵車的概率最小；
（2）若該路線A→C→F→B中遇到堵車的次數(shù)為隨機變量X，求X的數(shù)學期望．

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現(xiàn)在一些城市對小型汽車解禁，小型汽車進入百姓家庭，但是另一個問題相繼暴露出來——堵車，某先生居住在城市A處，準備開車到B處上班，若該地各路段發(fā)生堵車事件是相互獨立的，且在同一路段發(fā)生堵車事件最多只有一次，發(fā)生堵車事件的概率如圖.(例如A→C→D算作兩個路段，路段AC發(fā)生堵車事件的概率為，路段CD發(fā)生堵車事件的概率為)

(Ⅰ)請你為他選擇一條由A到B的路線，使得途中發(fā)生堵車事件的概率最小；

(Ⅱ)若記路線A→C→F→B中遇到堵車的次數(shù)為隨機變量ξ，求ξ的數(shù)學期望.

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2006年,一些城市對小型汽車開始解禁,小型轎車慢慢進入百姓家庭,但是另一個問題相繼暴露出來——堵車.某先生居住在城市的A處,準備開車到B處上班,若該地各路段發(fā)生堵車事件是相互獨立的,且在同一路段發(fā)生堵車事件最多只有一次,發(fā)生堵車事件的概率如圖.(例如A→C→D算作兩個路段:路段AC發(fā)生堵車事件的概率為,路段CD發(fā)生堵車事件的概率是)

(1)請你為他選擇一條由A到B的路段,使得途中發(fā)生堵車事件的概率最小;

(2)若記路線A→C→F→B中遇到堵車的次數(shù)為隨機變量ξ,求ξ的數(shù)學期望Eξ.

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某人居住在A處，準備開車到B處上班.若各路段發(fā)生堵車都是相互獨立的，且同一路段發(fā)生堵車最多只有一次，發(fā)生堵車的概率如圖(例如: 算作兩段:路段AC發(fā)生堵車的概率為，路段CD發(fā)生堵車的概率為)。

               

（1）請你為其選擇一條由A到B的路線，使不堵車的概率最大；

（2）求路線中堵車不多于2次的概率

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某人居住在A處，準備開車到B處上班.若各路段發(fā)生堵車都是相互獨立的，且同一路段發(fā)生堵車最多只有一次，發(fā)生堵車的概率如圖(例如: 算作兩段:路段AC發(fā)生堵車的概率為，路段CD發(fā)生堵車的概率為)。

（1）請你為其選擇一條由A到B的路線，使不堵車的概率最大；

（2）求路線中堵車不多于2次的概率.

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