【題目】已知函數(shù).
(Ⅰ)求曲線在處的切線方程;
(Ⅱ)求在上的單調(diào)區(qū)間;
(Ⅲ)當(dāng)時(shí),證明:在上存在最小值.
【答案】(Ⅰ);(Ⅱ)單調(diào)遞減區(qū)間為,單調(diào)遞增區(qū)間為;(Ⅲ)詳見解析.
【解析】
(Ⅰ)先求導(dǎo)數(shù),根據(jù)導(dǎo)數(shù)幾何意義得切線斜率,最后根據(jù)點(diǎn)斜式得直線方程,(Ⅱ)先求導(dǎo)函數(shù)在區(qū)間上零點(diǎn),列表分析導(dǎo)函數(shù)符號(hào)變化規(guī)律,即得單調(diào)區(qū)間,(Ⅲ)利用導(dǎo)數(shù)研究導(dǎo)函數(shù)零點(diǎn)情況,再根據(jù)導(dǎo)函數(shù)零點(diǎn)確定函數(shù)單調(diào)性,最后根據(jù)單調(diào)性確定函數(shù)最值.
(Ⅰ)因?yàn)?/span>,所以
則,,所以切線方程為
(Ⅱ)令,即,,得
當(dāng)變化時(shí),變化如下:
0 | |||
減 | 最小值 | 增 |
所以函數(shù)的單調(diào)遞減區(qū)間為,單調(diào)遞增區(qū)間為
(Ⅲ)因?yàn)?/span>,所以
令,則
因?yàn)?/span>,所以
所以即在內(nèi)有唯一解
當(dāng)時(shí),,當(dāng)時(shí),,
所以在上單調(diào)遞減,在上單調(diào)遞增.
所以,又因?yàn)?/span>
所以在內(nèi)有唯一零點(diǎn)
當(dāng)時(shí),即,
當(dāng)時(shí),即,
所以在上單調(diào)遞減,在上單調(diào)遞增.
所以函數(shù)在處取得最小值
即時(shí),函數(shù)在上存在最小值
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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
【題目】如圖所示,在長(zhǎng)方體中,點(diǎn)E是棱上的一個(gè)動(dòng)點(diǎn),若平面交棱于點(diǎn)F,給出下列命題:
①四棱錐的體積恒為定值;
②對(duì)于棱上任意一點(diǎn)E,在棱上均有相應(yīng)的點(diǎn)G,使得平面;
③O為底面對(duì)角線和的交點(diǎn),在棱上存在點(diǎn)H,使平面;
④存在唯一的點(diǎn)E,使得截面四邊形的周長(zhǎng)取得最小值.
其中為真命題的是____________________.(填寫所有正確答案的序號(hào))
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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
【題目】已知定點(diǎn),動(dòng)點(diǎn)在軸上運(yùn)動(dòng),過點(diǎn)作直線交軸于點(diǎn),延長(zhǎng)至點(diǎn),使.點(diǎn)的軌跡是曲線.
(1)求曲線的方程;
(2)若,是曲線上的兩個(gè)動(dòng)點(diǎn),滿足,證明:直線過定點(diǎn);
(3)若直線與曲線交于,兩點(diǎn),且,,求直線的斜率的取值范圍.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
【題目】已知橢圓經(jīng)過點(diǎn),離心率為.過原點(diǎn)的直線與橢圓有兩個(gè)不同的交點(diǎn).
(1)求橢圓長(zhǎng)半軸長(zhǎng);
(2)求最大值;
(3)若直線分別與軸交于點(diǎn),求證:的面積與的面積的乘積為定值.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
【題目】為降低空氣污染,提高環(huán)境質(zhì)量,政府決定對(duì)汽車尾氣進(jìn)行整治.某廠家生產(chǎn)甲、乙兩種不同型號(hào)的汽車尾氣凈化器,為保證凈化器的質(zhì)量,分別從甲、乙兩種型號(hào)的凈化器中隨機(jī)抽取100件作為樣本進(jìn)行產(chǎn)品性能質(zhì)量評(píng)估,評(píng)估綜合得分都在區(qū)間.已知評(píng)估綜合得分與產(chǎn)品等級(jí)如下表:
根據(jù)評(píng)估綜合得分,統(tǒng)計(jì)整理得到了甲型號(hào)的樣本頻數(shù)分布表和乙型號(hào)的樣本頻率分布直方圖(圖表如下).
