【題目】兩個(gè)物體在同一高度同時(shí)由靜止開(kāi)始下落,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間分別與水平地面發(fā)生碰撞(碰撞過(guò)程時(shí)間極短)后反彈,速度大小不變。一個(gè)物體所受空氣阻力可忽略,另一個(gè)物體所受空氣阻力大小與物體速率成正比。下列用虛線和實(shí)線描述兩物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖像可能正確的是( )

A. B. C. D.

【答案】D

【解析】若不計(jì)空氣阻力,則小球下落后,先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),與地面碰撞后做豎直上拋運(yùn)動(dòng)(勻減速直線運(yùn)動(dòng)),加速度不變,若考慮空氣阻力,下落過(guò)程中,速度越來(lái)越大,則空氣阻力越來(lái)越大,根據(jù)牛頓第二定律可知,加速度越來(lái)越小且小于g,與地面碰撞后,速度越來(lái)越小,則空氣阻力越來(lái)越小,根據(jù)牛頓第二定律可知,加速度越來(lái)越大且大于g,根據(jù)速度時(shí)間圖象的斜率表示加速度可知,D正確.故選D.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】電動(dòng)自行車的電瓶用久以后性能會(huì)下降,表現(xiàn)之一為電池的電動(dòng)勢(shì)變小,內(nèi)阻變大。某興趣小組將一輛舊電動(dòng)自行車充滿電,取下四塊電池,分別標(biāo)為AB、CD,測(cè)量它們的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻。

⑴用多用表直流電壓50V擋測(cè)量每塊電池的電動(dòng)勢(shì)。測(cè)量電池A時(shí),多用電表的指針如圖甲所示,其讀數(shù)為_____V。

⑵用圖乙所示電路測(cè)量AB、CD四塊電池的電動(dòng)勢(shì)E和內(nèi)阻r,圖中R0為保護(hù)電阻,其阻值為。改變電阻箱的阻值R,測(cè)出對(duì)應(yīng)的電流I,根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)分別作出A、B、C、D四塊電池的圖線,如圖丙。由圖線C可知電池C的電動(dòng)勢(shì)E=_____V;內(nèi)阻r=_____Ω。

⑶分析圖丙可知,電池_____(選填A、BCD”)較優(yōu)。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】關(guān)于人造地球衛(wèi)星,下列說(shuō)法中正確的是

A. 人造地球衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度必大于7.9km/s

B. 由于大氣阻力的作用,人造衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的周期將逐漸變大

C. 人造地球衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)的速度最大是7.9km/s

D. 人造地球衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)的發(fā)射速度必須大于7.9km/s而小于11.2km/s

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖甲所示,阻值不計(jì)的光滑金屬導(dǎo)軌在豎直面上平行固定放置,間距d0.5m,下端通過(guò)導(dǎo)線與阻值RL的小燈泡L連接,在矩形區(qū)域CDFE內(nèi)有水平向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖乙所示,CE長(zhǎng)為2m.在t=0時(shí)刻,電阻R的金屬棒以某一初速度從AB位置緊貼導(dǎo)軌向下運(yùn)動(dòng),當(dāng)金屬棒從AB位置運(yùn)動(dòng)到EF位置過(guò)程中,小燈泡的亮度沒(méi)有發(fā)生變化,g10m/s2.求:

(1)通過(guò)小燈泡的電流的大小;

(2)金屬棒的質(zhì)量;

(3)金屬棒通過(guò)磁場(chǎng)區(qū)域所用的時(shí)間.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】分別將帶正電、負(fù)電和不帶電的三個(gè)等質(zhì)量小球,分別以相同的水平速度由P點(diǎn)射入水平放置的平行金屬板間,已知上板帶負(fù)電,下板接地.三小球分別落在圖中A、B、C三點(diǎn),則錯(cuò)誤的是( )

