(2013?湛江一模)如圖所示,在一根粗糙的水平直桿上,套有兩個(gè)質(zhì)量均為m的鐵環(huán),兩鐵環(huán)上系著兩根等長(zhǎng)線共同拴住質(zhì)量為M的小球,兩鐵環(huán)與小球都處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)想辦法使得兩鐵環(huán)間距離AB增大一些而同時(shí)仍能保持系統(tǒng)平衡,則OA繩和OB繩的拉力變化情況是( 。
分析:對(duì)小球受力分析,受重力和兩個(gè)拉力,根據(jù)平衡條件求解出拉力的表達(dá)式進(jìn)行討論即可.
解答:解:對(duì)小球受力分析,受重力和兩個(gè)拉力,如圖所示
根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,有
FA=FB=
mg
2cos
θ
2
;
當(dāng)兩鐵環(huán)間距離AB增大一些時(shí),拉力FA 、FB均變大;
故選A.
點(diǎn)評(píng):本題關(guān)鍵是對(duì)小球受力分析,然后根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件列式求解出表達(dá)式后分析變化情況,也可以用作圖法分析.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(2013?湛江一模)如圖所示,兩個(gè)質(zhì)量相同的帶電粒子以同一速度、同一位置由P點(diǎn)垂直于邊界進(jìn)入勻強(qiáng)磁場(chǎng),在磁場(chǎng)中它們的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示.已知粒子a的運(yùn)動(dòng)軌道半徑為r1,粒子b的運(yùn)動(dòng)軌跡半徑為r2,且r2=2r1,q1、q2分別是粒子( 。

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(2013?湛江一模)如圖所示為“探究加速度與物體受力與質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置圖.圖中A為小車,B為裝有砝碼的小桶,C為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板,小車通過(guò)紙帶與電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器相連,計(jì)時(shí)器接50HZ交流電.小車的質(zhì)量為m1,小桶(及砝碼)的質(zhì)量為m2
(1)下列說(shuō)法正確的是
D
D

A.每次改變小車質(zhì)量時(shí),應(yīng)重新平衡摩擦力
B.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放小車后接通電源
C.本實(shí)驗(yàn)m2應(yīng)遠(yuǎn)大于m1
D.在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí),應(yīng)作a-
1m1
圖象
(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,他測(cè)量得到的a-F圖象,可能是圖1中的圖線
.(選填“甲”、“乙”、“丙”)
(3)如圖2所示為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,紙帶中相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離已標(biāo)出,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出.由此可求得小車的加速度大小
0.49
0.49
m/s2.(結(jié)果保留二位有效數(shù)字)

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(2013?湛江一模)下列敘述正確的是( 。

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(2013?湛江一模)一定質(zhì)量的理想氣體經(jīng)過(guò)一系列變化過(guò)程,如圖所示.下列說(shuō)法中正確的是( 。

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