甲型 乙型
(Ⅰ)從廠家生產(chǎn)的乙型凈化器中隨機(jī)抽取一件,估計(jì)這件產(chǎn)品為二級(jí)品的概率;
(Ⅱ)從廠家生產(chǎn)的乙型凈化器中隨機(jī)抽取3件,設(shè)隨機(jī)變量為其中二級(jí)品的個(gè)數(shù),求的分布列和數(shù)學(xué)期望;
(Ⅲ)根據(jù)圖表數(shù)據(jù),請(qǐng)自定標(biāo)準(zhǔn),對(duì)甲、乙兩種型號(hào)汽車尾氣凈化器的優(yōu)劣情況進(jìn)行比較.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
【題目】某共享單車經(jīng)營(yíng)企業(yè)欲向甲市投放單車,為制定適宜的經(jīng)營(yíng)策略,該企業(yè)首先在已投放單車的乙市進(jìn)行單車使用情況調(diào)查.調(diào)查過程分隨機(jī)問卷、整理分析及開座談會(huì)三個(gè)階段.在隨機(jī)問卷階段,A,B兩個(gè)調(diào)查小組分赴全市不同區(qū)域發(fā)放問卷并及時(shí)收回;在整理分析階段,兩個(gè)調(diào)查小組從所獲取的有效問卷中,針對(duì)15至45歲的人群,按比例隨機(jī)抽取了300份,進(jìn)行了數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),具體情況如下表:
組別 年齡 | A組統(tǒng)計(jì)結(jié)果 | B組統(tǒng)計(jì)結(jié)果 | ||
經(jīng)常使用單車 | 偶爾使用單車 | 經(jīng)常使用單車 | 偶爾使用單車 | |
27人 | 13人 | 40人 | 20人 | |
23人 | 17人 | 35人 | 25人 | |
20人 | 20人 | 35人 | 25人 |
(1)先用分層抽樣的方法從上述300人中按“年齡是否達(dá)到35歲”抽出一個(gè)容量為60人的樣本,再用分層抽樣的方法將“年齡達(dá)到35歲”的被抽個(gè)體數(shù)分配到“經(jīng)常使用單車”和“偶爾使用單車”中去.求這60人中“年齡達(dá)到35歲且偶爾使用單車”的人數(shù);
(2)從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可直觀得出“是否經(jīng)常使用共享單車與年齡(記作歲)有關(guān)”的結(jié)論.在用獨(dú)立性檢驗(yàn)的方法說明該結(jié)論成立時(shí),為使犯錯(cuò)誤的概率盡可能小,年齡應(yīng)取25還是35?請(qǐng)通過比較的觀測(cè)值的大小加以說明.
參考公式:,其中.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
【題目】在直三棱柱中,,,D為線段AC的中點(diǎn).
(1)求證::
(2)求直線與平面所成角的余弦值;
(3)求二面角的余弦值.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
【題目】已知拋物線的準(zhǔn)線l經(jīng)過橢圓的左焦點(diǎn),且l與橢圓交于A,B兩點(diǎn),過橢圓N右焦點(diǎn)的直線交拋物線M于C,D兩點(diǎn),交橢圓于G,H兩點(diǎn),且面積為3.
(1)求橢圓N的方程;
(2)當(dāng)時(shí),求.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
【題目】學(xué)?萍夹〗M在計(jì)算機(jī)上模擬航天器變軌返回試驗(yàn),設(shè)計(jì)方案如圖:航天器運(yùn)行(按順時(shí)針方向)的軌跡方程為,變軌(即航天器運(yùn)行軌跡由橢圓變?yōu)閽佄锞)后返回的軌跡是以軸為對(duì)稱軸、為頂點(diǎn)的拋物線的實(shí)線部分,降落點(diǎn)為.觀測(cè)點(diǎn)、同時(shí)跟蹤航天器.
(1)求航天器變軌后的運(yùn)行軌跡所在的曲線方程;
(2)試問:當(dāng)航天器在軸上方時(shí),觀測(cè)點(diǎn)、測(cè)得離航天器的距離分別為多少時(shí),應(yīng)向航天器發(fā)出變軌指令?
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