(2008?東城區(qū)一模)如圖所示,光滑水平面上有一質(zhì)量M=4.0kg的平板車,車的上表面是一段長L=1.0m的粗糙水平軌道,水平軌道左側(cè)連一半徑R=0.25m的
14
光滑圓弧軌道,圓弧軌道與水平軌道在O′點相切.車右端固定一個尺寸可以忽略、處于鎖定狀態(tài)的壓縮彈簧,一質(zhì)量m=1.0kg的小物塊緊靠彈簧放置,小物塊與水平軌道間的動摩擦因數(shù)μ=0.5.整個裝置處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)將彈簧解除鎖定,小物塊被彈出,恰能到達(dá)圓弧軌道的最高點A.取g=10m/s2.求:
(1)解除鎖定前彈簧的彈性勢能;
(2)小物塊第二次經(jīng)過O′點時的速度大小;
(3)小物塊與車最終相對靜止時距O′點的距離.
分析:(1)平板車和小物塊組成的系統(tǒng),豎直方向受到重力和地面的支持力,水平方向不受外力,水平方向動量守恒.根據(jù)系統(tǒng)的水平方向動量守恒和能量守恒求解解除鎖定前彈簧的彈性勢能;
(2)小物塊從最高點下滑到O′的過程中,系統(tǒng)水平動量守恒、機(jī)械能守恒,由兩大守恒定律結(jié)合求解小物塊第二次經(jīng)過O′點時的速度大;
(3)對全過程,根據(jù)水平方向動量守恒求出平板車和小物塊的共同的速度,由能量守恒求解物塊與車最終相對靜止時距O′點的距離.
解答:解:(1)平板車和小物塊組成的系統(tǒng),水平方向動量守恒,解除鎖定前,總動量為零,故小物塊到達(dá)圓弧最高點A時,二者的共同速度v=0
設(shè)彈簧解除鎖定前的彈性勢能為Ep,上述過程中系統(tǒng)能量守恒,則有 
   Ep=mgR+μmgL
代入數(shù)據(jù)解得 Ep=7.5J
(2)設(shè)小物塊第二次經(jīng)過O'時的速度大小為vm,此時平板車的速度大小為vM,研究小物塊在平板車圓弧面上的下滑過程,由系統(tǒng)動量守恒和機(jī)械能守恒有
  0=mvm-MvM
mgR=
1
2
mvm2+
1
2
MvM2

代入數(shù)據(jù)解得 vm=2.0m/s
(3)最終平板車和小物塊相對靜止時,二者的共同速度為0.
設(shè)小物塊相對平板車滑動的路程為S,對系統(tǒng)由能量守恒有 
   Ep=μmgS
代入數(shù)據(jù)解得S=1.5m
則距O'點的距離x=S-L=0.5m
答:
(1)解除鎖定前彈簧的彈性勢能是7.5J;
(2)小物塊第二次經(jīng)過O′點時的速度大小是2m/s;
(3)小物塊與車最終相對靜止時距O′點的距離是0.5m.
點評:本題是系統(tǒng)水平方向動量守恒和能量守恒的問題,求解兩物體間的相對位移,往往根據(jù)能量守恒研究.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

(2008?東城區(qū)一模)在光滑水平面上有一個內(nèi)外壁都光滑的質(zhì)量為M的氣缸,氣缸內(nèi)有一質(zhì)量為m的活塞,已知M>m.活塞密封一部分理想氣體.現(xiàn)對氣缸施加一個水平向左的拉力F(如圖A)時,氣缸的加速度為a1,封閉氣體的壓強(qiáng)為p1,體積為V1;若用同樣大小的力F水平向左推活塞(如圖B),此時氣缸的加速度為a2,封閉氣體的壓強(qiáng)為p2,體積為V2.設(shè)密封氣體的質(zhì)量和溫度均不變,則( 。

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:

(2008?東城區(qū)一模)如圖所示,在豎直放置的光滑半圓形絕緣細(xì)管的圓心O處放一點電荷.現(xiàn)將質(zhì)量為m、電荷量為q的小球從半圓形管的水平直徑端點A靜止釋放,小球沿細(xì)管滑到最低點B時,對管壁恰好無壓力.若小球所帶電量很小,不影響O點處的點電荷的電場,則置于圓心處的點電荷在B點處的電場強(qiáng)度的大小為( 。

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:

(2008?東城區(qū)一模)下列說法正確的是( 。

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:

(2008?東城區(qū)一模)一個物體以一定的初速度沿足夠長的粗糙斜面由底端向上滑動,經(jīng)過一段時間物體又返回到斜面底端.此過程中,斜面一直保持靜止?fàn)顟B(tài).那么下列各圖中,能正確表示該物體運動過程中速度v隨時間t變化關(guān)系的圖線是( 。

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案