【題目】隨著機(jī)動(dòng)車數(shù)量的增加，交通安全問題日益凸顯，分析交通違法事例，將警示我們遵守交通法規(guī)，珍惜生命。某型號(hào)貨車滿載時(shí)符合安全要求的制動(dòng)加速度大小為5m/s2 ，嚴(yán)重超載時(shí)的制動(dòng)加速度為2.5m/s2。假設(shè)汽車制動(dòng)過程中做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，某路段限速72 km/h。通過計(jì)算求解：

（1）貨車在該路段滿載和超載時(shí)兩種情況的制動(dòng)距離。

（2）若駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為1 s，則該型號(hào)貨車滿載時(shí)以72 km/h速度正常行駛時(shí)與前車的距離至少應(yīng)為多遠(yuǎn)？

【答案】（1）40m；80m（2）60m

【解析】

（1）設(shè)貨車滿載時(shí)制動(dòng)距離為x1；超載時(shí)的制動(dòng)距離為x2

滿載時(shí)：

解得

x1=40m

超載時(shí)：

解得

x2=80m

（2）貨車行駛的安全車距等于停車距離，貨車反應(yīng)時(shí)間內(nèi)是勻速直線運(yùn)動(dòng)

=20m

跟車距離

x=x1+x3=60m

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，一物體放在水平面上，受到豎直向上的拉力F的作用，當(dāng)拉力F＝30N時(shí)，物體向上的加速度a＝5m/s2，不計(jì)空氣阻力，g取10m/s2。下列說法正確的是（　�。�

A.物體的質(zhì)量為3kg

B.當(dāng)拉力F＝20N時(shí)，物體共受三個(gè)力的作用

C.當(dāng)拉力F＝40N時(shí)，拉力作用1s時(shí)物體的速度大小為20m/s

D.當(dāng)拉力F＝60N時(shí)，在拉力作用的第1s內(nèi)物體的位移大小為10m

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】真空中Ox坐標(biāo)軸上的某點(diǎn)有一個(gè)點(diǎn)電荷Q，坐標(biāo)軸上A、B兩點(diǎn)的坐標(biāo)分別為0.2m和0.7m。在A點(diǎn)放一個(gè)帶正電的試探電荷，在B點(diǎn)放一個(gè)帶負(fù)電的試探電荷，A、B兩點(diǎn)的試探電荷受到電場力的方向都跟x軸正方向相同，電場力的大小F跟試探電荷電荷量q的關(guān)系分別如圖2中直線a、b所示。下列說法正確的是（　�。�

A.B點(diǎn)的電場強(qiáng)度的大小為0.25N/C

B.A點(diǎn)的電場強(qiáng)度的方向沿x軸正方向

C.點(diǎn)電荷Q是正電荷

D.點(diǎn)電荷Q的位置坐標(biāo)為0.3m

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】小紅在探究彈簧的彈力與彈簧伸長量的關(guān)系時(shí)，將刻度尺懸掛在彈簧下端，刻度尺的零刻線在下方。在鐵架臺(tái)上固定一箭頭與刻度尺的零刻線對(duì)齊，如圖所示。之后，在刻度尺的下端懸掛鉤碼，讀出并記錄此時(shí)箭頭指示處刻度尺的讀數(shù)；在彈簧的彈性限度內(nèi)再逐個(gè)增加鉤碼，依次讀數(shù)并記錄，共獲得六組數(shù)據(jù)。下列說法正確的是

A.小紅沒有測量彈簧原長，本實(shí)驗(yàn)不能用來探究彈簧的彈力與伸長量的關(guān)系

B.小紅沒有測量刻度尺重力，本實(shí)驗(yàn)不能用來探究彈簧的彈力與伸長量的關(guān)系

C.若小紅實(shí)驗(yàn)操作規(guī)范準(zhǔn)確，以讀出的刻度尺示數(shù)為橫軸，以所掛鉤碼的重力為縱軸，能擬合出一條不過原點(diǎn)的直線

D.若小紅實(shí)驗(yàn)操作規(guī)范準(zhǔn)確，以讀出的刻度尺示數(shù)為橫軸，以所掛鉤碼的重力為縱軸，能擬合出一條過原點(diǎn)的直線

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】核聚變是能源的圣杯，但需要在極高溫度下才能實(shí)現(xiàn)，最大難題是沒有任何容器能夠承受如此高溫。托卡馬克采用磁約束的方式，把高溫條件下高速運(yùn)動(dòng)的離子約束在小范圍內(nèi)巧妙實(shí)現(xiàn)核聚變。相當(dāng)于給反應(yīng)物制作一個(gè)無形的容器。2018年11月12日我國宣布“東方超環(huán)”（我國設(shè)計(jì)的全世界唯一一個(gè)全超導(dǎo)托卡馬克）首次實(shí)現(xiàn)一億度運(yùn)行，令世界震驚，使我國成為可控核聚變研究的領(lǐng)軍者。

