【題目】在高速公路的拐彎處,路面造得外高內(nèi)低,即當(dāng)車向右拐彎時(shí),司機(jī)左側(cè)的路面比右側(cè)要高一些,設(shè)路面與水平面的夾角為,拐彎路段是半徑為R的圓;現(xiàn)有一質(zhì)量為m的汽車,關(guān)于它在此處行駛的分析,正確的是(

A.若汽車做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),受到的向心力只由路面對(duì)它的支持力產(chǎn)生

B.若車輪與路面間垂直于汽車前進(jìn)方向的摩擦力為零,則車速為

C.若汽車超過某速度而向外滑動(dòng)時(shí),一定受到沿半徑方向向外的離心力作用

D.若汽車失控而向外滑動(dòng)時(shí),一定沿其線速度的方向勻速直線滑去

【答案】B

【解析】

A.汽車做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),受到的向心力可能只有路面對(duì)它的支持力提供,也可能由路面對(duì)它的支持力和垂直于速度方向的摩擦力提供,A錯(cuò)誤;

B.若車輪與路面間垂直于汽車前進(jìn)方向的摩擦力為零:

根據(jù)牛頓第二定律:

解得:,B正確;

C.離心作用是一種作用效果,不能說物體受到離心作用,C錯(cuò)誤;

D.汽車滑出時(shí)仍然會(huì)受到垂直速度方向的摩擦力,仍然會(huì)改變速度的方向,所以不可能沿其線速度的方向勻速直線滑去,D錯(cuò)誤。

故選B。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在學(xué)校社團(tuán)活動(dòng)中,某實(shí)驗(yàn)小組先將一只量程為300μA的微安表頭G改裝為量程為0.3A的電流表,然后用改裝的電流表測(cè)量未知電阻的阻值。可供選擇的實(shí)驗(yàn)器材有:

微安表頭G(量程300,內(nèi)阻約為幾百歐姆)

滑動(dòng)變阻器R1(010)

滑動(dòng)變阻器R2(050)

電阻箱R(0~9999)

電源E1(電動(dòng)勢(shì)約為1.5V)

電源E2(電動(dòng)勢(shì)約為9V)

開關(guān)、導(dǎo)線若干

(1)實(shí)驗(yàn)小組先用如圖(a)所示電路測(cè)量表頭G的內(nèi)阻Rg,實(shí)驗(yàn)方法是:

A.按圖(a)連接好電路,將滑動(dòng)變阻器的滑片調(diào)至圖中最右端;

B.?dāng)嚅_S2,閉合S1,調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器的滑片位置,使G滿偏;

C.閉合S2,并保持滑動(dòng)變阻器的滑片位置不變,調(diào)節(jié)電阻箱的阻值,使表頭G的示數(shù)為200,記錄此時(shí)電阻箱的阻值R0,

實(shí)驗(yàn)中電源應(yīng)選用________,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用_____(選填儀器字母代號(hào));

測(cè)得表頭G的內(nèi)阻Rg=_____,表頭內(nèi)阻的測(cè)量值較其真實(shí)值___(選填偏大偏小”);

(2)實(shí)驗(yàn)測(cè)得G的內(nèi)阻Rg=500,要將表頭G改裝成量程為0.3A的電流表,應(yīng)選用阻值為______的電阻與表頭G并聯(lián);

(3)實(shí)驗(yàn)小組利用改裝后的電流表A,用圖(b)所示電路測(cè)量未知電阻Rx的阻值。測(cè)量時(shí)電壓表V的示數(shù)為1.20V,表頭G的指針指在原電流刻度的250處,則Rx=______。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某學(xué)生小組在一次探究電磁感應(yīng)實(shí)驗(yàn)中,利用如圖中甲所示,100匝的線圈(為表示線圈的繞向,圖中只畫了兩匝)兩端A.B與一個(gè)電壓表相連,線圈內(nèi)有垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),同時(shí)知道線圈中的磁通量按圖乙所示的規(guī)律變化。那么:

(1)在時(shí)間內(nèi),線圈產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為__________;

(2)穿過線圈內(nèi)的磁感線方向?yàn)?/span>__________(選擇“”或“”);

(3)電壓表的正極應(yīng)接________(選擇“A端”或“B端”)。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一汽車停在小山坡底,突然司機(jī)發(fā)現(xiàn)山坡上距坡底240m處的泥石流以8m/s的初速度,0.4m/s2的加速度勻加速傾瀉而下,假設(shè)泥石流到達(dá)坡底后速率不變,在水平地面上做勻速直線運(yùn)動(dòng),司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為1s,汽車啟動(dòng)后以恒定的加速度一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng),其過程簡(jiǎn)化為如圖所示,求:

