【題目】在金融危機的影響下,國家采取擴大內(nèi)需的政策,基建投資成為拉動內(nèi)需最強有力的引擎.現(xiàn)金強公司中標(biāo)一項工程,在甲、乙兩地施工,其中甲地需推土機30臺,乙地需推土機26臺,公司在A、B兩地分別庫存推土機32臺和24臺,現(xiàn)從A地運一臺到甲、乙兩地的費用分別是400元和300元,從B地運一臺到甲、乙兩地的費用分別為200元和500元.若設(shè)從A地運往甲地臺推土機,運甲、乙兩地所需的這批推土機的總費用為元.

(1)求的函數(shù)關(guān)系式;

(2)公司應(yīng)設(shè)計怎樣的方案,能使運送這批推土機的總費用最少?

【答案】(1)=400x+12600

(2) 從B地運往甲地30-6=24(,運往乙地26-(32-6)=0(答:略

【解析】試題分析

(1) 根據(jù)題意進行分析,可將庫存地和施工地之間推土機的運輸數(shù)量列表如下

甲地

乙地

合計

A

x ()

32-x ()

A地庫存:32 ()

B

30-x ()

26-(32-x)=24-(30-x)=x-6 ()

B地庫存:24 ()

合計

甲地需求:30 ()

乙地需求:26 ()

總計56 ()

根據(jù)上表中的各地之間的運輸數(shù)量以及題目中所給的運輸單價,可以利用運輸總價=運輸單價×運輸數(shù)量列出各項費用,相加之后整理即得總費用的表達式.

(2) 分析第(1)問中得到的總費用表達式可知,總費用y是隨著x(A地運往甲地的推土機的數(shù)量)的增加而增加的. 因此,只要得到x的最小值就可以獲得總費用的最小值. 分析(1)中的運輸數(shù)量關(guān)系表可以看出,x的取值必須保證各地之間的運輸數(shù)量均為非負數(shù). 據(jù)此可得到一個關(guān)于x的不等式組,解之即可獲得x的取值范圍,進而得到總費用的最小值.

試題解析

(1) 由題意得若從A地運往甲地的推土機的數(shù)量為x,則從A地運往乙地的推土機的數(shù)量應(yīng)為(32-x)臺,從B地運往甲地的推土機的數(shù)量應(yīng)為(30-x)臺,從B地運往乙地的推土機的數(shù)量應(yīng)為[26-(32-x)]. 因此,

A地往甲地運推土機的費用為:400x

A地往乙地運推土機的費用為:300(32-x),

B地往甲地運推土機的費用為200(30-x)

B地往乙地運推土機的費用為500[26-(32-x)].

故運甲、乙兩地所需的這批推土機的總費用y可以表示為:

y=400x+300(32-x)+200(30-x)+500[26-(32-x)]=400x+12600

y=400x+12600.

(2) 由于各地之間的運輸數(shù)量均與x的取值有關(guān). 從實際情況來看,x的取值必須保證各地之間的運輸數(shù)量均為非負數(shù). 因此,x的取值必須滿足:

解此不等式組,得

6≤x≤30.

由運送這批推土機的總費用y和從A地運往甲地的推土機的數(shù)量x的關(guān)系y=400x+12600可知yx滿足一次函數(shù)關(guān)系,且yx的增而增大. 故要使總費用y最小,則x應(yīng)取最小值.

又因為x的取值范圍為:6≤x≤30,所以當(dāng)x=6時,總費用最小.

總費用最少的運輸方案為:

A地運往甲地的推土機的數(shù)量為:6,

A地運往乙地的推土機的數(shù)量為:26臺,

B地運往甲地的推土機的數(shù)量為24臺,

B地運往乙地的推土機的數(shù)量為0.

(1) yx的函數(shù)關(guān)系式為y=400x+12600.

(2) 總費用最少的運輸方案為:從A地往甲地運6臺推土機;A地往乙地運26臺推土機;B地往甲地運24臺推土機;不從B地往乙地運推土機.

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