（1）2018年11月16日，國際計(jì)量大會(huì)利用玻爾茲曼常量將熱力學(xué)溫度重新定義。玻爾茲曼常量k可以將微觀粒子的平均動(dòng)能與溫度定量聯(lián)系起來，其關(guān)系式為，其中k=1.380649×10-23J/K。請(qǐng)你估算溫度為一億度時(shí)微觀粒子的平均動(dòng)能（保留一位有效數(shù)字）。

（2）假設(shè)質(zhì)量為m、電量為q的微觀粒子，在溫度為T0時(shí)垂直進(jìn)入磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場，求粒子運(yùn)動(dòng)的軌道半徑。

（3）東方超環(huán)的磁約束原理可簡化如圖。在兩個(gè)同心圓環(huán)之間有很強(qiáng)的勻強(qiáng)磁場，兩圓半徑分別為r1、r2，環(huán)狀勻強(qiáng)磁場圍成中空區(qū)域，中空區(qū)域內(nèi)的帶電粒子只要速度不是很大都不會(huì)穿出磁場的外邊緣，而被約束在該區(qū)域內(nèi)。已知帶電粒子質(zhì)量為m、電量為q、速度為v，速度方向如圖所示。要使粒子不從大圓中射出，求環(huán)中磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度最小值。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】科學(xué)精神的核心是對(duì)未知的好奇與探究。小君同學(xué)想尋找教科書中“溫度是分子平均動(dòng)能的標(biāo)志”這一結(jié)論的依據(jù)。她以氦氣為研究對(duì)象進(jìn)行了一番探究。經(jīng)查閱資料得知：第一，理想氣體的模型為氣體分子可視為質(zhì)點(diǎn)，分子問除了相互碰撞外，分子間無相互作用力；第二，一定質(zhì)量的理想氣體，其壓強(qiáng)p與熱力學(xué)溫度T的關(guān)系式為p=nkT，式中n為單位體積內(nèi)氣體的分子數(shù)，k為常數(shù)。

她猜想氦氣分子的平均動(dòng)能可能跟其壓強(qiáng)有關(guān)。她嘗試從理論上推導(dǎo)氦氣的壓強(qiáng)，于是建立如下模型：如圖所示，正方體容器靜止在水平面上，其內(nèi)密封著理想氣體—氦氣，假設(shè)每個(gè)氦氣分子的質(zhì)量為m，氦氣分子與器壁各面碰撞的機(jī)會(huì)均等；與器壁碰撞前后瞬間，分子的速度方向都與器壁垂直，且速率不變。請(qǐng)根據(jù)上述信息幫助小君完成下列問題：

(1)設(shè)單位體積內(nèi)氦氣的分子數(shù)為n，且其熱運(yùn)動(dòng)的平均速率為v。

①求一個(gè)氦氣分子與器壁碰撞一次受到的沖量大小I；

②求該正方體容器內(nèi)氦氣的壓強(qiáng)p；

③請(qǐng)以本題中的氦氣為例推導(dǎo)說明：溫度是分子平均動(dòng)能（即）的標(biāo)志。

(2)小君還想繼續(xù)探究機(jī)械能的變化對(duì)氦氣溫度的影響，于是進(jìn)行了大膽設(shè)想：如果該正方體容器以水平速度u勻速運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻突然停下來，若氦氣與外界不發(fā)生熱傳遞，請(qǐng)你推斷該容器中氦氣的溫度將怎樣變化？并求出其溫度變化量。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖甲所示，理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為n1：n2=3：1，L1、L2、L3為三只規(guī)格均為“9V，3W”的燈泡，各電表均為理想交流電表，定值電阻R1=9。輸入端交變電壓u隨時(shí)間t變化的圖象如圖乙所示，三只燈泡均正常發(fā)光，則（　　）

A.電壓u的瞬時(shí)值表達(dá)式為u=36sint（V）

B.定值電阻R2=2

C.電流表的示數(shù)為1A

D.電壓表的示數(shù)為36V

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下列說法正確的是（　�。�

A.圖1中，檢查工件平面的平整度的原理利用光的全反射

B.圖2中，拍攝玻璃窗內(nèi)的物品時(shí)，要在鏡頭前加裝一個(gè)偏振片以過濾櫥窗的反射光

C.圖3中，是旋轉(zhuǎn)蜂鳴器的演示實(shí)驗(yàn)，目的是說明聲波的多普勒效應(yīng)

D.圖4中，水面下h深度有一點(diǎn)光源，發(fā)出a、b兩種不同顏色的光a和光b，在水面上形成圖中所示的圓形區(qū)域，若b光的折射率是n，則復(fù)色光圓形區(qū)域的面積為

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下列說法正確的是（　�。�

A. 甲圖是高速上的指示牌，上面的“77km”、“100km”等指的是位移

B. 乙圖是高速上的指示牌，上面的“120”、“100等指的是平均速度

C. 丙圖是汽車上的時(shí)速表，上面的“72”指的是瞬時(shí)速度的大小

D. 丁圖是導(dǎo)航中的信息，上面的“26分鐘”、“27分鐘”指的是時(shí)刻

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