(1)泥石流到達(dá)坡底的時(shí)間和速度大小

(2)試通過計(jì)算說明:汽車的加速度至少多大才能脫離危險(xiǎn)?(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,甲、乙兩個(gè)汽缸上下放置,開口相對(duì),用一根細(xì)管(管中容積忽略不計(jì))相連,兩汽缸內(nèi)的活塞a、b用一根輕桿相連,活塞與汽缸內(nèi)壁均無摩擦且氣密性好,活塞a的橫截面積為S110cm2、活塞b的橫截面積為S220cm2,兩活塞的總質(zhì)量為5kg,細(xì)管上裝有一個(gè)塞子k,旋出塞子k,兩汽缸相通,平衡時(shí),兩活塞到缸底的距離均為l5cm,兩汽缸的高均為H10cm,大氣壓強(qiáng)為Pa,環(huán)境溫度為T0300K,汽缸的導(dǎo)熱性能良好,重力加速度g10m/s2,求:

①兩汽缸相通且活塞平衡時(shí),缸內(nèi)氣體的壓強(qiáng);

②旋進(jìn)塞子k,使上下汽缸不通,改變環(huán)境溫度,使活塞緩慢向下移動(dòng)1cm,改變后的環(huán)境溫度為多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖甲表示利用平行四邊形定則求合力某一實(shí)驗(yàn)操作。

(1)實(shí)驗(yàn)中使用的彈簧的勁度系數(shù),,毫米刻度尺測(cè)得圖甲中彈簧的伸長(zhǎng)量,則彈力________N(保留三位有效數(shù)字);

(2)由圖甲可讀得彈簧秤的示數(shù)________N;

(3)圖乙中已標(biāo)記O點(diǎn)位置和兩個(gè)拉力的方向,請(qǐng)根據(jù)圖乙標(biāo)度作出這兩個(gè)拉力的圖示,再根據(jù)力的平行四邊形定則作出力的圖示表示它們的合力__________;

(4)根據(jù)圖乙的標(biāo)度和作的圖示可得到的合力________N(保留二位有效數(shù)字)。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.5T,邊長(zhǎng)L=10cm的正方形線圈abcd共100匝,線圈電阻r=1Ω,在外力的作用下,繞垂直于磁感線的對(duì)稱軸OO`勻速轉(zhuǎn)動(dòng),角速度ω=2π rad/s,電阻R=4Ω。求:

(1)寫出流過電阻R的電流的瞬時(shí)值表達(dá)式;

(2)由圖示位置(線圈平面與磁感線平行)轉(zhuǎn)過7.25秒時(shí),線圈產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的值;

(3)由圖示位置轉(zhuǎn)過300角的過程中,通過電阻R的電量;

(4)電壓表的示數(shù);

(5)線圈轉(zhuǎn)動(dòng)一周過程中,外力做的功。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】動(dòng)車組是由動(dòng)車和拖車編組而成,只有動(dòng)車提供動(dòng)力。如圖為某課外活動(dòng)小組模擬高鐵動(dòng)車編組實(shí)驗(yàn),該模擬動(dòng)車組由10節(jié)車廂組成,其中只有第1節(jié)車廂為動(dòng)車,其余9節(jié)車廂為拖車。動(dòng)車的額定功率為P,每節(jié)車廂的質(zhì)量均為m,動(dòng)車組運(yùn)行過程中所受阻力為車重的k倍。若動(dòng)車組以額定功率沿水平方向做直線運(yùn)動(dòng)。重力加速度為g,求:

1)動(dòng)車組的最大速度;

2)動(dòng)車組從啟動(dòng)至速度達(dá)到最大速度三分之一時(shí),第5節(jié)車廂對(duì)第6節(jié)車廂的拉力大小。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,電源的電動(dòng)勢(shì)為E,內(nèi)阻r不能忽略。AB是兩個(gè)相同的小燈泡,L是一個(gè)自感系數(shù)相當(dāng)大的線圈。關(guān)于這個(gè)電路的以下說法正確的是

A. 開關(guān)閉合到電路中電流穩(wěn)定的時(shí)間內(nèi),A燈立刻亮,而后逐漸變暗,最后亮度穩(wěn)定

B. 開關(guān)閉合到電路中電流穩(wěn)定的時(shí)間內(nèi),B燈立刻亮,而后逐漸變暗,最后亮度穩(wěn)定

C. 開關(guān)由閉合到斷開瞬間,A燈閃亮一下再熄滅

D. 開關(guān)由閉合到斷開瞬間,電流自左向右通過A

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