為節(jié)能減排，08年12月5日國家有關部委聯(lián)合發(fā)布公告，就《成品油稅費改革方案》向社會公開征求意見．對于一般的轎車用戶來說，相關信息主要有兩條：每年減少養(yǎng)路費等2400元；增加汽油的單位稅額．對使用汽油的用車族來說具有以下計算公式：每年行駛的里程數(shù)y（公里）×每公里油耗x（升/公里）×0.8元=征收燃油稅后每年每車多支出的費用．在總費用不變的前提下（當征收燃油稅后每年每車多支出的費用=2400元時，征稅前后總費用不變；少于2400元時，征稅后更省錢）解答下列問題：
（1）寫出每年行駛里程數(shù)y（公里）與每公里油耗x（升/公里）之間的函數(shù)關系式；
（2）小明的車（伊蘭特）每公里油耗約0.08升，則年行駛多少公里時，總費用不變；
（3）已知不同車型的油耗如下表所示：

車型	…	吉利豪情	海南馬自達	凱美瑞	別克君威	…
油耗 （升/百公里	…	7	8	10	11	…

小亮年行駛里程數(shù)估計在2.8萬公里～4萬公里之間．若只考慮使用費用，請直接寫出上述車型中可供小亮選擇的車型．

在08年的金融危機后，有10名財經(jīng)專家對此次金融危機給中國帶來的損失做了初步的估計，
方案1：所有專家估計值的平均數(shù)．
方案2：在所有專家估計值中，去掉一個最高值和一個最低值，再計算其余的平均數(shù)．
方案3：所有專家估計值的中位數(shù)．
方案4：所有專家估計值的眾數(shù)．
為了探究上述方案的合理性，下面是此次金融危機對中國帶來損失的統(tǒng)計圖：

（1）分別按上述4個方案計算此次金融危機給中國帶來的損失值；
（2）根據(jù)（1）中的結(jié)果，用統(tǒng)計的知識說明哪些方案不適合此次金融危機給中國帶來的損失．