【題目】質(zhì)量為m的帶正電小球由空中某點(diǎn)A無初速度自由下落，在t秒末加上豎直向上、范圍足夠大的勻強(qiáng)電場(chǎng)，再經(jīng)過t秒小球又回到A點(diǎn)。不計(jì)空氣阻力且小球從未落地，則

A.整個(gè)過程中小球電勢(shì)能變化了

B.整個(gè)過程中小球重力沖量為0

C.從加電場(chǎng)開始到小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)小球動(dòng)能減小了

D.從A點(diǎn)到最低點(diǎn)小球重力勢(shì)能減小了

【答案】D

【解析】

A．小球先做自由落體運(yùn)動(dòng)，后做勻減速運(yùn)動(dòng)，兩個(gè)過程的位移大小相等、方向相反。設(shè)電場(chǎng)強(qiáng)度大小為E，加電場(chǎng)后小球的加速度大小為a，取豎直向下方向?yàn)檎较�，則，又v=gt，解得：

a=3g

則小球回到A點(diǎn)時(shí)的速度為：v′=v-at=-2gt，整個(gè)過程中小球速度增量的大小為

△v=v′-v=-3gt

速度增量的大小為3gt。由牛頓第二定律得：，聯(lián)立解得：

qE=4mg

整個(gè)過程中小球電勢(shì)能變化了：

故A不符合題意。

B．整個(gè)過程中小球重力沖量為：。故B不符合題意。

C．從加電場(chǎng)開始到小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)小球動(dòng)能減少：

故C不符合題意。

D．設(shè)從A點(diǎn)到最低點(diǎn)的高度為h，根據(jù)動(dòng)能定理得：，解得：

從A點(diǎn)到最低點(diǎn)小球重力勢(shì)能減少了：

故D符合題意。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】通過“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)，我們知道在彈性限度內(nèi)，彈簧彈力F的大小與彈簧的伸長(zhǎng)(或壓縮)量x成正比，并且不同的彈簧，其勁度系數(shù)不同。已知一根原長(zhǎng)為L0、勁度系數(shù)為k1的長(zhǎng)彈簧A，現(xiàn)把它截成長(zhǎng)為和的B、C兩段，設(shè)B段的勁度系數(shù)為k2、C段的勁度系數(shù)為k3，關(guān)于k1、k2、k3的大小關(guān)系，同學(xué)們做出了如下猜想：

甲同學(xué)：既然是同一根彈簧截成的兩段，所以，

乙同學(xué)：同一根彈簧截成的兩段，越短勁度系數(shù)越大，所以，

丙同學(xué)：同一根彈簧截成的兩段，越長(zhǎng)勁度系數(shù)越大，所以，

(1)為了驗(yàn)證猜想，可以通過實(shí)驗(yàn)探究來完成。實(shí)驗(yàn)所需的器材除鐵架臺(tái)外，還必需的器材有________(填下列器材名稱前的代號(hào))。

A．天平 B．質(zhì)量已知（且質(zhì)量相等）的鉤碼若干 C．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器 D．刻度尺

(2)如圖所示，是通過實(shí)驗(yàn)得到的圖線。根據(jù)圖線可知：_______（填“甲”或“乙”或“丙”）同學(xué)的猜想是正確的。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】為檢測(cè)某新能源動(dòng)力車的剎車性能，現(xiàn)在平直公路上做剎車實(shí)驗(yàn)，如圖所示是動(dòng)力車在剎車過程中位移和時(shí)間的比值與t之間的關(guān)系圖像，下列說法正確的是　

A.動(dòng)力車的初速度為20 m/s

B.剎車過程動(dòng)力車的加速度大小為2.5 m/s2

C.剎車過程持續(xù)的時(shí)間為8 s

D.從開始剎車時(shí)計(jì)時(shí)，經(jīng)過8 s，動(dòng)力車的位移為40 m

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】隨著機(jī)動(dòng)車數(shù)量的增加，交通安全問題日益凸顯，分析交通違法事例，將警示我們遵守交通法規(guī)，珍惜生命．如圖所示為某型號(hào)車緊急制動(dòng)時(shí)（假設(shè)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)）的v2-x圖象（v為貨車的速度，x為制動(dòng)距離），其中圖線1為滿載時(shí)符合安全要求的制動(dòng)圖象，圖線2為嚴(yán)重超載時(shí)的制動(dòng)圖象．某路段限速72km/h，是根據(jù)該型號(hào)貨車滿載時(shí)安全制動(dòng)時(shí)間和制動(dòng)距離確定的，現(xiàn)有一輛該型號(hào)的貨車嚴(yán)重超載并以54km/h的速度行駛．通過計(jì)算求解：

