【題目】如圖所示,在樓道內傾斜天花板上安裝燈泡。將一根輕繩的兩端分別固定在天花板上的a、b兩點,另取一根輕繩將燈泡懸掛在O點,繩Oa水平,整個裝置靜止,F(xiàn)保持O點位置不變,對燈泡施加一個水平向右的拉力,使它稍向右移動一小段距離,兩繩中拉力F1和F2的變化情況是
A. F1減小 B. F1不變 C. F2減小 D. F2不變
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【題目】如圖所示,某工廠用水平傳送帶傳送零件,設兩輪子圓心的距離AB為12m,傳送帶與零件間的動摩擦因數(shù)為μ=0.2,傳送帶的速度恒為v=6m/s,在A點輕輕地由靜止釋放一質量為m=1kg的零件,并被傳送到右邊的B處,則
(1)物塊由A傳送到B所需時間為多少秒?
(2)此過程中摩擦力對零件做的功?
(3)因摩擦產生的熱量是多少?
(4)若稍微提高傳送帶的速度,物塊被傳送到B處所用的時間會怎樣變化?
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【題目】如圖所示,一根輕彈簧下端固定,豎立在水平面上。其正上方A位置有一只小球。小球從靜止開始下落,在B位置接觸彈簧的上端,在C位置小球所受彈力大小等于重力大小,在D位置小球速度為零。小球下降階段下列說法中錯誤的是( )
A.在B位置小球動能最大
B.在C位置小球動能最大
C.從A→C位置小球重力勢能的減少大于小球動能的增加
D.從A→D位置小球重力勢能的減少等于彈簧彈性勢能的增加
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【題目】某同學利用如圖裝置探究加速度與合外力的關系。利用力傳感器測量細線上的拉力。按照如下步驟操作:
①安裝好打點計時器和紙帶,調整導軌的傾斜程度,平衡小車摩擦力;
②細線通過導軌一端光滑的定滑輪和動滑輪,與力傳感器相連,動滑輪上掛上一定質量的鉤碼,將小車拉到靠近打點計時器的一端;
③打開力傳感器并接通打點計時器的電源(頻率為50 Hz的交流電源);
④釋放小車,使小車在軌道上做勻加速直線運動;
⑤關閉傳感器,記錄下力傳感器的示數(shù)F;通過分析紙帶得到小車加速度a;
⑥改變鉤碼的質量,重復步驟①②③④⑤;
⑦作出a-F圖象,得到實驗結論。
(1)某學校使用的是電磁式打點計時器,在釋放小車前,老師拍下了幾個同學實驗裝置的部分細節(jié)圖,下列圖中操作不正確的是 。
(2)本實驗在操作中是否要滿足鉤碼的質量遠遠小于小車的質量? (填寫“需要”或“不需要”);某次釋放小車后,力傳感器示數(shù)為F,通過天平測得小車的質量為M,動滑輪和鉤碼的總質量為m,不計滑輪的摩擦,則小車的加速度理論上應等于 。
A. B.
C. D.
(3)下圖是某次實驗測得的紙帶的一段,可以判斷紙帶的 (填“左”或“右”)端與小車連接,在打點計時器打下計數(shù)點6時,鉤碼的瞬時速度大小為 m/s(保留兩位有效數(shù)字)。
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【題目】關于光敏電阻和熱敏電阻,下列說法正確的是( )
A. 光敏電阻是用半導體材料制成的,其阻值隨光照增強而減小,隨光照的減弱而增大
B. 光敏電阻能把光照強度這個光學量轉換為電流這個電學量的傳感器
C. 熱敏電阻是用金屬鉑制成的,它對溫度感知很靈敏
D. 熱敏電阻是把熱量這個熱學量轉換為電阻這個電學量的傳感器
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【題目】如圖所示,光滑圓弧形凹槽ABC放在水平地面上,O為圓心,A、C兩點等高且為圓弧邊緣,B為最低點,張角∠AOC可隨意調節(jié),圓弧半徑r=0.5m,F(xiàn)將OA與豎直方向的夾角θ1調為53°,把一個質量m=0.1kg的小球從水平桌面的邊緣P點以v0=3m/s向右水平拋出,該小球恰能從A點沿圓弧的切線方向進入凹槽。已知sin53°=0.8,重力加速度g=10m/s2,不計空氣阻力。
(1)求小球運動到A點時的速度大;
(2)求小球在B點時對軌道的壓力大;
(3)改變θ1和v0的大小,同時把凹槽在水平地面上左右移動,使小球仍能從A點沿切線方向進入凹槽。若PA與豎直方向的夾角為θ2,試證明:。
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【題目】額定功率為80 kW的汽車,在平直的公路上行駛的最大速度是20 m/s,汽車的質量是2 t,如果汽車從靜止開始做勻加速直線運動,加速度的大小是2 m/s2,運動過程中阻力不變,求:
(1)汽車受到的阻力多大?
(2)3 s末汽車的瞬時功率多大?
(3)汽車維持勻加速運動的時間是多少?
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【題目】下列說法正確的是( )
A. 電源是通過非靜電力做功把電能轉化為其他形式的能的裝置
B. 庫侖提出了庫侖定律,并最早用實驗測得元電荷e的數(shù)值
C. 英國物理學家法拉第最早引入了電場的概念,并提出用電場線表示電場
D. 牛頓設計了理想斜面實驗,得出力不是物體產生運動的原因
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【題目】在物理學的發(fā)展中,有許多科學家做出了重大貢獻,下列說法中正確的有( )
A. 庫侖通過扭秤實驗測量出萬有引力常量
B. 胡克總結出彈簧彈力與形變量間的關系
C. 伽利略利用斜面實驗觀察到了小球合力為零時做勻速直線運動
D. 牛頓通過觀察發(fā)現(xiàn)了行星運動的規(guī)律
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