【題目】描繪小電珠的伏安特性曲線的實(shí)驗(yàn)電路如圖,小電珠的額定電壓是3.8 V。
(1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中描點(diǎn)如圖。試在坐標(biāo)系中畫出該小電珠的伏安曲線_______。
(2)根據(jù)圖象,下列說法正確的是_________
A.該小電珠的額定功率為1.14 W
B.小電珠在1 V電壓下燈絲的電阻約為7.1 Ω
C.小電珠在2 V電壓下燈絲的電阻約為9.1 Ω
D.小電珠在不同電壓下的電阻不相同是因?yàn)橹榻z的電阻率隨溫度升高而減小
(3)關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的系統(tǒng)誤差,下列說法中正確的是_________
A.系統(tǒng)誤差主要是由電壓表的分流引起的
B.系統(tǒng)誤差主要是由電流表的分壓引起的
C.系統(tǒng)誤差主要是由于忽略電源內(nèi)阻引起的
D.系統(tǒng)誤差主要是由讀數(shù)時(shí)的估讀引起的
(4)若將該小電珠接與r=20 Ω的電阻串聯(lián)后接在U0=4 V的電壓兩端,其實(shí)際功率是_________W。
【答案】 ABC A 0.14(0.14~0.18之間均正確)
【解析】(1)如圖,描點(diǎn)作圖
(2)小電珠的額定電壓是3.8 V,讀出對(duì)應(yīng)的電流是0.3 A,小電珠的額定功率是P=UI=1.14 W,A正確;該小電珠在1 V電壓下對(duì)應(yīng)的電流為0.14 A。此時(shí)珠絲的實(shí)際電阻是;B正確;該小電珠泡在2 V電壓下對(duì)應(yīng)的電流為0.22 A。當(dāng)時(shí)珠絲的實(shí)際電阻又是,C正確;小電珠珠絲的電阻率是隨溫度升高而增大的,D錯(cuò)誤。
(3)該實(shí)驗(yàn)主要系統(tǒng)誤差來源于電壓表的分流作用,導(dǎo)致電流表測(cè)量的電流偏大,測(cè)得的電阻偏小,電壓表示數(shù)越大,電壓表分擔(dān)的電流越大,則測(cè)量的誤差越大。故A正確。
(4)將該小電珠接與r=20 Ω的電阻串聯(lián)后,相當(dāng)于把小電珠接在電動(dòng)勢(shì)為4 V,內(nèi)阻為20 Ω的電源兩端,畫出電源的I–U圖象,可以看出,此時(shí)電壓為1 V,電流為0.14 A,所以P=UI=1.14 W。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源的頻率為50 Hz,記錄小車運(yùn)動(dòng)的紙帶如圖所示,在紙帶上選擇6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E、F.相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出,各點(diǎn)到A點(diǎn)的距離依次是2.0cm、5.0cm、9.0 cm、14.0 cm、20.0 cm。
(1)根據(jù)學(xué)過的知識(shí)可以求出小車在B點(diǎn)的速度為_____.CE間的平均速度為______;
(2)求小車運(yùn)動(dòng)的加速度為_______.
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【題目】水平放置的光滑金屬導(dǎo)軌寬L=0.2m,接有電源電動(dòng)勢(shì)E=3V,電源內(nèi)阻及導(dǎo)軌電阻不計(jì).勻強(qiáng)磁場(chǎng)豎直向下穿過導(dǎo)軌,磁感應(yīng)強(qiáng)度B=1T.導(dǎo)體棒ab的電阻R=6Ω,質(zhì)量m=10g,垂直放在導(dǎo)軌上并良好接觸(如圖),求合上開關(guān)的瞬間.
(1)金屬棒受到安培力的大小和方向;
(2)金屬棒的加速度.