（1）求滿載時(shí)制動(dòng)加速度a1、嚴(yán)重超載時(shí)制動(dòng)加速度a2大小；

（2）駕駛員緊急制動(dòng)時(shí)，該型號(hào)嚴(yán)重超載的貨車制動(dòng)時(shí)間和制動(dòng)距離是否符合安全要求；

（3）若駕駛員從發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情到采取緊急制動(dòng)措施的反應(yīng)時(shí)間為1s，則該型號(hào)貨車滿載時(shí)以72km/h速度正常行駛的跟車距離至少應(yīng)為多遠(yuǎn)?

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，傾角為的斜面體c置于水平地面上，小物塊b置于斜面上，通過細(xì)繩跨過光滑的定滑輪與沙漏a連接，連接b的一段細(xì)繩與斜面平行。在a中的沙子緩慢流出的過程中，a、b、c都處于靜止?fàn)顟B(tài)，則（ ）

A.b對(duì)c的摩擦力一定減小

B.b對(duì)c的摩擦力方向可能平行斜面向上

C.地面對(duì)c的摩擦力方向一定向右

D.地面對(duì)c的摩擦力一定減小

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，在x軸與y=2d之間存在著大小為E的勻強(qiáng)電場(chǎng)，在x>0的空間中，方向沿x軸正方向；在x<0的空間中，方向沿x軸負(fù)方向。在y=2d的上方有垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，在x軸上的P（d，0）點(diǎn)有一個(gè)電子（電量為-e，質(zhì)量為m）沿y軸正方向以一定的速度進(jìn)入電場(chǎng)，經(jīng)右側(cè)電場(chǎng)第一次偏轉(zhuǎn)，通過y軸后再經(jīng)左側(cè)電場(chǎng)第二次偏轉(zhuǎn)，恰能垂直電場(chǎng)方向進(jìn)入磁場(chǎng)。不計(jì)電子重力。

(1)求電子進(jìn)入電場(chǎng)時(shí)的速度大小；

(2)若磁感應(yīng)強(qiáng)度，求電子返回x軸時(shí)的位置；

(3)若電子恰能垂直返回到x軸，勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B應(yīng)滿足什么條件？

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某科技創(chuàng)新小組的同學(xué)測(cè)定一水果電池（電動(dòng)勢(shì)大約1.5 V、內(nèi)阻約為1100Ω）的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻，實(shí)驗(yàn)原理如下圖中的甲、乙所示（甲、乙兩圖中電壓表內(nèi)阻約為3000Ω，電流表內(nèi)阻約為20Ω），應(yīng)該選擇________________（填“甲”或“乙”）電路比較合適。通過調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器得到多組U、I數(shù)據(jù)，依據(jù)U，I數(shù)數(shù)據(jù)繪得的圖象如圖丙，則電動(dòng)勢(shì)為________V,內(nèi)阻為________________Ω（以上結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）。實(shí)驗(yàn)中測(cè)量的電池內(nèi)阻結(jié)果與真實(shí)值相比________填“偏大”“偏小”或“不變”）。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，勻強(qiáng)電場(chǎng)中三點(diǎn)A、B、C是一個(gè)三角形的三個(gè)頂點(diǎn)，，，已知電場(chǎng)線平行于所在的平面，一個(gè)電荷量的點(diǎn)電荷由A移到B的過程中，電勢(shì)能增加了，由B移到C的過程中電場(chǎng)力做功，下列說法正確的是（ ）

A. B、C兩點(diǎn)的電勢(shì)差為

B.該電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度為

C.正電荷由C點(diǎn)移到A點(diǎn)的過程中，電勢(shì)能增加

D.A點(diǎn)的電勢(shì)低于B點(diǎn)的電勢(shì)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，一傾角為45°的斜面固定于豎直墻上，為使一光滑的鐵球靜止，需加一水平力F，且F通過球心，下列說法正確的是（ ）

A. 球一定受墻的彈力且水平向左

B. 球一定受斜面的彈力且垂直斜面向上

C. 球可能受斜面的彈力且垂直斜面向上

D. 斜面和豎直墻之間可能沒有彈力

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