(12分)用四個(gè)阻值均為R的電阻連成如圖所示的電路,電鍵S閉合時(shí),有一質(zhì)量為m帶電荷量為q的小球靜止于水平放置的平行板電容器的中點(diǎn),平行板電容器的下極板接地。現(xiàn)打開電鍵S,這個(gè)帶電小球便向平行板電容器的一個(gè)極板運(yùn)動(dòng),并和此板板碰撞,設(shè)兩極板間距離為d,電源內(nèi)阻也為R,重力加速度為g.求:

(1)電源電動(dòng)勢E為多大?
(2)從打開電鍵S到小球碰撞到極板所需時(shí)間?

      

解析試題分析::(1)當(dāng)S閉合時(shí),電容器電壓為U,則:U=,對帶電小球受力分析得:,由兩式解得:
(2)(6分) ;Eq=mg;E; ;E=
小球向下運(yùn)動(dòng);;所以t=
考點(diǎn):本題考查電容器、勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

(12分)如圖所示,水平桌面上有一輕彈簧,左端固定在A點(diǎn),自然狀態(tài)時(shí)其右端位于B點(diǎn)。水平桌面右側(cè)有一豎直放置的軌道MNP,其形狀為半徑R=1.0m圓環(huán)剪去了左上角120°的圓弧,MN為其豎直直徑,P點(diǎn)到桌面的數(shù)值距離是h=2.4m。用質(zhì)量m1=0.4kg的物塊將彈簧緩慢壓縮到C點(diǎn),釋放后彈簧恢復(fù)原長時(shí)物塊恰停止在B點(diǎn),用同種材料、質(zhì)量為m2=0.2kg的物塊將彈簧緩慢壓縮到C點(diǎn)釋放,物塊通過B點(diǎn)后做勻變速運(yùn)動(dòng),其位移與時(shí)間的關(guān)系為x=6t-2t2,物塊飛離桌面后恰好由P點(diǎn)沿切線落入圓軌道(不計(jì)空氣阻力,g取10m/s2)。求:

⑴物塊m2過B點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度vB及與桌面間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)μ;
⑵若軌道MNP光滑,物塊m2經(jīng)過軌道最低點(diǎn)N時(shí)對軌道的壓力FN;=×-·
⑶若物塊m2剛好能到達(dá)軌道最高點(diǎn)M,則釋放m2后整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中其克服摩擦力做的功W。

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

(6分)某興趣小組在研究測物塊P與軟墊間的動(dòng)摩擦因數(shù)時(shí),提出了一種使用刻度尺和秒表的實(shí)驗(yàn)方案:將軟墊一部分彎折形成斜面軌道與水平軌道連接的QCE形狀,并將其固定在豎直平面內(nèi),如圖所示,將物塊從斜面上A處由靜止釋放,物塊沿粗糙斜面滑下,再沿粗糙水平面運(yùn)動(dòng)到B處靜止,設(shè)物塊通過連接處C時(shí)機(jī)械能不損失,重力加速度g取l0m/ s2,用秒表測得物塊從A滑到B所用時(shí)間為2s,用刻度尺測得A、C間距60cm,C、B間距40cm.求:

(1)物塊通過C處時(shí)速度大;
(2)物塊與軟墊間的動(dòng)摩擦因數(shù).

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

(17分)如圖,一軌道由光滑豎直的1/4圓弧AB,粗糙水平面BC及光滑斜面CE組成,BC與CE在C點(diǎn)由極小光滑圓弧相切連接,斜面與水平面的夾角θ=30°,一小物塊從A點(diǎn)正上方高h(yuǎn)="0.2" m處P點(diǎn)自由下落,正好沿A點(diǎn)切線進(jìn)入軌道,已知小物塊質(zhì)量m=1kg,圓弧半徑R="0.05" m, BC長s=0.1m,小物塊過C點(diǎn)后經(jīng)過時(shí)間t1=0.3s第一次到達(dá)圖中的D點(diǎn),又經(jīng)t2=0.2s第二次到達(dá)刀點(diǎn)。取g="10m/" s2.求:

(1)小物塊第一次到達(dá)圓弧軌道B點(diǎn)的瞬間,受到軌道彈力N的大。
(2)小物塊與水平面BC間的動(dòng)摩擦因數(shù)=?
(3)小物塊最終停止的位置?

