【題目】高蹺運動是一項新型運動，圖甲為彈簧高蹺．當人抓住扶手用力蹬踏板壓縮彈簧后，人就向上彈起，進而帶動高蹺跳躍，如圖乙．則下列說法正確的是(　　)

A. 人向上彈起過程中，一直處于超重狀態(tài)

B. 人向上彈起過程中，踏板對人的作用力大于人對踏板的作用力

C. 彈簧壓縮到最低點時，高蹺對人的作用力大于人的重力

D. 彈簧壓縮到最低點時，高蹺對地的壓力等于人和高蹺的總重力

【答案】C

【解析】

人向上彈起的過程中，先做加速度逐漸減小的加速直線運動(超重狀態(tài))，而后做加速度逐漸增加的減速直線運動(失重狀態(tài))，最后做勻減速直線運動(完全失重)到最高點，選項A錯誤；人向上彈起過程中，踏板對人的作用力和人對踏板的作用力屬于作用力和反作用力，二者等大反向，選項B錯誤；當彈簧壓縮到最低點時，人有豎直向上的加速度，根據(jù)牛頓第二定律可知，高蹺對人的作用力大于人的重力，由牛頓第三定律可知人對高蹺的作用力大于人的重力，高蹺對地的壓力大于人和高蹺的總重力，選項C正確，D錯誤．

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，單匝閉合金屬線框abcd在勻強磁場中繞垂直于磁場的軸OO'勻速轉動，設穿過線框的最大磁通量為Φm，線框中產(chǎn)生的最大感應電動勢為Em，從線框平面與磁場平行時刻（圖示位置）開始計時，下面說法正確的是

A.線框轉動的角速度為

B.線框中的電流方向在圖示位置發(fā)生變化

C.當穿過線框的磁通量為Φm的時刻，線框中的感應電動勢為Em

D.若轉動周期減小一半，線框中的感應電動勢也減小一半

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，用一根粗細均勻的電阻絲制成形狀相同、大小不同的甲、乙兩個單匝閉合矩形線框。甲對應邊的長度是乙的兩倍，二者底邊距離勻強磁場上邊界高度h相同，磁場方向垂直紙面向里，勻強磁場的寬度d足夠大。不計空氣阻力，適當調(diào)整高度h，將二者由靜止同時釋放，甲進入勻強磁場的整個過程經(jīng)過了t1時間，速度恒定，線框中產(chǎn)生的焦耳熱為Q1；乙進入磁場的整個過程經(jīng)過了t2時間，線框中產(chǎn)生的焦耳熱為Q2；甲、乙兩線框在進入磁場過程中的某時刻所受到的安培力分別是F1和F2，線框中感應電動勢分別是E1和E2，線框在向下運動過程中始終在同一豎直平面內(nèi)，上下兩邊始終水平，則以下結論中正確的是（　　）

A.t1=t2B.E1=4E2C.F1=2F2D.Q1=4Q2

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學為探究“恒力做功與物體動能改變的關系”，設計了如下實驗，他的操作步驟是：

A．擺好實驗裝置如圖．

B．將質量為200g的小車拉到打點計時器附近，并按住小車．

C．在質量為10g、30g、50g的三種鉤碼中，他挑選了一個質量為50g的鉤碼掛在拉線P上．

D．釋放小車，打開打點計時器的電源，打出一條紙帶．

①在多次重復實驗得到的紙帶中取出自認為滿意的一條，經(jīng)測量、計算，得到如下數(shù)據(jù)：第一個點到第N個點的距離為40.0cm；打下第N點時小車的速度大小為1.00m/s．該同學將鉤碼的重力當作小車所受的拉力，算出拉力對小車做的功為______J，小車動能的增量為______J．

②此次實驗探究結果，他沒能得到“恒力對物體做的功，等于物體動能的增量”，且誤差很大，顯然，在實驗探究過程中忽視了各種產(chǎn)生誤差的因素．請你根據(jù)該同學的實驗裝置和操作過程幫助分析一下，造成較大誤差的主要原因是______．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】用如圖所示的實驗裝置驗證機械能守恒定律．實驗所用的電源為學生電源，輸出電壓為6V的交流電和直流電兩種．重錘從高處由靜止開始下落，重錘上拖著的紙帶打出一系列的點，對紙帶上的點跡進行測量、分析，即可驗證機械能守恒定律．

