【題目】如圖所示,在真空中的O點放一個點電荷Q=+1.0×10-9C,直線MN通過O點,OM的距離r=30 cm,M點放一個點電荷q=-1.0×10-10C,求:
(1)q在M點受到的電場力;
(2)M點的場強;
(3)拿走q后M點的場強;
(4)M、N兩點的場強哪點大?
【答案】(1)1.0×10-8N,方向沿MO指向O (2)100 N/C,方向沿OM連線背離O (3)100 N/C,方向沿OM連線背離O (4)M點場強大
【解析】
(1)電荷q在電場中M點所受的作用力是電荷Q通過它的電場對q的作用力,根據(jù)庫侖定律,得FM=.因為Q帶正電,q帶負電,庫侖力是吸引力,所以電場力的方向沿MO指向O.
(2)M點的場強EM=N/C=100 N/C,其方向沿OM連線背離O,因為它的方向跟負電荷所受電場力的方向相反.
(3)場強是反映電場的力的性質的物理量,它是由形成電場的電荷Q及場中位置決定的,與試探電荷q是否存在無關.故M點的場強仍為100 N/C,方向沿OM連線背離O.
(4)由E∝得,M點場強大.
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【題目】如圖所示,平行板電容器與電動勢為E的直流電源(內阻不計)和靈敏電流計連接,電容器下極板接地.一帶電油滴位于電容器中的P點且恰好處于平衡狀態(tài).現(xiàn)將平行板電容器的上極板豎直向上移動一小段距離,則( )
A. 帶電油滴將沿豎直方向向下運動,電勢能增加
B. 帶電油滴在沿豎直方向向上運動,電勢能減小
C. P點的電勢將升高
D. 移動極板過程中靈敏電流計中的電流方向是由b流向a
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【題目】如圖所示電路中的電源為恒流源,不管外電路的電阻如何變化,它都能夠提供持續(xù)的定值電流。電壓表、電流表都為理想電表,當閉合電鍵后滑動變阻器R的滑動觸頭向右滑動時,電壓表V示數(shù)變化的絕對值為△U,電流表A示數(shù)變化的絕對值為△I,下列說法中正確的是( 。
A. A示數(shù)減小,=R1 B. A示數(shù)減小, =R2
C. A示數(shù)增大,=R1 D. A示數(shù)增大,=R2
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【題目】“神九”載人飛船與“天宮一號”成功對接及“蛟龍”號下潛突破7000米入選近年中國科技進展新聞。已知地球半徑為R,平均密度為ρ,把地球看做質量分布均勻的球體(質量分布均勻的球殼對球內任一質點的萬有引力為零),忽略地球自轉,“蛟龍”號下潛深度為d,“”軌道距離地面高度為h,引力常量為G。求:
(1)“天宮一號”所在處重力加速度大?
(2)“蛟龍”號所在處重力加速度與“天宮一號”所在處的重力加速度之比為?
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【題目】如圖所示,真空中兩個點電荷靜止放置在相距的A、B兩點.兩個點電荷所帶的電荷量分別為和q=1.6×10-9C,靜電力常量.求:
(1)兩個點電荷之間庫侖力F的大。
(2)B處的電場強度E的大。
(3)若將放在B處的點電荷q取走,該處的電場強度有沒有變化?
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【題目】如圖所示,電路中R1、R2均為可變電阻,電源內阻不能忽略,平行板電容器C的極板水平放置,閉合電鍵S,電路達到穩(wěn)定時,帶電油滴懸浮在兩板之間靜止不動,如果僅改變下列某一個條件,能使油滴向上運動的是( )
A. 增大兩板間的距離
B. 增大R2的阻值
C. 增大R1的阻值
D. 增大電容器的極板面積
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【題目】如圖所示,在與水平方向成60°的光滑金屬導軌間連一電源,在相距1m的平行導軌上放一重力為3N的金屬棒ab,棒上通以3A的電流,磁場方向豎直向上,這時棒恰好靜止.求:
(1)勻強磁場的磁感應強度B
(2)ab棒對導軌的壓力
(3)試求使金屬棒平衡的最小的磁感應強度B是多少?方向如何?
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【題目】在“研究電磁感應現(xiàn)象”的實驗中,首先要按圖接線,以查明電流表指針的偏轉方向與電流方向之間的關系;然后按圖將電流表與線圈B連成一個閉合回路,將線圈A、電池、滑動變阻器和開關串聯(lián)成另一個閉合電路,在圖中,當閉合S時,觀察到電流表指針向左偏,不通電時電流表指針停在正中央.在圖中
(1)S閉合后,將螺線管A插入螺線管B的過程中,電流表的指針______;
(2)線圈A放在B中不動時,指針將______
(3)線圈A放在B中不動,突然斷開開關S,電流表指針將______.
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【題目】我國的動車技術已達世界先進水平,“高鐵出海”將在我國“一帶一路”戰(zhàn)略構想中占據(jù)重要一席。所謂的動車組,就是把帶動力的動力車與非動力車按照預定的參數(shù)組合在一起.廈門一中興趣小組在模擬實驗中用4節(jié)小動車和4節(jié)小拖車組成動車組,總質量為m=2kg,每節(jié)動車可以提供=3W的額定功率,開始時動車組先以恒定加速度啟動做勻加速直線運動,達到額定功率后保持功率不變再做變加速直線運動,直至動車組達到最大速度=6m/s并開始勻速行駛,行駛過程中所受阻力恒定,求:
(1)動車組所受阻力大小和勻加速運動的時間;
(2)動車組變加速運動過程中的時間為10s,求變加速運動的位移。
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