【題目】如圖所示，一理想變壓器的原、副線圈的匝數(shù)比22:1，交流電源的電動(dòng)勢(shì)，電阻R＝10Ω，滑動(dòng)變阻器的總阻值為15Ω．將滑動(dòng)變阻器的滑片P從最左端向右滑動(dòng)過程中（電壓表和電流表均為理想電表），則（　　）

A.副線圈兩端電壓為10V

B.當(dāng)滑動(dòng)變阻器功率最大時(shí)，電壓表的示數(shù)為4V

C.當(dāng)變壓器輸入功率最大時(shí)，電流表的示數(shù)為1A

D.當(dāng)電源頻率變成原來的2倍時(shí)，變壓器輸入功率也變?yōu)樵瓉淼?/span>2倍

【答案】AC

【解析】

A.變壓器原線圈的輸入電壓U1＝220V，由U1:U2＝n1:n2，得U2＝10V;故A正確.

B.在副線圈回路中可將副線圈和定值電阻R等效為電動(dòng)勢(shì)為10V，內(nèi)阻為10Ω的直流電源與滑動(dòng)變阻器串聯(lián)，當(dāng)R變＝R＝10Ω時(shí)，滑動(dòng)變阻器的功率最大,此時(shí)電壓表的讀數(shù)為5V;故B錯(cuò)誤.

C.變壓器輸入功率等于輸出功率，，當(dāng)R變＝0時(shí)，P入最大，則;故C正確.

D.變壓器不能改變交流電的頻率，則電源頻率的改變對(duì)變壓器的輸入功率無影響;故D錯(cuò)誤.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖甲所示，兩條平行虛線間存在方向與紙面垂直的勻強(qiáng)磁場，一邊長為0.2m、總電阻為0.1Ω的正三角形導(dǎo)線框abc位于紙面內(nèi)且bc邊與磁場邊界垂直。已知導(dǎo)線框始終向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，bc邊在t＝0時(shí)刻進(jìn)入磁場，線框中感應(yīng)電流隨時(shí)間變化的圖線如圖乙所示，規(guī)定順時(shí)針方向?yàn)楦袘?yīng)電流的正方向。下列說法正確的是（　�。�

A.磁感應(yīng)強(qiáng)度方向垂直紙面向里

B.勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為0.1T

C.導(dǎo)線框運(yùn)動(dòng)的速度大小為0.2m/s

D.導(dǎo)線框運(yùn)動(dòng)過程中受到最大安培力大小為0.15N

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖甲所示，一輕質(zhì)彈簧一端固定，另一端與可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊相連，滑塊在A′A之間做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，不計(jì)一切摩擦。OA之間有一B點(diǎn)（未畫出）與A′點(diǎn)相距14cm。規(guī)定水平向右為正方向，從某時(shí)刻開始計(jì)時(shí)，滑塊的振動(dòng)圖像如圖乙所示。下列說法正確的是 。

A.在運(yùn)動(dòng)過程中，滑塊的機(jī)械能守恒

B.t=0.5s和t=1.5s時(shí)，滑塊的加速度相同，動(dòng)能相同

C.在3~4s內(nèi)，滑塊的速度增大，加速度減小

D.在0.5~3.5s內(nèi)，滑塊通過的路程為30cm

E.滑塊經(jīng)過A點(diǎn)和B點(diǎn)時(shí)的加速度大小之比為5:2

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在研究物體做變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為f=50 Hz。如圖所示的是一段記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶，從圖中連續(xù)打出的點(diǎn)中選取O、A、B、C、D、E、F作為計(jì)數(shù)點(diǎn)，用毫米刻度尺測量得到、、、、、�；卮鹣铝袉栴}：

(1)電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是利用交流電源進(jìn)行打點(diǎn)計(jì)時(shí)的儀器，所用的電壓為____V。

(2)實(shí)驗(yàn)過程中，下列做法正確的是______。

A．先接通電源，再使紙帶運(yùn)動(dòng) B．先使紙帶運(yùn)動(dòng)，再接通電源

(3)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出D點(diǎn)時(shí)小車的速度為__m/s。小車運(yùn)動(dòng)的加速度的表達(dá)式為a=__（用題中所給物理量表示），帶入數(shù)據(jù)得a=_____m/s2。（該小題結(jié)果均保留兩位小數(shù)）

