甲圖中游標(biāo)卡尺的讀數(shù)是      cm。乙圖中螺旋測微器的讀數(shù)是      mm。
10.050    3.200(3.198-3.202)

試題分析:甲圖為20分度的游標(biāo)卡尺,主尺讀數(shù)為100mm,游標(biāo)尺讀數(shù)為10×0.05mm=0.50mm,則讀數(shù)為100.50mm=10.050cm;乙圖中固定部分讀數(shù)為3mm,可動部分讀數(shù)為20.0×0.01mm=0.200mm,則讀數(shù)為3.200mm。
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源:不詳 題型:實驗題

(10分)某同學(xué)用圖示實驗裝置驗證質(zhì)量一定時系統(tǒng)的加速度與合外力的關(guān)系,小車內(nèi)盛有沙子,沙桶和沙桶內(nèi)沙子的總質(zhì)量記為m,小車及車內(nèi)沙子的總質(zhì)量記為M,在實驗中保持m與M之和不變,將沙桶和沙桶內(nèi)沙子總重力視為系統(tǒng)所受合外力F,先通電源,再釋放紙帶,系統(tǒng)加速度a由紙帶計算得到;該同學(xué)從車子中取出一些沙子,放入沙桶中,改變F的大小,重復(fù)多次,測得多組(a,F(xiàn))。

次數(shù)
1
2
3
4
5
6
a/(m/s2)
0.5
0.74
1.01
1.24
1.48
1.75
mg/(N)
0.1
0.15
0.20
0.25
0.30
0.35
⑴該同學(xué)在實驗中缺了一個必要步驟是                                                    
⑵通過表格中的數(shù)據(jù)在下圖坐標(biāo)系中畫出a-F圖象,利用圖象求出M+m=                 kg;

⑶該實驗研究的對象是                ,所受的合外力是                。

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:實驗題

(9分)某實驗小組同學(xué)在做探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系的實驗時,不改變拉力,只改變物體的質(zhì)量,得到如下表所示的幾組數(shù)據(jù),其中第3組數(shù)據(jù)還未算出加速度,但對應(yīng)組已打出了紙帶,如圖1所示(長度單位:cm),圖中各點為計數(shù)點(兩計數(shù)點間還有4個打點未標(biāo)出)。


①請由紙帶上的數(shù)據(jù),計算出缺少的加速度值并填入答題卷中(小數(shù)點后保留兩位小數(shù))。
②為了直觀反映加速度與質(zhì)量的關(guān)系,請在圖2坐標(biāo)中建立合適的坐標(biāo)量,將表中各組數(shù)據(jù)用小黑點(或小叉)描述在坐標(biāo)紙上,并作出平滑的圖線。
③該實驗小組接著又研究加速度a與小車所受拉力F的關(guān)系。實驗時改變所掛鉤碼的質(zhì)量,分別測量小車在不同外力作用下的加速度。根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)畫出關(guān)系圖線,如圖3所示。此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此現(xiàn)象的主要原因可能是        。(選填下列選項的序號)
A.小車與平面軌道之間存在摩擦
B.平面軌道傾斜角度過大
C.所掛鉤碼的總質(zhì)量過大
D.所用小車的質(zhì)量過大

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:實驗題

某同學(xué)在“用單擺測定重力加速度”的實驗中測量了一些數(shù)據(jù),其中的一組數(shù)據(jù)如下所示。
(1)用游標(biāo)卡尺測量擺球直徑,卡尺游標(biāo)位置如圖A所示,可知擺球直徑是_________cm。
(2)為了提高實驗精度,在試驗中可改變幾次擺長l,測出相應(yīng)的周期T,從而得出一組對應(yīng)的l與T的數(shù)值,再以l為橫坐標(biāo) 為縱坐標(biāo),將所得數(shù)據(jù)連成直線如圖B所示,利用圖像可求出重力加速度g=_______。(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:實驗題

(8分)用如圖甲所示裝置做“探究物體的加速度跟力的關(guān)系”的實驗.實驗時保持小車的質(zhì)量M(含車中的鉤碼)不變,用在繩的下端掛的鉤碼的總重力mg作為小車受到的合力,用打點計時器和小車后端拖動的紙帶測出小車運動的加速度.

