17、如圖所示,在某科技館內(nèi)陳列著一個(gè)模擬“風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室”,一架重15N的模型飛機(jī)固定在臺(tái)秤的秤盤上.當(dāng)迎風(fēng)吹向飛機(jī)的風(fēng)速v達(dá)到20m/s時(shí),臺(tái)秤的讀數(shù)為7N,則模型飛機(jī)得到的升力為
8
N.
分析:靜止的飛機(jī)受到的合力為零,分析飛機(jī)受力情況,根據(jù)合力為零,求得升力.
解答:解:靜止在臺(tái)秤上的飛機(jī)受到重力、升力和支持力的作用,
物體間力的作用是相互的,臺(tái)秤的示數(shù)是7N,臺(tái)秤給飛機(jī)的支持力是7N.飛機(jī)受到向下的力有重力15N,飛機(jī)受到向上的力有:支持力7N及升力.飛機(jī)靜止在臺(tái)秤上,受到平衡力的作用,向上的升力與支持力的和等于重力,所以F=G-F=15N-7N=8N.
故答案為:8.
點(diǎn)評(píng):氣流在機(jī)翼上方的速度大于氣流在機(jī)翼下方的速度,所以機(jī)翼上方的壓強(qiáng)小于下方的壓強(qiáng),飛機(jī)在空氣壓強(qiáng)差的作用下受到向上的升力.
練習(xí)冊(cè)系列答案
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26、如圖所示,在某科技館內(nèi)陳列著一個(gè)模擬“風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室”,一架重15N的飛機(jī)模型固定在臺(tái)秤的秤盤上,當(dāng)迎風(fēng)吹向飛機(jī)的風(fēng)速υ=20m/s時(shí),臺(tái)秤的示數(shù)為7N,則飛機(jī)模型得到的升力是
8
N.設(shè)由于空氣流動(dòng),在飛機(jī)模型的上方A點(diǎn)和下方B點(diǎn)產(chǎn)生的壓強(qiáng)分別為PA、PB,則PA
PB(選填“>”、“<”或“=”)

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24、如圖所示,在某科技館內(nèi)陳列著一個(gè)模擬“風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室”,一架重15N的飛機(jī)模型固定在臺(tái)秤的秤盤上,當(dāng)迎風(fēng)吹向飛機(jī)的風(fēng)速υ=20m/s時(shí),臺(tái)秤的示數(shù)為7N,則飛機(jī)模型得到的升力是
8
N.設(shè)由于空氣流動(dòng),在飛機(jī)模型的上方A點(diǎn)和下方B點(diǎn)產(chǎn)生的壓強(qiáng)分別為pA、pB,則pA
pB(選填“>”“<”或“=”).

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如圖所示,在某科技館內(nèi)陳列著一個(gè)模擬“風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室”,一架重15N的飛機(jī)模型固定在臺(tái)秤的秤盤上,當(dāng)迎風(fēng)吹向飛機(jī)的風(fēng)速υ=20m/s時(shí),臺(tái)秤的示數(shù)為7N,則飛機(jī)模型得到的升力是 ______N.設(shè)由于空氣流動(dòng),在飛機(jī)模型的上方A點(diǎn)和下方B點(diǎn)產(chǎn)生的壓強(qiáng)分別為PA、PB,則PA ______PB(選填“>”、“<”或“=”)

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如圖所示,在某科技館內(nèi)陳列著一個(gè)模擬“風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室”,一架重15N的飛機(jī)模型固定在臺(tái)秤的秤盤上,當(dāng)迎風(fēng)吹向飛機(jī)的風(fēng)速υ=20m/s時(shí),臺(tái)秤的示數(shù)為7N,則飛機(jī)模型得到的升力是    N.設(shè)由于空氣流動(dòng),在飛機(jī)模型的上方A點(diǎn)和下方B點(diǎn)產(chǎn)生的壓強(qiáng)分別為pA、pB,則pA    pB(選填“>”“<”或“=”).

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