星系由很多繞中心座圓形軌道運(yùn)行的恒星組成，科學(xué)家研究星系的一個(gè)方法是測(cè)量恒星在星系中的運(yùn)行速度v和離星系中心的距離r，用v∝rn這樣的關(guān)系來表達(dá)，科學(xué)家們特別關(guān)心指數(shù)n，若作用于恒星的引力主要來自星系中心的巨型黑洞，則n的值為（　　）
A、1
B、2
C、
1
2
D、-
1
2
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

“嫦娥三號(hào)”于2013年12月14日21時(shí)11分降落在距離地球38萬公里的月球上，中國(guó)成為繼蘇聯(lián)、美國(guó)之后的第三個(gè)在月球成功實(shí)現(xiàn)探測(cè)器軟著陸的國(guó)家．著陸前“嫦娥三號(hào)”曾在離月面100m處懸停避障，然后緩速下降，離月面4m時(shí)，7500N變推力發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)機(jī)，“嫦娥三號(hào)”做自由落體運(yùn)動(dòng)降落在月球虹灣以東地區(qū)（19.51W，44.12N），已知月表重力加速度為地表重力加速度的六分之一，下列說法正確的是（g取9.8m/s2）（　�。�
A、若懸停時(shí)“嫦娥三號(hào)”的總質(zhì)量為1.5×103kg，則變推力發(fā)動(dòng)機(jī)的推力約為2450N
B、“嫦娥三號(hào)”落月點(diǎn)的北邊十幾米處有一個(gè)大撞擊坑，假如懸停時(shí)“嫦娥三號(hào)”在撞擊坑的正上方，為避障姿態(tài)控制發(fā)動(dòng)機(jī)先向南噴氣，后向北噴氣再次懸停在了落月點(diǎn)正上方
C、變推力發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)機(jī)后，同樣的著陸速度相當(dāng)于從離地球表面
2
6
3
m處落下
D、變推力發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)機(jī)后，同樣的著陸速度相當(dāng)于從離地球表面
2
3
m處落下

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科目：高中物理 來源： 題型：

“太空涂鴉”技術(shù)就是使低軌運(yùn)行的攻擊衛(wèi)星在接近高軌偵查衛(wèi)星時(shí)，準(zhǔn)確計(jì)算軌道向其發(fā)射“漆霧”彈，并在臨近偵查衛(wèi)星時(shí)，壓爆彈囊，讓“漆霧”散開并噴向偵查衛(wèi)星，噴散后強(qiáng)力吸附在偵查衛(wèi)星的偵察鏡頭、太陽能板、電子偵察傳感器等關(guān)鍵設(shè)備上，使之暫時(shí)失效．下列說法正確的是（　�。�
A、攻擊衛(wèi)星在軌運(yùn)行速率大于7.9km/sB、攻擊衛(wèi)星進(jìn)攻前的速度比偵查衛(wèi)星的速度小C、攻擊衛(wèi)星完成“太空涂鴉”后應(yīng)減速才能返回低軌道上D、若攻擊衛(wèi)星周期已知，結(jié)合萬有引力常亮就可計(jì)算出地球質(zhì)量

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科目：高中物理 來源： 題型：

2013年12月2日，“嫦娥三號(hào)”探測(cè)器成功發(fā)射．與“嫦娥一號(hào)”的探月軌道不同，“嫦娥三號(hào)”不采取多次變軌的形式，而是直接飛往月球，然后再進(jìn)行近月制動(dòng)和實(shí)施變軌控制，進(jìn)入近月橢圓軌道．現(xiàn)假定地球、月球都靜止不動(dòng)，用火箭從地球沿地月連線向月球發(fā)射一探測(cè)器，探測(cè)器在地球表面附近脫離火箭．已知地球中心與月球中心之間的距離約為r=3.8×105km，月球半徑R=1.7×103km，地球的質(zhì)量約為月球質(zhì)量的81倍，在探測(cè)器飛往月球的過程中（　�。�
A、探測(cè)器到達(dá)月球表面時(shí)動(dòng)能最小B、探測(cè)器距月球中心距離為3.8×104km時(shí)動(dòng)能最小C、探測(cè)器距月球中心距離為3.42×105km時(shí)動(dòng)能最小D、探測(cè)器距月球中心距離為1.9×105km時(shí)動(dòng)能最小

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科目：高中物理 來源： 題型：

我國(guó)未來將建立月球基地，并在繞月軌道上建造空間站．如圖所示，關(guān)閉動(dòng)力的航天飛機(jī)在月球引力作用下向月球靠近，并將與空間站在B處對(duì)接，已知空間站繞月軌道半徑為r，周期為T，萬有引力常量為G．下列說法中正確的是（　�。�
A、根據(jù)題中條件可以算出月球質(zhì)量B、圖中航天飛機(jī)正減速飛向B處C、航天飛機(jī)在B處由橢圓軌道進(jìn)入空間站圓軌道必須點(diǎn)火加速D、根據(jù)題中條件可以算出空間站受到月球引力的大小