（1）下面列舉了該實驗的幾個操作步驟：

A．按照圖示的裝置安裝器件；

B．將打點計時器接到電源的“直流”上；

C．先釋放紙帶，再接通電源打出一條紙帶；

D．測量紙帶上某些點間的距離；

E．根據(jù)測量的結果，分別計算重錘下落過程中減少的重力勢能和增加的動能．

其中操作不當?shù)牟襟E是：_______（填選項對應的字母）．

（2）正確操作后打出的紙帶如圖所示，根據(jù)打出的紙帶，選取紙帶上連續(xù)的五個點A、B、C、D、E，測出AC的距離為s1，CE的距離為s2，打點的頻率為f，根據(jù)這些條件，計算打C點時重錘下落的速率vc＝____________．

（3）實驗中發(fā)現(xiàn)，重錘減小的重力勢能大于重錘動能的增量，其主要原因是在重錘下落的過程中存在阻力作用（設阻力恒定），可以通過該實驗裝置測阻力的大�。粢阎�?shù)刂亓铀俣葹?/span>g，重錘的質量為m．試用這些物理量和上圖紙帶上的數(shù)據(jù)符號表示出重錘在下落過程中受到的阻力大小F＝ _______．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在修筑鐵路時，彎道處的外軌會略高于內(nèi)軌．如圖所示，當火車以規(guī)定的行駛速度轉彎時，內(nèi)、外軌均不會受到輪緣的擠壓，設此時的速度大小為v，重力加速度為g，兩軌所在面的傾角為θ，則(　　)

A.該彎道的半徑

B.當火車速率大于v時，內(nèi)軌將受到輪緣的擠壓

C.當火車質量變大時，規(guī)定的行駛速度變小

D.當火車速率大于v時，外軌將受到輪緣的擠壓

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，導熱氣缸A與導熱氣缸B均固定于地面，由剛性細桿連接的導熱活塞與兩氣缸間均無摩擦，初始狀態(tài)系統(tǒng)處于平衡，兩氣缸中被封閉的理想氣體的長度皆為L=0.5m，溫度皆為t1=27℃，A中氣體壓強PA=1.2P0，B中氣體的壓強PB=1.6P0（P0是氣缸外的大氣壓強）；活塞移動的過程中被封閉氣體的量保持不變，不計細桿和兩活塞質量。

（�。┣髢蓺飧讬M截面面積之比SA：SB；

（ⅱ）若使環(huán)境溫度緩慢升高到t2=327℃，并且大氣壓保持不變，求在此過程中活塞移動的距離。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】2017年6月19日長征三號火箭發(fā)射同步衛(wèi)星中星9A時出現(xiàn)異常，衛(wèi)星沒有進入預定靜止軌道，通過我國研究人員的努力，經(jīng)過10次軌道調(diào)整，終于在7月5日將中星9A衛(wèi)星成功定點于東經(jīng)101.4°的靜止軌道，完成“太空自救”。如圖所示是衛(wèi)星自救過程的簡化示意圖，近地軌道和靜止軌道是圓軌道，異常軌道和轉移軌道是橢圓軌道，P、Q、S三點與地球中心共線，P、Q兩點是轉移軌道的遠地點和近地點，近似認為PQ的距離為地球半徑R的8倍，則下列說法正確的是（ ）

A.靜止軌道與地球赤道平面可以不重合

B.衛(wèi)星在靜止軌道上經(jīng)過S點的加速度大于在轉移軌道上經(jīng)過P點的加速度

C.衛(wèi)星在異常軌道上經(jīng)過Q點速率大于在靜止軌道上經(jīng)過S點的速率

D.衛(wèi)星在近地軌道上的周期與在轉移軌道上的周期之比約為1：4

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】假如某小學生在月球表面以初速度v0豎直上拋出一個小球，經(jīng)時間t后小球回到出發(fā)點，已知月球的半徑為R，引力常量為G，下列說法正確的是（　　）

A.月球表面的重力加速度為

B.月球的質量為

C.探測器在月球表面獲得的速度就可能離開月球表面圍繞月球做圓周運動

D.探測器在月球表面附近繞月球做勻速圓周運動的繞行周期為

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