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【題目】(1)某研究性學習小組使用速度傳感器探究小車的加速度與力、質量的關系，實驗裝置如圖甲所示。為使細線下端懸掛砝碼和砝碼盤的總重力可視為小車受到的合力，正確的操作是___________

A．小車的質量M應遠小于砝碼和砝碼盤的總質量m

B．實驗前應調節(jié)滑輪高度，使滑輪和小車間的細線與木板平行的

C．不掛砝碼和砝碼盤，將木板不帶滑輪的一端適當墊高，使小車恰好能勻速下滑

D．每次改變小車質量后都要重新平衡摩擦力

(2)該組同學在平衡小車與木板間的摩擦力后，在小車上固定一與運動方向垂直的薄板以增大空氣阻力。用圖乙所示的裝置探究物體受到空氣阻力與運動速度大小間的關系得到小車(含薄板)的v-t圖像如圖丙所示，該組同學通過分析得出：隨著運動速度的增加，小車所受的空氣阻力___________(選填“變大”、“不變”或“變小”)的結論。理由是___________。

【答案】BC 變大 v-t圖像斜率減小，加速度減小(或合外力）

【解析】

（1）為使細線下端懸掛砝碼和砝碼盤的總重力可視為小車受到的合力，則要求小車的質量M應遠大于砝碼和砝碼盤的總質量m，選項A錯誤；實驗前應調節(jié)滑輪高度，使滑輪和小車間的細線與木板平行的，選項B正確；不掛砝碼和砝碼盤，將木板不帶滑輪的一端適當墊高，使小車恰好能勻速下滑，以平衡摩擦力，選項C正確；每次改變小車質量后不需要重新平衡摩擦力，選項D錯誤.

（2）由v-t圖像可知斜率減小，則加速度減小，由F-f=ma可得阻力增大，即隨著運動速度的增加，小車所受的空氣阻力變大。理由是加速度減小(或合外力）.

練習冊系列答案
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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學用一個滿偏電流為10mA、內阻為30Ω的電流表，一只滑動變阻器和一節(jié)電動勢為1.5V的干電池組裝成一個歐姆表，如圖（a）所示：

（1）甲、乙測試筆中，甲表筆應是______（選填“紅”或“黑”）表筆。

（2）電流表5mA刻度處應標的電阻刻度為_______Ω。

（3）經調零后，將甲、乙兩表筆分別接圖（b）中的a、b兩點，指針指在電流表刻度的4mA處，則電阻Rx＝_____Ω。

（4）若誤將甲、乙兩表筆分別接在了圖中的a、c兩點，則Rx的測量結果偏_____（選填“大”或“小”）。

（5）再給電流表并聯一個合適的定值電阻R，就可組裝成一個中間刻度值為15Ω的歐姆表，則R＝____Ω。（保留2位有效數字）

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學在探究彈力和彈簧伸長的關系實驗中，把彈簧放置在水平桌面上，測出其自然長度，然后豎起懸掛讓彈簧自然下垂，如圖甲所示，在其下端掛上鉤碼。

（1）實驗時逐漸增加彈簧下端鉤碼并記錄所掛鉤碼的重力F與其對應彈簧的形變量x，作出的F-x圖象如圖乙所示。圖線不過原點的原因是_________。

（2）該同學又找來與彈簧性質相同的橡皮筋，橡皮筋在彈性限度內彈力與伸長量成正比，即，查閱資料后發(fā)現式中值與橡皮筋的原長和橫截面積有關。理論與實驗都表明，其中是由材料本身決定的常數，在材料力學中稱為楊氏模量。

①楊氏模量的單位是___________。

A. B. C. D.

②若該橡皮筋的值與（1）中彈簧的勁度系數相同，該橡皮筋的原長為，橫截面積為，則可知該橡皮筋的楊氏模量的大小為_________（結果保留兩位有效數字）。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，質量為M=950g的木塊隨足夠長的水平傳送帶AB一起以v1=6m/s的速度向左勻速運動，傳送帶的速度恒定，木塊與傳送帶的動摩擦因數μ=0.5。當木塊運動到最左端A點時，一顆質量為m=50g的子彈，以v0=254m/s的水平向右的速度射入木塊并留在其中，設子彈射中木塊的時間極短，重力加速度g取10m/s2。則