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

(15分)“10米折返跑”的成績反映了人體的靈敏素質(zhì)。測定時(shí),在平直跑道上,受試者以站立式起跑姿勢站在起點(diǎn)終點(diǎn)線前,當(dāng)聽到“跑”的口令后,全力跑向正前方10米處的折返線,測試員同時(shí)開始計(jì)時(shí)。受試者到達(dá)折返線處時(shí),用手觸摸折返線處的物體(如木箱),再轉(zhuǎn)身跑向起點(diǎn)終點(diǎn)線,當(dāng)胸部到達(dá)起點(diǎn)終點(diǎn)線的垂直面時(shí),測試員停表,所用時(shí)間即為“10米折返跑”的成績。設(shè)受試者起跑的加速度為4m/s2,運(yùn)動(dòng)過程中的最大速度為4m/s,快到達(dá)折返線處時(shí)需減速到零,減速的加速度為8m/s2,返回時(shí)達(dá)到最大速度后不需減速,保持最大速度沖線。求該受試者“10米折返跑”的成績?yōu)槎嗌倜?(臂長忽略)

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

(本題10分)本題甲、乙兩運(yùn)動(dòng)員在訓(xùn)練交接棒的過程中發(fā)現(xiàn):甲經(jīng)短距離加速后能保持9m/s的速度跑完全程;乙從起跑后到接棒前的運(yùn)動(dòng)是勻加速的。為了確定乙起跑的時(shí)機(jī),需在接力區(qū)前適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置標(biāo)記。在某次練習(xí)中,甲在接力區(qū)前S0=13.5m處作了標(biāo)記,并以V=9m/s的速度跑到此標(biāo)記時(shí)向乙發(fā)出起跑口令。 乙在接力區(qū)的前端聽到口令時(shí)起跑,并恰好在速度達(dá)到與甲相同時(shí)被甲追上,完成交接棒。已知接力區(qū)的長度為L=20m。
求:(1)此次練習(xí)中乙在接棒前的加速度a;
(2)在完成交接棒時(shí)乙離接力區(qū)末端的距離。

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

(12分)一輛汽車以20m/s的速度在平直公路上行駛,現(xiàn)因故緊急剎車,已知汽車剎車過程中加速度的大小始終為5m/s2,求
(1)汽車剎車3s末的速度大。
(2)汽車通過30m所需要的時(shí)間;
(3)汽車從開始剎車到6s末所通過的位移大小

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

(10分)A、B兩列火車,在同一軌道上同向行駛,A車在前,其速度vA="10" m/s,B車在后,其速度vB="30" m/s,因大霧能見度低,B車在距A車x0="85" m時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有A車,這時(shí)B車立即剎車,但B車要經(jīng)過180 m才能停止,問:B車剎車時(shí)A車仍按原速率行駛,兩車是否會(huì)相撞?若會(huì)相撞,將在B車剎車后何時(shí)相撞?若不會(huì)相撞,則兩車最近距離是多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

(10分)目前我國動(dòng)車組在廣泛使用。假設(shè)動(dòng)車軌道為直線,動(dòng)車制動(dòng)時(shí)的阻力為重力的0.1倍。(g=10m/s2
(1)如果動(dòng)車司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方450m處有故障車已經(jīng)停車,要使動(dòng)車不發(fā)生追尾,則動(dòng)車運(yùn)行速度不能超過多少?(不考慮司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間)
(2)如果動(dòng)車運(yùn)行的速度為252km/h,當(dāng)動(dòng)車司機(jī)前方2464m處有故障車已經(jīng)停車,經(jīng)反應(yīng)后制動(dòng)減速,為了確保列車不發(fā)生追尾,問動(dòng)車司機(jī)反應(yīng)時(shí)間不得超過多少?

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同步練習(xí)冊答案