【題目】如圖所示,甲、乙兩個(gè)汽缸上下放置,開口相對(duì),用一根細(xì)管(管中容積忽略不計(jì))相連,兩汽缸內(nèi)的活塞a、b用一根輕桿相連,活塞與汽缸內(nèi)壁均無摩擦且氣密性好,活塞a的橫截面積為S1=10cm2、活塞b的橫截面積為S2=20cm2,兩活塞的總質(zhì)量為5kg,細(xì)管上裝有一個(gè)塞子k,旋出塞子k,兩汽缸相通,平衡時(shí),兩活塞到缸底的距離均為l=5cm,兩汽缸的高均為H=10cm,大氣壓強(qiáng)為Pa,環(huán)境溫度為T0=300K,汽缸的導(dǎo)熱性能良好,重力加速度g取10m/s2,求:
①兩汽缸相通且活塞平衡時(shí),缸內(nèi)氣體的壓強(qiáng);
②旋進(jìn)塞子k,使上下汽缸不通,改變環(huán)境溫度,使活塞緩慢向下移動(dòng)1cm,改變后的環(huán)境溫度為多少?
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】雨后太陽光射入空氣中的水滴,先折射一次,然后在水滴的背面發(fā)生反射,最后離開水滴時(shí)再折射一次就形成了彩虹。如圖,太陽光從左側(cè)射入球形水滴,a、b是其中的兩條出射光線,在這兩條出射光線中,一條是紅光,另一條是紫光。下面說法正確的是
A.a光線是紅光,b光線是紫光
B.當(dāng)光線在水滴背面發(fā)生全反射時(shí),我們看到的彩虹最為鮮艷明亮
C.a光在水滴中的傳播時(shí)間比b光在水滴中的傳播時(shí)間長
D.遇到同樣的障礙物,a光比b光更容易發(fā)生明顯衍射
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某同學(xué)想將滿偏電流Ig=100μA、內(nèi)阻未知的微安表改裝成電壓表。
(1)該同學(xué)設(shè)計(jì)了圖甲所示電路測量該微安表的內(nèi)阻,所用電源的電動(dòng)勢(shì)為4V。請(qǐng)幫助該同學(xué)按圖甲所示電路完成實(shí)物圖乙的連接。
(2)該同學(xué)先閉合開關(guān)S1,調(diào)節(jié)R2的阻值,使微安表的指針偏轉(zhuǎn)到滿刻度;保持開關(guān)S1閉合,再閉合開關(guān)S2,保持R2的阻值不變,調(diào)節(jié)R1的阻值,當(dāng)微安表的指針偏轉(zhuǎn)到滿刻度的時(shí),R1的阻值如圖丙所示,則該微安表內(nèi)阻的測量值Rg=________Ω,該測量值________(填“大于”“等于”或“小于”)真實(shí)值。
(3)若要將該微安表改裝成量程為1V的電壓表,需________(填“串聯(lián)”或“并聯(lián)”)阻值R0=________Ω的電阻。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖(a),一長木板靜止于光滑水平桌面上,t=0時(shí),小物塊以速度v0滑到長木板上,圖(b)為物塊與木板運(yùn)動(dòng)的v-t圖像,圖中t1、v0、v1已知。重力加速度大小為g。由此可求得( )
A. 木板的長度
B. 物塊與木板的質(zhì)量之比
C. 物塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)
D. 從t=0開始到t1時(shí)刻,木板獲得的動(dòng)能
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某同學(xué)用如圖甲所示裝置,做“探究加速度與合外力關(guān)系”的實(shí)驗(yàn),安裝好裝置,接通電源,釋放紙帶。
(1)實(shí)驗(yàn)中打出一條如圖乙所示的紙帶,A、B、C、D、E、F、G是計(jì)數(shù)點(diǎn),已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T=0. 1s,且間距x1、x2、x3、x4、x5、x6已量出分別為3. 09cm、3. 43cm、3. 77cm、4. 10cm、4. 44cm、4. 77cm,則小車的加速度a=___________m/s2。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(2)改變鉤碼的質(zhì)量,重復(fù)實(shí)驗(yàn),獲得數(shù)據(jù)后,在坐標(biāo)系中作出了如丙圖所示的a-F圖象圖線不過原點(diǎn)的原因是______________________,由圖象得到小車的質(zhì)量為___________kg。