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【題目】如圖所示電路中,R為某種半導(dǎo)體氣敏元件,其阻值隨周圍環(huán)境一氧化碳?xì)怏w濃度的增大而減小.當(dāng)一氧化碳?xì)怏w濃度減小時(shí),下列說法中正確的是( )
A.電壓表V示數(shù)減小
B.電流表A示數(shù)減小
C.電路的總功率增大
D.變阻器R1的取值越小,電表示數(shù)變化越明顯
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【題目】圖中甲是勻強(qiáng)電場(chǎng),乙是孤立的正點(diǎn)電荷形成的電場(chǎng),丙是等量異種點(diǎn)電荷形成的電場(chǎng)(a、b位于兩點(diǎn)電荷連線上,且a位于連線的中點(diǎn)),丁是等量正點(diǎn)電荷形成的電場(chǎng)(a、b位于兩點(diǎn)電荷連線的中垂線上,且a位于連線的中點(diǎn)).有一個(gè)正檢驗(yàn)電荷僅在電場(chǎng)力作用下分別從電場(chǎng)中的a點(diǎn)由靜止釋放,動(dòng)能Ek隨位移x變化的關(guān)系圖象如圖中的①②③圖線所示,其中圖線①是直線.下列說法正確的是( )
A. 甲對(duì)應(yīng)的圖線是① B. 乙對(duì)應(yīng)的圖線是②
C. 丙對(duì)應(yīng)的圖線是② D. 丁對(duì)應(yīng)的圖線是③
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【題目】北京航天飛行控制中心對(duì)“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星實(shí)施多次變軌控制并獲得成功.首次變軌是在衛(wèi)星運(yùn)行到遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)實(shí)施的,緊隨其后進(jìn)行的3次變軌均在近地點(diǎn)實(shí)施.“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星的首次變軌之所以選擇在遠(yuǎn)地點(diǎn)實(shí)施,是為了抬高衛(wèi)星近地點(diǎn)的軌道高度.同樣的道理,要抬高遠(yuǎn)地點(diǎn)的高度就需要在近地點(diǎn)實(shí)施變軌.圖為“嫦娥二號(hào)”某次在近地點(diǎn)A由軌道1變軌為軌道2的示意圖,下列說法中正確的是( ).
A. “嫦娥二號(hào)”在軌道1的A點(diǎn)處應(yīng)點(diǎn)火加速
B. “嫦娥二號(hào)”在軌道1的A點(diǎn)處的速度比在軌道2的A點(diǎn)處的速度大
C. “嫦娥二號(hào)”在軌道1的A點(diǎn)處的加速度比在軌道2的A點(diǎn)處的加速度大
D. “嫦娥二號(hào)”在軌道1的B點(diǎn)處的重力勢(shì)能比在軌道2的C點(diǎn)處的重力勢(shì)能小
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【題目】如圖為用索道運(yùn)輸貨物的情景,已知傾斜的索道與水平方向的夾角為37°,重物與車廂地板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.30。當(dāng)載重車廂沿索道向上加速運(yùn)動(dòng)時(shí),重物與車廂仍然保持相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài),重物對(duì)車廂內(nèi)水平地板的正壓力為其重力的1.15倍,sin 37°=0.6,cos 37°=0.8,那么這時(shí)重物對(duì)車廂地板的摩擦力大小為 ( )
A. 0.35 mg
B. 0.30 mg
C. 0.23 mg
D. 0.20 mg
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【題目】如圖所示為范圍足夠大的勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度E隨時(shí)間t周期性變化的圖象。當(dāng)t=0時(shí),在電場(chǎng)中由靜止釋放一個(gè)帶電粒子,設(shè)帶電粒子只受電場(chǎng)力作用,則下列說法中正確的是( )
A. 帶電粒子將做往復(fù)運(yùn)動(dòng)
B. 2s末帶電粒子回到原出發(fā)點(diǎn)
C. 帶電粒子在3s末的速度為零
D. 在0~2.5s末的時(shí)間內(nèi),電場(chǎng)力對(duì)帶電粒子所做的總功為零
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【題目】南極考察隊(duì)隊(duì)員在地球南極附近用彈簧測(cè)力計(jì)豎直懸掛一未通電的螺線管,如圖所示.下列說法正確的是( )
A. 若將a端接電源正極,b端接電源負(fù)極,則彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)將減小
B. 若將a端接電源正極,b端接電源負(fù)極,則彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)將增大
C. 若將b端接電源正極,a端接電源負(fù)極,則彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)將增大
D. 不論螺線管通電情況如何,彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)均不變
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