【題目】如圖所示,甲、乙兩輛汽車在t=0時刻剛好經(jīng)過同一位置,并沿同一方向做直線運(yùn)動,已知甲車的加速度大小恒為1.2m/s2。下列正確的是( 。

A.乙車做加速度先增大后減小的變加速運(yùn)動

B.在前4s的時間內(nèi),甲車運(yùn)動位移為29.6m

C.t4s時,甲車追上乙車

D.t10s時,乙車又回到起始位置

【答案】B

【解析】

A 速度圖象的斜率表示物體的加速度,由圖可知,乙車的加速度先減小后增大,最后再減小,故A錯誤;

B 在前4s的時間內(nèi),甲車運(yùn)動位移為

B正確;

C 圖像與橫軸圍成的面積代表位移,在t=4s時,兩車的速度相同,但前4s內(nèi)兩車經(jīng)過的位移不同,故兩車沒有相遇;故A錯誤;

D 10s前,乙車速度一直沿正方向,故乙車沒有回到起始位置;故D錯誤。

故選B

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一質(zhì)量m的小滑塊沿傾角為的斜面向上滑動,經(jīng)過時間t1速度變?yōu)榱悖?jīng)過時間t2回到斜面底端,滑塊在運(yùn)動過程中受到的摩擦力大小始終為f 已知重力加速度g,求:

(1)滑塊從出發(fā)到回到出發(fā)點(diǎn)重力的沖量;

(2)滑塊從出發(fā)到回到出發(fā)點(diǎn)摩擦力的沖量;

(3)請用動量定理求滑塊再次回到出發(fā)點(diǎn)時物體的速度大小。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,電源電動勢為E內(nèi)阻r。MN是平行板電容器的兩個極板,R0為定值電阻,R1、R2為可調(diào)電阻,用絕緣細(xì)線將質(zhì)量為m、帶正電的小球懸于電容器內(nèi)部,閉合電鍵S,小球靜止時受到懸線的拉力為F,電容器帶電量為Q下列判斷正確的是()

A.只增大R1時,電容器兩板間電壓減小,F將變小

B.只增大R1時,電容器兩板間電壓不變,F將不變

C.只增大R2時,電壓表示數(shù)增大,電流表示數(shù)減小,F變小

D.只增大R2時,電容器所帶電荷量增大,板間場強(qiáng)變大,故F將變大

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】有一輛質(zhì)量為800kg的小汽車駛上圓弧半徑為50m的拱橋。取重力加速度大小g=10m/s。

(1)若汽車到達(dá)橋頂時速度為5m/s,求汽車對橋的壓力大小。

(2)若汽車經(jīng)過橋頂時恰好對橋頂沒有壓力而騰空,求汽車的速度大小。

(3)汽車對地面的壓力過小是不安全的,對于同樣的車速,請分析說明拱橋圓弧的半徑大些比較安全,還是小些比較安全。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】蛟龍?zhí)?/span>載人深潛器上有一個可測量下潛深度的深度計,其原理可簡化為如圖所示的裝置。內(nèi)徑均勻的水平氣缸總長度為2L,在氣缸右端開口處和正中央各有一個體積不計的卡環(huán),在卡環(huán)的左側(cè)各有一個厚度不計的活塞A、B,活塞AB只可以向左移動,活塞密封良好且與氣缸之間無摩擦。在氣缸的部分封有154標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的氣體,部分封有397標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的氣體,當(dāng)該裝置水平放入水下達(dá)到一定深度后,水對活塞A產(chǎn)生擠壓使之向左移動,通過活塞A向左移動的距離可以測出下潛深度。已知1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓=1.0×105Pa,海水的密度ρ=1.0×103kg/m3,取g=10m/s2,不計海水密度隨海水深度的變化,兩部分氣體均視為理想氣體且溫度始終保持不變。求:

(1)當(dāng)下潛的深度h=2300m時,活塞A向左移動的距離;

(2)該深度計能測量的最大下潛深度。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】下列關(guān)于電源電動勢的說法正確的是(

A. 一節(jié)電動勢為1.5V的干電池能在1s內(nèi)將1.5J的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能

B. 電路中每通過1C的電量,一節(jié)電動勢為1.5V的干電池將1.5J的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能

C. 一個電動勢為2V的蓄電池把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的本領(lǐng)比一節(jié)電動勢為1.5V的干電池強(qiáng)

D. 一個電動勢為2V的蓄電池把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的本領(lǐng)比一節(jié)電動勢為1.5V的干電池弱

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在水平地面上方某處,把質(zhì)量相同的P、O兩小球以相同速率沿豎直方向拋出,P向上,O向下,不計空氣阻力,兩球從拋出到落地的過程中

A. P球重力做功較多

B. 兩球重力的平均功率相等

C. 落地前瞬間,P球重力的瞬時功率較大

D. 落地前瞬間,兩球重力的瞬時功率相等

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖甲所示是探究恒力做功與物體動能改變的關(guān)系實(shí)驗(yàn)裝置,主要實(shí)驗(yàn)步驟如下:

用天平測出滑塊(含滑輪)質(zhì)量M=255.0g,并安裝好實(shí)驗(yàn)裝置;

適當(dāng)墊高長木板不帶滑輪的一端,滑塊不掛輕繩,掛上紙帶,輕推滑塊使滑塊沿長木板勻速運(yùn)動;

輕繩通過軌道末端的滑輪和滑塊上的滑輪,一端掛在力傳感器上,另一端掛質(zhì)量為m=100g的鉤碼,兩輕繩與木板平行;

接通打點(diǎn)時器電源,釋放滑塊,打出一條點(diǎn)跡清晰的紙帶,如圖乙所示,相鄰計數(shù)點(diǎn)間時間間隔為0.1s,并記錄力傳感器示數(shù)F=0.39N。

回答下列問題:

1)滑塊從B運(yùn)動到D的過程中,合力對滑塊所做的功W=_____J,滑塊動能的增量Ek=_______J;(計算結(jié)果均保留3位有效數(shù)字)

2)多次實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)合力對滑塊所做的功W總略大于滑塊動能的增量Ek,可能的原因是_____(填選項(xiàng)前面字母)

A.沒有滿足滑塊質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼質(zhì)量

B.平衡摩擦力過度

C.滑輪摩擦影響

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,電路中電源電動勢為E,內(nèi)阻r=2Ω,一個可變電阻R與一個固定電阻R0=2Ω組成一個電路,對于這個電路下列說法中正確的是( )

A. R=4Ω時,電源的輸出功率最大,而R0=0時,R上的功率最大

B. R=4Ω時,電源的輸出功率最大,R上的功率也最大

C. R=0時,電源輸出功率最大,而R=4Ω時,R上的功率最大

D. 當(dāng)R=0時,r上的功率最大,R0上的功率也最大

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