A. 人和滑車減少的重力勢能全部轉(zhuǎn)化為動(dòng)能

B. 人和滑車獲得的動(dòng)能為0.8mgh

C. 整個(gè)下滑過程中人和滑車減少的機(jī)械能為0.2mgh

D. 人和滑車克服摩擦力做功為0.6mgh

【題目】如圖所示，粗糙的水平面上靜止放置三個(gè)質(zhì)量均為m的小木箱，相鄰兩小木箱的距離均為l ． 工人用沿水平方向的力推最左邊的小術(shù)箱使之向右滑動(dòng)，逐一與其它小木箱彈性碰撞．每次彈性碰撞后小木箱都牯在一起運(yùn)動(dòng)．整個(gè)過程中工人的推力不變，最后恰好能推著蘭個(gè)木箱勻速運(yùn)動(dòng)．已知小木箱與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ ， 重力加速度為g ． 設(shè)彈性碰撞時(shí)間極短，小木箱可視為質(zhì)點(diǎn)．求：第一次彈性碰撞和第二次彈性碰撞中木箱損失的機(jī)械能之比．

A.沿直線運(yùn)動(dòng)的物體，位移和路程是相等的

B.質(zhì)點(diǎn)沿不同的路徑由A到B，其位移是相同的

C.質(zhì)點(diǎn)通過一段路程，其位移可能是零

D.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移大小可能大于路程

【題目】計(jì)算：
（1）為了能夠用彈簧測力計(jì)讀數(shù)表示滑動(dòng)摩擦力，圖示裝置的甲、乙兩種情況中，木塊A是否都要做勻速運(yùn)動(dòng)？

（2）若A、B的重力分別為75N和50N，甲圖中當(dāng)A物體被拉動(dòng)時(shí)，彈簧測力計(jì)的讀數(shù)為5N，拉力Fa=10N，乙圖中當(dāng)A物體被加速拉動(dòng)時(shí)，彈簧測力計(jì)的讀數(shù)為10N，求A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ．

【題目】如圖所示，固定的光滑圓弧面與質(zhì)量為6kg的小車C的上表面平滑相接，在圓弧面上有一個(gè)質(zhì)量為2kg的滑塊A ， 在小車C的左端有一個(gè)質(zhì)量為2kg的滑塊B ， 滑塊A與B均可看做質(zhì)點(diǎn)．現(xiàn)使滑塊A從距小車的上表面高h=1.25m處由靜止下滑，與B彈性碰撞后瞬間粘合在一起共同運(yùn)動(dòng)，最終沒有從小車C上滑出．已知滑塊A、B與小車C的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.5，小車C與水平地面的摩擦忽略不計(jì)，取g=10m/s2 ． 求：

（1）滑塊A與B彈性碰撞后瞬間的共同速度的大�。�
（2）小車C上表面的最短長度．

【題目】如圖所示，半徑R=0.45m的光滑圓弧軌道固定在豎直平面內(nèi)，B為軌道的最低點(diǎn)，B點(diǎn)右側(cè)的光滑的水平面上緊挨B點(diǎn)有一靜止的小平板車，平板車質(zhì)量M=1kg，長度L=1m，小車的上表面與B點(diǎn)等高，距地面高度h=0.2m．質(zhì)量m=1kg的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從圓弧最高點(diǎn)A由靜止釋放，經(jīng)B點(diǎn)滑到小車上，物塊與平板車上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.2，取g=10m/s2.試求：

（1）物塊滑到軌道上的B點(diǎn)時(shí)對軌道的壓力大小；

（2）物塊落地時(shí)距平板車右端的水平距離.

【題目】如圖所示，一質(zhì)量為M=1.2kg的物塊靜止在桌面邊緣，桌面離水平地面的高度為h=1.8m ． 一質(zhì)量為m=20g的子彈以水平速度v0=100m/s射入物塊，在很短的時(shí)間內(nèi)以水平速度穿出．已知物塊落地點(diǎn)離桌面邊緣的水平距離x為0.9m ， 取重力加速度g=10m/s2 ， 求子彈穿出物塊時(shí)速度v的大�。�

【題目】如圖所示，有一根長L1=0.5m的木棍，懸掛在某房頂上，木棍的上端與窗臺(tái)上沿的豎直距離h=4.55m，窗口高為L2=1.5m．某時(shí)刻木棍脫落，不計(jì)空氣阻力，g取10m/s2 ． 求：

（1）從脫落開始計(jì)時(shí)，木棍下端到達(dá)窗口上沿所用的時(shí)間；
（2）木棍完全通過窗口所用時(shí)間．

【題目】如圖在光滑水平面上，視為質(zhì)點(diǎn)、質(zhì)量均為m=1㎏的小球a、b相距d=3m ， 若b球處于靜止，a球以初速度v0=4m/s ， 沿ab連線向b球方向運(yùn)動(dòng)，假設(shè)a、b兩球之間存在著相互作用的斥力，大小恒為F=2N ， 從b球運(yùn)動(dòng)開始，解答下列問題：

（1）通過計(jì)算判斷a、b兩球能否發(fā)生撞擊．
（2）若不能相撞，求出a、b兩球組成的系統(tǒng)機(jī)械能的最大損失量．
（3）若兩球間距足夠大，b球從開始運(yùn)動(dòng)到a球速度為零的過程，恒力F對b球做的功．