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某行星的質(zhì)量為地球質(zhì)量的 ，半徑為地球半徑的�，F(xiàn)向該行星發(fā)射探測器，并在其表面實(shí)現(xiàn)軟著陸。探測器在離行星表面 h 高時(shí)速度減小為零，為防止發(fā)動(dòng)機(jī)將行星表面上的塵埃吹起，此時(shí)要關(guān)閉所有發(fā)動(dòng)機(jī)，讓探測器自由下落實(shí)現(xiàn)著陸。已知地球半徑 R0=6400km，地球表面重力加速度 g=10m/s2，不計(jì)自轉(zhuǎn)的影響（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字。你可能用到的數(shù)據(jù)有：=1.41, =1.73, = 2.24, = 3.16）。

（1）若題中 h=4m，求探測器落到行星表面時(shí)的速度大��；

（2）若在該行星表面發(fā)射一顆繞它做圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星，發(fā)射速度至少多大；

（3）由于引力的作用，行星引力范圍內(nèi)的物體具有引力勢(shì)能．若取離行星無窮遠(yuǎn)處為Mm引力勢(shì)能的零勢(shì)點(diǎn)，則距離行星球心為 r 處的物體引力勢(shì)能，式中 G 為萬有 r引力常量，M 為行星的質(zhì)量，m 為物體的質(zhì)量．求探測器從行星表面發(fā)射能脫離行星引力范圍所需的最小速度．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖a所示，彈簧下端與靜止在地面上的物塊B相連，物塊A從距彈簧上端H處由靜止釋放，并將彈簧壓縮，彈簧形變始終在彈性限度內(nèi)。已知A和B的質(zhì)量分別為m1 和 m2，彈簧的勁度系數(shù)為k，重力加速度為g，不計(jì)空氣阻力。取物塊A剛接觸彈簧時(shí)的位置為坐標(biāo)原點(diǎn)O，豎直向下為正方向，建立 x 軸。

(1)在壓縮彈簧的過程中，物塊A所受彈簧彈力為F彈，請(qǐng)?jiān)趫Db中畫出F彈 隨x變化的示意圖；并根據(jù)此圖像，確定彈簧彈力做功的規(guī)律；

(2)求物塊A在下落過程中最大速度vm 的大��；

(3)若用外力F將物塊 A壓�。�A與彈簧栓接），如圖c所示。撤去 F后，A 開始向上運(yùn)動(dòng)，要使B能夠出現(xiàn)對(duì)地面無壓力的情況，則F至少多大？

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學(xué)利用圖甲裝置研究小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng)，得到如圖乙所示紙帶（圖中相鄰兩點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出），測得S1＝2.45cm，S2＝3.26cm，S3＝4.04cm，S4＝4.82cm，S5＝5.63cm，S6＝6.49cm。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接交流電的頻率為50Hz。

（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打F點(diǎn)時(shí)的小車的速度vF＝_____m/s，小車的加速度為_____m/s2；（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）

（2）若實(shí)驗(yàn)中流經(jīng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的交流電頻率實(shí)際為52Hz，而該同學(xué)仍按50Hz計(jì)算，那么測得的加速度與實(shí)際值相比_____（選填“偏大”、“偏小”或“不變”）。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示的位移(x)—時(shí)間(t)圖象和速度(v)—時(shí)間(t)圖象中給出四條圖線，甲、乙、丙、丁代表四輛車由同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng)的情況，則下列說法正確的是( )

A．0～時(shí)間內(nèi)，甲車通過的路程等于乙車通過的路程

B．0～時(shí)間內(nèi)，丙、丁兩車在t2時(shí)刻相距最遠(yuǎn)

C．0～時(shí)間內(nèi)，丙、丁兩車的平均速度相等

D．甲車做直線運(yùn)動(dòng)，乙車做曲線運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】2014年我國多地都出現(xiàn)了霧霾天氣，嚴(yán)重影響了人們的健康和交通；設(shè)有一輛汽車在能見度較低的霧霾天氣里以54km/h的速度勻速行駛，司機(jī)突然看到正前方有一輛靜止的故障車，該司機(jī)剎車的反應(yīng)時(shí)間為0．6s，剎車后汽車勻減速前進(jìn)，剎車過程中加速度大小為5m/s2，最后停在故障車前1．5m處，避免了一場事故．以下說法正確的是（ ）

A．司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車后，汽車經(jīng)過3 s停下

B．從司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車到停下來的過程，汽車的平均速度為7．5 m/s

C．司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車時(shí)，汽車與故障車的距離為33 m

D．從司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車到停下來的過程，汽車的平均速度為11 m/s

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