評(píng)分說(shuō)明:全題15分,每小題3分.
1.每小題答案正確的給3分,答案錯(cuò)誤的給-1分,未答的給0分.
(1)設(shè)碰撞前中子的動(dòng)能是E0,問(wèn)經(jīng)過(guò)一次碰撞中子損失的能量是多少?
(2)至少經(jīng)過(guò)多少次碰撞,中子的動(dòng)能才能小于10-6E0?(lg13=1.114,lg11=1.041.)
1982年答案
(1)當(dāng)θ=ωt=30°時(shí),線(xiàn)圈中感生電動(dòng)勢(shì)的大小、方向如何?線(xiàn)圈所受電磁力矩M磁的大小、方向如何?
(2)這時(shí),作用在線(xiàn)圈上電磁力的即時(shí)功率等于多少?
(3)要維持線(xiàn)圈作勻角速轉(zhuǎn)動(dòng),除電磁力矩M磁外,還必須另有外力矩
M外作用在線(xiàn)圈上.寫(xiě)出M外隨時(shí)間t變化的關(guān)系式,并以t為橫坐標(biāo)、M外為縱坐標(biāo)畫(huà)出M外隨t變化的圖線(xiàn).
(1)求電子在基態(tài)軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)的動(dòng)能.
(2)有一群氫原子處于量子數(shù)n=3的激發(fā)態(tài).畫(huà)一能級(jí)圖在圖上用箭頭標(biāo)明這些氫原子能發(fā)出哪幾條光譜線(xiàn).
(3)計(jì)算這幾條光譜線(xiàn)中波長(zhǎng)最短的一條的波長(zhǎng).
(靜電力恒量k=9.0×109牛頓·米2/庫(kù)侖2,電子電量e=1.60×10-19庫(kù)侖,普朗克恒量n=6.63×10-34焦耳·秒,真空中光速c=3.00×108米/秒.)
2.在上圖中畫(huà)線(xiàn)把所示的器件聯(lián)接成電路(只要求完成以上兩項(xiàng)).
1.畫(huà)出實(shí)驗(yàn)應(yīng)采用的電路圖.
2.扼要說(shuō)明實(shí)驗(yàn)步驟.
(2)有一個(gè)量程為0-0.6-3安培的安培表(0-0.6安培擋的內(nèi)阻為0.125歐姆,0-3安培擋的內(nèi)阻為0.025歐姆),一個(gè)量程為0-15伏特的伏特表(內(nèi)阻為1.5×104歐姆),一個(gè)滑動(dòng)變阻器(電阻為0-200歐姆),一個(gè)電壓為12伏特的蓄電池組,一個(gè)電鍵和一些導(dǎo)線(xiàn).要使用這些器件用伏安法測(cè)量一個(gè)阻值約為幾十歐姆的線(xiàn)圈的電阻.
1.畫(huà)出反映測(cè)量原理的光路圖.
(1)質(zhì)量為2000千克的均勻橫梁,架在相距8米的東、西墻上.一質(zhì)量為3200千克的天車(chē)停在橫梁上距東墻3米處.當(dāng)天車(chē)下端未懸吊重物時(shí),東墻承受的壓力為 牛頓;當(dāng)天車(chē)吊著一質(zhì)量為1600千克的重物使它以4.9米/秒2的加速度上升時(shí),東墻承受的壓力比原來(lái)增大 牛頓.
(2)一定質(zhì)量的理想氣體,當(dāng)體積保持不變時(shí),其壓強(qiáng)隨溫度升高而增大.用分子運(yùn)動(dòng)論來(lái)解釋,當(dāng)氣體的溫度升高時(shí),其分子的熱運(yùn)動(dòng)加劇,因此:1. ;2. ,從而導(dǎo)致壓強(qiáng)增大.
(3)在右圖所示的電路中,直流電源的電壓為U=18伏特,電容器A和B的電容分別為CA=20微法和CB=10微法.開(kāi)始時(shí),單刀雙擲開(kāi)關(guān)K是斷開(kāi)的,A和B都不帶電.
(1)把K扳到位置1,A的帶電量QA= 庫(kù)侖;
(2)然后把K從位置1換接到位置2,則B的帶電量QB= 庫(kù)侖;
(3)再把K扳到位置1,使A充電,然后把K換接到位置2,則B的帶電量變?yōu)镼B= 庫(kù)侖.
(4)兩個(gè)相同的聲源S1和S2(見(jiàn)下圖)相距10米,頻率為1700赫茲,振動(dòng)位相相同,已知空氣中的聲速是340米/秒,所以由S1和S2發(fā)出的聲波在空氣中的的波長(zhǎng)是_______米。圖中Q是S1S2的中點(diǎn),OQ是的S1S2中垂線(xiàn),長(zhǎng)度=400米,OP平行于S1S2。長(zhǎng)度。長(zhǎng)度=16米。由于兩列聲波干涉的結(jié)果,在O點(diǎn)聲波振動(dòng)將______,并且在O、P之間的線(xiàn)段上會(huì)出現(xiàn)______個(gè)振動(dòng)最弱的位置。
(5)飛機(jī)從一地起飛,到另一地降落.如果飛機(jī)在豎直方向的分速度vy與時(shí)間t的關(guān)系曲線(xiàn)如圖所示(作圖時(shí)規(guī)定飛機(jī)向上運(yùn)動(dòng)時(shí)vy為正),則在飛行過(guò)程中,飛機(jī)上升的最大高度是 米;在t=2200秒到t=2400秒一段時(shí)間內(nèi),它在豎直方向的分加速度ay為 米/秒2.
3.TA:TB=2:1. 4.TA:TB=4:1.
答( )
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