A. A帶正電、B不帶電、C帶負(fù)電

B. 三小球在電場(chǎng)中加速度大小關(guān)系是:aA<aB<aC

C. 三小球在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等

D. 三小球到達(dá)下板時(shí)的動(dòng)能關(guān)系是EkC>EkB>EkA

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】某同學(xué)利用圖1所示裝置做研究平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn),根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果在坐標(biāo)紙上描出了小球水平拋出后的運(yùn)動(dòng)軌跡,但不慎將畫有軌跡圖線的坐標(biāo)紙丟失了一部分,剩余部分如圖2所示.圖2中水平方向與豎直方向每小格的長(zhǎng)度均代表0.10mP1、P2P3是軌跡圖線上的3個(gè)點(diǎn),P1P2、P2P3之間的水平距離相等.完成下列填空:(重力加速度取9.8m/s2

1)設(shè)P1、P2P3的橫坐標(biāo)分別為x1、x2x3,縱坐標(biāo)分別為y1y2y3.從圖2中可讀出|y1﹣y2|= m,|y2﹣y3|= m|x1﹣x2|= m(保留兩位小數(shù)).

2)若已知拋出后小球在水平方向上做勻速運(yùn)動(dòng).利用(1)中讀取的數(shù)據(jù),求出小球從P1運(yùn)動(dòng)到P2所用的時(shí)間為 s,小球拋出后的水平速度為 m/s.(保留兩位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】利用霍爾效應(yīng)制作的霍爾元件,廣泛應(yīng)用于測(cè)量和自動(dòng)控制等領(lǐng)域。如圖甲所示是霍爾元件的工作原理示意圖,實(shí)驗(yàn)表明,銅以及大多數(shù)金屬的載流子是帶負(fù)電荷的電子,但鋅中的載流子帶的卻是正電。自行車的速度計(jì)的工作原理主要依靠的就是安裝在自行車前輪上的一塊磁鐵,輪子每轉(zhuǎn)一周,這塊磁鐵就靠近霍爾傳感器一次,這樣便可測(cè)出某段時(shí)間內(nèi)的脈沖數(shù)。若自行車前輪的半徑為R、磁鐵到軸的距離為r,下列說(shuō)法正確的是

A. 若霍爾元件材料使用的是鋅,通入如圖甲所示的電流后,C端電勢(shì)高于D端電勢(shì)

B. 當(dāng)磁鐵從如圖乙所示的位置逐漸靠近霍爾傳感器的過(guò)程中,C. D間的電勢(shì)差越來(lái)越大

C. 若自行車騎行過(guò)程中單位時(shí)間測(cè)得的脈沖數(shù)為N,此時(shí)的騎行速度為

D. 由于前輪漏氣,導(dǎo)致前輪半徑比錄入到速度計(jì)中的參數(shù)偏小,則速度計(jì)測(cè)得的騎行速度偏大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】關(guān)于機(jī)械波,下列說(shuō)法中正確的是( 。

A. 有機(jī)械振動(dòng)存在就一定有機(jī)械波存在

B. 有機(jī)械波存在就不一定有機(jī)械振動(dòng)存在

C. 機(jī)械波沿某一方向傳播,質(zhì)點(diǎn)就沿該方向運(yùn)動(dòng)

D. 機(jī)械波沿某一方向傳播,能量也沿該方向傳播

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】下列有關(guān)物理學(xué)家的貢獻(xiàn)敘說(shuō)錯(cuò)誤的是(

A. 元電荷e的數(shù)值最早由美國(guó)物理學(xué)家密立根測(cè)定的

B. 靜電力常量k是卡文迪許通過(guò)扭秤實(shí)驗(yàn)測(cè)定的

C. 丹麥物理學(xué)家?jiàn)W斯特最早發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)

D. 法拉第首先提出在電荷或磁體周圍存在電場(chǎng)或磁場(chǎng)并用電場(chǎng)線、磁感線形象地描述

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