列敘述中的力，屬于萬有引力的是（     ）
A．馬拉車的力B．鋼繩吊起重物的力
C．太陽與地球之間的吸引力D．兩個(gè)異名磁極之問的吸引力
C

試題分析：萬有引力是物體間相互吸引的力，存在于任何物體之間。
A、馬拉車的力是彈力；錯(cuò)誤
B、鋼繩吊起重物的力也屬于彈力；錯(cuò)誤
C、太陽與地球之間的吸引力屬于物體間的相互吸引的力，屬于萬有引力；正確
D、兩個(gè)異名磁極之問的吸引力，是磁力，只存在于磁性物體之間；錯(cuò)誤
故選C
點(diǎn)評：萬有引力是自然界中任何兩個(gè)物體都是相互吸引的，引力的大小跟物體的質(zhì)量的乘積成正比，跟它們之間距離的二次方成反比。兩個(gè)物體間的萬有引力只與它們本身的質(zhì)量及它們之間的距離有關(guān)，而與所在空間的性質(zhì)無關(guān)，也與周圍有無其他物體無關(guān)．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

中國現(xiàn)已掌握神舟飛船與太空中目標(biāo)飛行器的自動(dòng)和手動(dòng)對接技術(shù)，這就意味著宇航員可乘飛船對在軌航天器進(jìn)行維護(hù)。宇航員現(xiàn)欲乘神舟飛船對在距月球表面高度為圓軌道上運(yùn)行的月球衛(wèi)星進(jìn)行在軌維修。
已知月球半徑，月球表面重力加速度為，計(jì)算過程中可不計(jì)地球引力的影響，試根據(jù)你所學(xué)的知識(shí)解答下列問題：
（1）試求維護(hù)衛(wèi)星時(shí)航天飛機(jī)的速度大小。計(jì)算結(jié)果用、、表示。
（2）已知地球自轉(zhuǎn)周期為，則該衛(wèi)星每天可繞月球轉(zhuǎn)幾圈？計(jì)算結(jié)果用、、、表示。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

假設(shè)地球?yàn)橐幻芏染鶆虻那蝮w，若保持其密度不變，而將半徑縮小，那么，地面上的物體所受的重力將變?yōu)樵瓉淼?nbsp;           (　　)．
A．2倍B．倍C．4倍D．倍

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

已知地球半徑為R，地球表面的重力加速度為g，若高空中某處的重力加速度為g，則該處距地球表面的高度為（    ）
A．（—1）RB．RC．RD．2 R

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

神舟六號(hào)載人航天飛船經(jīng)過115小時(shí)32分鐘的太空飛行，繞地球飛行77圈，飛船返回艙終于在2005年10月17日凌晨4時(shí)33分成功著陸，航天員費(fèi)俊龍、聶海勝安全返回。已知萬有引力常量G，地球表面的重力加速度g，地球的半徑R。神舟六號(hào)飛船太空飛行近似為圓周運(yùn)動(dòng)。則下列論述正確的是
A．可以計(jì)算神舟六號(hào)飛船繞地球的太空飛行離地球表面的高度h
B．可以計(jì)算神舟六號(hào)飛船繞地球的太空飛行的加速度
C．飛船返回艙打開減速傘下降的過程中，飛船中的宇航員處于失重狀態(tài)
D．神舟六號(hào)飛船繞地球的太空飛行速度比月球繞地球運(yùn)行的速度要小

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

已知質(zhì)量分布均勻的球殼對殼內(nèi)物體的引力為零。假設(shè)有一個(gè)類似地球一顆行星，是一個(gè)半徑為R、質(zhì)量分布均勻的球體。在其內(nèi)部距離地面距離為L處有一點(diǎn)，在此處的重力加速度和地面處的重力加速度之比為（         ） 
A．B．C．D．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

木星是太陽系中最大的行星，它有眾多衛(wèi)星。觀察測出：木星繞太陽做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為r1、周期為T1；木星的某一衛(wèi)星繞木星做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為r2、周期為T2.已知萬有引力常量為G，則根據(jù)題中給定條件,下列說法正確的是(　　)
A．不能求出木星的質(zhì)量B．能求出太陽與木星間的萬有引力
C．能求出木星與衛(wèi)星間的萬有引力D．可以斷定

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

兩顆人造地球衛(wèi)星，它們質(zhì)量的比m1:m2=1:2，它們運(yùn)行的線速度的比是v1:v2=1:2，那么(         ).
A．它們運(yùn)行的周期比為8:1 B．它們運(yùn)行的軌道半徑之比為4:1
C．它們所受向心力的比為1:32 D．它們運(yùn)動(dòng)的向心加速度的比為1:16

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

2008年9月25日我國利用“神舟七號(hào)”飛船將航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬成功送入太空，9月26號(hào)北京時(shí)間4時(shí)04分，神舟七號(hào)飛船成功變軌，由原來的橢圓軌道變?yōu)榫嗟孛娓叨葹?img src="http://thumb.zyjl.cn/pic2/upload/papers/20140824/20140824155614992313.png" style="vertical-align:middle;" />的圓形軌道．已知飛船的質(zhì)量為 ，地球半徑為R，地面處的重力加速度為 ，引力常量為G，由以上數(shù)據(jù)可推知:
A．飛船在上述圓軌道上運(yùn)行時(shí)宇航員由于不受引力作用而處于失重狀態(tài)
B．飛船在上述圓軌道上運(yùn)行的周期等于
C．飛船在上述圓軌道上運(yùn)行的動(dòng)能等于
D．地球的平均密度為

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