【題目】一客運(yùn)列車(chē)甲勻速行駛,其車(chē)輪在鐵軌間的接縫處會(huì)產(chǎn)生周期性的撞擊。坐在客車(chē)甲中的某
旅客測(cè)得從第1次到第16次撞擊聲之間的時(shí)間間隔為10.0s。在相鄰的平行車(chē)道上有另一列客
運(yùn)列車(chē)乙,當(dāng)旅客經(jīng)過(guò)列車(chē)乙車(chē)頭時(shí),列車(chē)乙恰好從靜止開(kāi)始以恒定加速度沿列車(chē)甲行進(jìn)的相
反方向啟動(dòng)。該旅客在此后的12.0s內(nèi),看到恰好有20節(jié)乙車(chē)的車(chē)廂(含車(chē)頭在內(nèi))從他身旁
經(jīng)過(guò)。已知每根鐵軌的長(zhǎng)度為25.0m,乙車(chē)車(chē)頭及每節(jié)車(chē)廂的長(zhǎng)度為26.5m,車(chē)廂間距忽略不計(jì)。
求:
(1)客車(chē)甲運(yùn)行速度的大;
(2)列車(chē)乙運(yùn)行加速度的大小;
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖,兩個(gè)側(cè)壁絕熱、頂部和底部都導(dǎo)熱的相同氣缸直立放置,氣缸底部和頂部均有細(xì)管連通,頂部的細(xì)管帶有閥門(mén)K。兩氣缸的容積均為V0,氣缸中各有一個(gè)絕熱活塞(質(zhì)量不同,厚度可忽略)。開(kāi)始時(shí)K關(guān)閉,兩活塞下方和右活塞上方充有氣體(可視為理想氣體),壓強(qiáng)分別為po和po/3;左活塞在氣缸正中間,其上方為真空;右活塞上方氣體體積為V0/4。現(xiàn)使氣缸底與一恒溫?zé)嵩唇佑|,平衡后左活塞升至氣缸頂部,且與頂部剛好沒(méi)有接觸;然后打開(kāi)K,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間,重新達(dá)到平衡。已知外界溫度為T0,不計(jì)活塞與氣缸壁間的摩擦。求:
(i)恒溫?zé)嵩吹臏囟?/span>T;
(ii)重新達(dá)到平衡后左氣缸中活塞上方氣體的體積Vx。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖,一個(gè)人站在水平地面上的長(zhǎng)木板上用力F向右推箱子,木板、人、箱子均處于靜止?fàn)顟B(tài),三者的質(zhì)量均為m,重力加速度為g,則( )
A. 箱子受到的摩擦力方向向右
B. 地面對(duì)木板的摩擦力方向向左
C. 木板對(duì)地面的壓力大小為3mg
D. 若人用斜向下的力推箱子,則木板對(duì)地面的壓力會(huì)大于3mg
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示是一輛汽車(chē)做直線運(yùn)動(dòng)的s-t圖像,對(duì)相應(yīng)的線段所表示的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是( )
A. AB段表示車(chē)靜止
B. BC段發(fā)生的位移大小大于CD段發(fā)生的位移大小
C. CD段運(yùn)動(dòng)方向和BC段運(yùn)動(dòng)方向相反
D. CD段運(yùn)動(dòng)速度大小大于BC段運(yùn)動(dòng)速度大小
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,國(guó)產(chǎn)某品牌汽車(chē)裝備了具有“全力自動(dòng)剎車(chē)”功能的城市安全系統(tǒng),系統(tǒng)以50Hz的頻率監(jiān)視前方的交通狀況,當(dāng)車(chē)速v≤10m/s且與前方靜止的障礙物之間的距離接近安全距離時(shí),如果司機(jī)未采取制動(dòng)措施,系統(tǒng)就會(huì)立即啟動(dòng)“全力自動(dòng)剎車(chē)”,加速度大小約為5m/s2,使汽車(chē)避免與障礙物相撞。則“全力自動(dòng)剎車(chē)”系統(tǒng)設(shè)置的安全距離約為( )
A.5mB.10mC.15mD.20m
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一小圓盤(pán)靜止在桌布上,位于一方桌的水平桌面的中央.桌布的一邊與桌的AB邊重合,如圖8所示.已知盤(pán)與桌布間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1,盤(pán)在桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2.現(xiàn)突然以恒定加速度a將桌布抽離桌面,加速度的方向是水平的且垂直于AB邊.若圓盤(pán)最后未從桌面掉下,則加速度a滿足的條件是什么?(用g表示重力加速度)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】2019年1月5日12時(shí),全長(zhǎng)米的“復(fù)興號(hào)”G9次列車(chē)從北京南站16站臺(tái)準(zhǔn)時(shí)發(fā)車(chē),于16時(shí)36分抵達(dá)上海虹橋站。已知“復(fù)興號(hào)”G9次列車(chē)運(yùn)行時(shí)的速度可達(dá)到,下列說(shuō)法正確的是
A.北京南站到上海虹橋站的距離為1600km
B.題述中“”是G9次列車(chē)運(yùn)行的平均速度
C.“復(fù)興號(hào)”G9次列車(chē)任何情況下都不能被視為質(zhì)點(diǎn)
D.題述中“12時(shí)”“16時(shí)36分”指的都是時(shí)刻
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某同學(xué)利用伏安法測(cè)量某未知電阻的精確電阻值(阻值恒定),進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn):
(1)他先用萬(wàn)用電表歐姆擋測(cè)該未知電阻的阻值。將開(kāi)關(guān)置于擋位,指針偏角過(guò)小,若想更準(zhǔn)確一些,下面操作正確的步驟順序是_______ (填序號(hào))。
A.將兩表筆短接進(jìn)行歐姆調(diào)零
B.將兩表筆短接進(jìn)行機(jī)械調(diào)零
C.將開(kāi)關(guān)置于擋
D.將兩表筆接未知電阻兩端,待指針?lè)(wěn)定后讀數(shù)
(2)若多用電表測(cè)得待測(cè)電阻在1000 左右,利用以下器材用伏安法盡可能精確地測(cè)量該電阻:
A.直流電源:電動(dòng)勢(shì)3,內(nèi)阻忽略
B.電流表:量程0.3,內(nèi)阻約為0.1
C.電流表:量程3,內(nèi)阻約為10
D.電壓表:量程3,內(nèi)阻約為3
E.滑動(dòng)變阻器:最大阻值10
F.開(kāi)關(guān),導(dǎo)線若于
①為較準(zhǔn)確測(cè)量該電阻的阻值,要求各電表指針能有較大的變化范圍,以上器材中電流表應(yīng)選______ (填“B”或“C");
②請(qǐng)?jiān)诜娇蛑挟?huà)出實(shí)驗(yàn)電路原理圖 _______________。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,長(zhǎng)為L、傾角θ=30°的光滑絕緣斜面處于電場(chǎng)中,一帶電荷量為+q、質(zhì)量為m的小球,以初速度v0由斜面底端的A點(diǎn)開(kāi)始沿斜面上滑,到達(dá)斜面頂端的速度仍為v0,則
A. 小球在B點(diǎn)的電勢(shì)能一定大于小球在A點(diǎn)的電勢(shì)能
B. A、B兩點(diǎn)間的電勢(shì)差一定為
C. 若電場(chǎng)是勻強(qiáng)電場(chǎng),則該電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)值可能是
D. 若該電場(chǎng)是AC邊中點(diǎn)處的點(diǎn)電荷Q產(chǎn)生的,則Q可能是負(fù)電荷
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