(1)實驗時繩的下端先不掛鉤碼,反復(fù)調(diào)整墊木的左右位置,直到小車做勻速直線運動,這樣做的目的是____________________________.
(2)圖乙為實驗中打出的一條紙帶的一部分,從比較清晰的點跡起,在紙帶上標(biāo)出了連續(xù)的5個計數(shù)點A、B、C、D、E,相鄰兩個計數(shù)點之間都有4個點跡沒有標(biāo)出,測出各計數(shù)點到A點之間的距離,如圖乙所示.已知打點計時器接在頻率為50 Hz的交流電源兩端,則此次實驗中小車運動的加速度的測量值a=________m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(3)通過增加繩的下端掛的鉤碼的個數(shù)來改變小車所受的拉力F,得到小車的加速度a與拉力F的數(shù)據(jù),畫出a–F圖線后,發(fā)現(xiàn)當(dāng)F較大時,圖線發(fā)生了如圖丙所示的彎曲.該同學(xué)經(jīng)過思考后將實驗方案改變?yōu)橛眯≤囍械你^碼掛在繩的下端來增加鉤碼的個數(shù)和外力.那么關(guān)于該同學(xué)的修正方案,下列說法正確的是________.(寫選項字母)
A.該修正方案可以避免a–F圖線的末端發(fā)生彎曲
B.該修正方案要避免a–F圖線的末端發(fā)生彎曲的的條件是M≥m
C.該修正方案畫出的a–F圖線的斜率為
D.該修正方案畫出的a–F圖線的斜率為

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:實驗題

在驗證牛頓運動定律的實驗中有如圖(a)所示的裝置,小車放在斜面上,車前端拴有不可伸長的細(xì)線,跨過固定在斜面邊緣的小滑輪與重物相連,小車后面與打點計時器的紙帶相連.開始時,小車停在靠近打點計時器的位置,重物到地面的距離小于小車到滑輪的距離.啟動計時器,釋放重物,小車在重物牽引下,由靜止開始沿斜面向上運動,重物落地后,小車會繼續(xù)向上運動一段距離.打點計時器使用的交流電頻率為50Hz. 圖(b)中a、b、c是小車運動紙帶上的三段,紙帶運動方向如圖箭頭所示.

(1)根據(jù)所提供的紙帶和數(shù)據(jù),計算打c段紙帶時小車的加速度大小為      m/s2(計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).
(2) 打a段紙帶時,小車的加速度是2.5m/s2,請根據(jù)加速度的情況,判斷小車運動的最大速度可能出現(xiàn)在b段紙帶中的        兩點之間.
(3) 若重力加速度取,由紙帶數(shù)據(jù)可推算出重物m與小車的質(zhì)量M比為m:M=    .

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:實驗題

如圖a是研究小球在斜面上平拋運動的實驗裝置;每次將小球從弧型軌道同一位置靜止釋放,并逐漸改變斜面與水平地面之間的夾角,獲得不同的射程,最后做出如圖b所示的圖像。

(1)由圖b可知,小球在斜面頂端水平拋出時的初速度
(2)實驗中發(fā)現(xiàn)超過后,小球?qū)⒉粫袈湓谛泵嫔,則斜面的長度為。
(3)若最后得到的圖像如圖c所示,則可能的原因是(寫出一個)。

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:實驗題

(10分)在用落體法驗證機械能守恒定律時,某同學(xué)按照正確的操作選得紙帶如右圖。其中O是起點,A、B、C是打點計時器連續(xù)打下的3個實際點.該同學(xué)用毫米刻度尺測量O到A、B、C各點的距離,并記錄在圖中(單位cm)。(相關(guān)計算均保留3位有效數(shù)字,重錘質(zhì)量用m表示).

①這三個數(shù)據(jù)中不符合有效數(shù)字讀數(shù)要求的是       。
②該同學(xué)用重錘在OB段的運動來驗證機械能守恒,已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=9.80m/s2,則該段重錘重力勢能的減少量為      ,而動能的增加量為       ,
③另一位同學(xué)根據(jù)同一條紙帶,同一組數(shù)據(jù),也用重錘在OB段的運動來驗證機械能守恒,不過他數(shù)了一下:從打點計時器打下的第一個點O數(shù)起,圖中的B是打點計時器打下的第9個點。因此他用t="8T," vB=gt計算跟B點對應(yīng)的物體的瞬時速度,這樣驗證時的系統(tǒng)誤差總是使重力勢能的減少量        動能的增加量(選填“大于”,“小于”,“等于”),原因是                          。

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:實驗題

如下圖所示,圖中螺旋測微器的讀數(shù)為         mm,圖中游標(biāo)卡尺的讀數(shù)為           mm

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