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科目：高中物理 來源： 題型：

中國(guó)首顆月球探測(cè)衛(wèi)星“嫦娥一號(hào)”簡(jiǎn)化后的路線示意圖如圖所示．衛(wèi)星由地面發(fā)射后，先經(jīng)過地面發(fā)射軌道進(jìn)入地球附近的停泊軌道做勻速圓周運(yùn)動(dòng)；然后從停泊軌道經(jīng)過調(diào)控進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道；到達(dá)月球附近時(shí)，再次調(diào)控進(jìn)入工作軌道做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，這時(shí)衛(wèi)星將開始對(duì)月球進(jìn)行探測(cè)．已知地球與月球的質(zhì)量之比為a，衛(wèi)星的停泊軌道與工作軌道的軌道半徑之比為b．則下列說法中正確的是（　�。�
A、衛(wèi)星在停泊軌道和工作軌道運(yùn)行的速度之比為1：
b
B、衛(wèi)星在停泊軌道和工作軌道運(yùn)行的周期之比為
b3
：
a
C、衛(wèi)星在停泊軌道運(yùn)行的速度可能大于地球的第一宇宙速度
D、衛(wèi)星從停泊軌道調(diào)控進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道過程機(jī)械能守恒

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科目：高中物理 來源： 題型：

2013年12月2日1時(shí)30分，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)乙”運(yùn)載火箭，成功將“蟬歌三號(hào)”探測(cè)飛船發(fā)射升空，展開本月之旅．“嫦娥三號(hào)”首次實(shí)現(xiàn)月面巡視勘查和月球軟著陸，為我國(guó)探月工程開啟新的征程．設(shè)載著登月艙的探測(cè)飛船在以月球中心為圓心，半徑為r1的圓軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)，T1．隨后登月艙脫離飛船，變軌到離月球更近的半徑r2的圓軌道上運(yùn)動(dòng)．萬有引力常量為G，則下列說法正確的是（　�。�
A、登月艙在半徑為r2的圓軌道上比在半徑r1的圓軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)地角速度大
B、登月艙在半徑為r2的圓軌道上比在半徑為r1的圓軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)的線速度大
C、月球的質(zhì)量
4π2
r
2
1
G
T
2
1
D、登月艙在半徑為r2的圓軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)的周期為
3
r
2
2
T
2
1
r
2
1

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科目：高中物理 來源： 題型：

如圖所示，B為繞地球做橢圓軌道運(yùn)行的衛(wèi)星，橢圓的半長(zhǎng)軸為a，運(yùn)行周期為TB；C為繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星，圓周的半徑為r，運(yùn)行周期為TC；P為B、C兩衛(wèi)星軌道的交點(diǎn)．下列說法或關(guān)系式中正確的是（　�。�
A、
a3
TB2
=
r3
TC2
，該比值的大小與地球質(zhì)量有關(guān)
B、
a3
TB2
≠
r3
TC2
，該比值的大小不僅僅與地球的質(zhì)量有關(guān)，還有其他因素
C、衛(wèi)星B在P點(diǎn)的加速度與衛(wèi)星C在該點(diǎn)加速度一定相同
D、若衛(wèi)星C為近地衛(wèi)星，且已知C的周期和萬有引力常量，則可求出地球的平均密度

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科目：高中物理 來源： 題型：

2001年7月哈勃空間望遠(yuǎn)鏡拍攝了如圖所示被稱為哈氏天體的環(huán)狀星系，星系外面是主要由明亮藍(lán)星組成的環(huán)，而中心附近是較紅的年老恒星，就像我們的銀河系一樣，這個(gè)環(huán)曾經(jīng)也是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的巨大星系，然而有一天，一個(gè)更小的星系卻從一側(cè)猛擊這個(gè)星系，并貫穿了恒星系盤，入侵者的引力最初將星系內(nèi)星體與氣體牽引至受害者的中心，隨后，當(dāng)較小的星系穿過大星系的恒星盤，并從另一側(cè)出現(xiàn)后，星體與氣體又向外反彈，從而形成了一個(gè)擴(kuò)大的環(huán)，你認(rèn)為下列說法合理的是（　�。�
A、若知道受撞擊前該星系最外側(cè)軌道恒星繞中心運(yùn)動(dòng)周期、半徑，可估算星系總質(zhì)量B、小星系從星盤中央穿過時(shí)，引力增大使得巨大星系內(nèi)星體離開原軌道做靠近中心的運(yùn)動(dòng)C、小星系從星盤中央穿過后，引力減小使得巨大星系內(nèi)星體做離心運(yùn)動(dòng)D、星系環(huán)內(nèi)所有星體繞中心旋轉(zhuǎn)半徑三次方與周期平方比值一定相等

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