(3)按要求重新調(diào)節(jié)好裝置,重新進(jìn)行實(shí)驗(yàn),由于用鉤碼重力代替繩子的拉力,導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)存在系統(tǒng)誤差。若考慮到該誤差的存在,在研究小車質(zhì)量不變,加速度與力的關(guān)系時(shí),作出a隨F變化而變化的圖象接近下圖中的___________。
A. B. C. D.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在高速公路的拐彎處,路面造得外高內(nèi)低,即當(dāng)車向右拐彎時(shí),司機(jī)左側(cè)的路面比右側(cè)要高一些,設(shè)路面與水平面的夾角為,拐彎路段是半徑為R的圓;現(xiàn)有一質(zhì)量為m的汽車,關(guān)于它在此處行駛的分析,正確的是( )
A.若汽車做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),受到的向心力只由路面對(duì)它的支持力產(chǎn)生
B.若車輪與路面間垂直于汽車前進(jìn)方向的摩擦力為零,則車速為
C.若汽車超過某速度而向外滑動(dòng)時(shí),一定受到沿半徑方向向外的離心力作用
D.若汽車失控而向外滑動(dòng)時(shí),一定沿其線速度的方向勻速直線滑去
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某同學(xué)利用如圖所示的向心力演示器定量探究勻速圓周運(yùn)動(dòng)所需向心力F跟小球質(zhì)量m、轉(zhuǎn)速n和運(yùn)動(dòng)半徑r之間的關(guān)系。
(1)為了單獨(dú)探究向心力跟小球質(zhì)量的關(guān)系,必須用________法;
(2)轉(zhuǎn)動(dòng)手柄可以使長槽和短槽分別隨變速塔輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng),槽內(nèi)的球隨之做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。這時(shí)我們可以看到彈簧測力筒上露出標(biāo)尺,通過標(biāo)尺上紅白相間等分格數(shù),即可求得兩個(gè)球所受的________;
(3)該同學(xué)通過實(shí)驗(yàn)得到如下表的數(shù)據(jù):
次數(shù) | 球的質(zhì)量m/g | 轉(zhuǎn)動(dòng)半徑r/cm | 轉(zhuǎn)速/每秒幾圈 | 向心力大小F/紅格數(shù) |
1 | 14.0 | 15.00 | 1 | 2 |
2 | 28.0 | 15.00 | 1 | 4 |
3 | 14.0 | 15.00 | 2 | 8 |
4 | 14.0 | 30.00 | 1 | 4 |
根據(jù)以上數(shù)據(jù),可歸納概括出向心力F跟小球質(zhì)量m、轉(zhuǎn)速n和運(yùn)動(dòng)半徑r之間的關(guān)系是: ___________________(文字表述);
(4)實(shí)驗(yàn)中遇到的問題有:_________(寫出一點(diǎn)即可)。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】一列簡諧橫波在某均勻介質(zhì)中沿x軸傳播,從處的質(zhì)點(diǎn)a開始振動(dòng)時(shí)計(jì)時(shí),圖甲為時(shí)刻的波形圖且質(zhì)點(diǎn)a正沿軸正方向運(yùn)動(dòng),圖乙為質(zhì)點(diǎn)a的振動(dòng)圖象,則下列說法正確的是_________
A.該波的頻率為2.5Hz
B.該波是沿x軸正方向傳播的
C.甲圖中b點(diǎn)正在向y軸正方向運(yùn)動(dòng)
D.從時(shí)刻起,a、b、c三質(zhì)點(diǎn)中c最后回到平衡位置
E.該波的傳播速度為20m/s
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,北京某中學(xué)生在自行車道上從東往西沿直線以速度v騎行,該處地磁場的水平分量大小為B1,方向由南向北,豎直分量大小為B2,假設(shè)自行車的車把為長為L的金屬平把,下列結(jié)論正確的是( )
A. 圖示位置中輻條上A點(diǎn)比B點(diǎn)電勢(shì)低
B. 左車把的電勢(shì)比右車把的電勢(shì)低
C. 自行車左拐改為南北騎向,輻條A點(diǎn)比B點(diǎn)電勢(shì)高
D. 自行車左拐改為南北騎向,輻條A點(diǎn)比B點(diǎn)電勢(shì)低
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