A. 子彈射中木塊后，木塊一直做減速運動

B. 木塊被擊中后向右運動，離A的最大距離為4.9m

C. 木塊被擊中后由于木塊與皮帶的摩擦而產生的熱量為6.5J

D. 木塊被擊中后到相對傳送帶靜止過程中，摩擦力對木塊的沖量大小為13N·s

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【題目】在平直公路上，質量為m的汽車以速度v0勻速行駛，此時發(fā)動機的功率為P。某時刻駕駛員加大油門，發(fā)動機功率立即增為2P并保持該功率繼續(xù)行駛。假設汽車行駛過程中所受阻力不變。從駕駛員加大油門開始計時，汽車的速度v與時間t的關系如圖(經時間t1后汽車以2v0勻速運動)，則下列判斷正確的是

A. t=0時刻汽車的加速度大小為

B. 汽車在時刻的牽引力大小為

C. 在0~t1時間內汽車行駛的位移大小為

D. 在0~ t1時間內阻力對汽車所做的功為

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【題目】如圖所示，可在豎直平面內轉動的平臺上固定著一個內壁光滑的氣缸，氣缸內有一導熱性能良好的活塞，活塞面積為S，活塞底面與氣缸底面平行，一定質量的理想氣體密封在氣缸內。當平臺傾角為37°時，氣缸內氣體體積為V，將平臺順時針緩慢轉動直至水平，穩(wěn)定時氣缸內氣體的體積為0.9V，該過程中環(huán)境溫度始終為T0，外界大氣壓強為p0。已知sin37°=0.6，cos37°=0.8。重力加速度為g。

(i)求活塞的質量；

(ⅱ)若平臺轉至水平后，經過一段時間，環(huán)境溫度緩慢降至0.9T0(大氣壓強p0保持不變)，該過程中氣缸內氣體內能的減少量為0.14p0V，求該過程中氣缸內氣體放出的熱量Q。

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【題目】如圖所示，AB是一段長為s的光滑絕緣水平軌道，BC是一段豎直墻面。一帶電量為q(q>0)的小球靜止在A點。某時刻在整個空間加上水平向右、場強E=的勻強電場，當小球運動至B點時，電場立即反向(大小不變)，經一段時間后，小球第一次運動至C點。重力加速度為g。求：

（1）小球由A運動至B的時間t；

（2）豎直墻面BC的高度h；

（3）小球從B點拋出后，經多長時間動能最小?最小動能是多少?

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【題目】如圖所示，水平虛線L1、L2之間是勻強磁場，磁場方向水平向里，磁場區(qū)域的高度為h。豎直平面內有一質量為m的直角梯形線框，底邊水平，其上下邊長之比為5:1，高為2h。現使線框AB邊在磁場邊界L1的上方h高處由靜止自由下落（下落過程底邊始終水平，線框平面始終與磁場方向垂直），當AB邊剛進入磁場時加速度恰好為0，在DC邊剛進入磁場前的一段時間內，線框做勻速運動.求：

（1）求AB邊剛進入磁場時線框的速度與CD邊剛進入磁場時的速度各是多少？

（2）從線框開始下落到DC邊剛進入磁場的過程中，線框產生的焦耳熱為多少:

（3）DC邊剛進入磁場時，線框加速度的大小為多少？

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【題目】2019年3月3日，中國探月工程總設計師吳偉仁宣布中國探月工程“三步走”即將收官，我國對月球的探索將進人新的征程。若近似認為月球繞地球作勻速圓周運動，地球繞太陽也作勻速圓周運動，它們的繞行方向一致且軌道在同一平面內。

(1)已知地球表面處的重力加速度為g，地球半徑為R，月心地心間的距離為r，求月球繞地球一周的時間Tm；

(2)如圖是相繼兩次滿月時，月球、地球和太陽相對位置的示意圖。已知月球繞地球運動一周的時間Tm＝27.4d，地球繞太陽運動的周期Te＝365d，求地球上的觀察者相繼兩次看到滿月滿月的時間間隔t。

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