[命制試題]從事太空研究的宇航員需要長(zhǎng)時(shí)間在太空的微重力條件下工作.生活.這對(duì)適應(yīng)了地球表面生活的人.將產(chǎn)生很多不良的影響.例如容易患骨質(zhì)疏松等疾病.為了解決這一問(wèn)題.有人建議在未來(lái)的太空城里建設(shè)旋轉(zhuǎn)的密封圓環(huán)形太空艙.宇航員在環(huán)形艙內(nèi)工作.圓環(huán)的每一段既是宇航員的工作或生活場(chǎng)所.又是通道.宇航員可以在整個(gè)環(huán)形艙內(nèi)行走一圈后回到出發(fā)點(diǎn).這樣的環(huán)艙從地面發(fā)射到軌道上后.通過(guò)動(dòng)力裝置使環(huán)形艙獲得一定的角速度繞圓環(huán)中心轉(zhuǎn)動(dòng).撤去動(dòng)力.由于角動(dòng)量守恒.環(huán)形艙可以不停地轉(zhuǎn)動(dòng)(視為繞O點(diǎn)的勻速圓周運(yùn)動(dòng))下去.宇航員就可以在類似地面重力的情況下生活了.如圖.①.說(shuō)明太空艙中的宇航員感覺(jué)到的“重力 方向.②.假設(shè)O點(diǎn)到太空艙的距離為R=90m.要想讓艙中的宇航員能體驗(yàn)到與地面上重力相似的感覺(jué).則太空艙轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度大約為多少?() 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

精英家教網(wǎng)某校高三學(xué)習(xí)型小組開展互幫互學(xué)活動(dòng),甲同學(xué)命制了一道物理試題給小組其它同學(xué)做,題目如下:
如圖所示,豎直平面內(nèi)固定一個(gè)半徑為R的光滑圓弧軌道,其端點(diǎn)P在圓心O的正上方,另一個(gè)端點(diǎn)Q與圓心O在同一水平面上.一只小球(可視為質(zhì)點(diǎn))從Q點(diǎn)的正上方某一高度處自由下落,小球從Q點(diǎn)進(jìn)入軌道,為使小球能沿圓弧軌道運(yùn)動(dòng)且從P點(diǎn)飛出后,恰好又從Q點(diǎn)進(jìn)入圓弧軌道,求小球開始下落時(shí)的位置到Q點(diǎn)的高度h是多大?
乙同學(xué)給出了如下解答:
解:小球從下落到P點(diǎn)的過(guò)程中,根據(jù)機(jī)械能守恒定律得mgh=
1
2
mv2+mgR

從P點(diǎn)平拋,根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律得
R=vt
R=
1
2
gt2

請(qǐng)你對(duì)甲同學(xué)命制的試題和乙同學(xué)的解答作出評(píng)價(jià).如果沒(méi)有問(wèn)題,請(qǐng)你求出h;如果存在問(wèn)題,請(qǐng)給予必要的分析說(shuō)明.

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如圖甲所示,2011年11月3日凌晨,我國(guó)“神舟八號(hào)”飛船與“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器首次成功實(shí)現(xiàn)了空間交會(huì)對(duì)接試驗(yàn),這是我國(guó)載人太空飛行的又一個(gè)里程碑.設(shè)想在未來(lái)的時(shí)間里我國(guó)已經(jīng)建立了載人空間站,空間站繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)而處于完全失重狀態(tài),此時(shí)無(wú)法用天平稱量物體的質(zhì)量.某同學(xué)設(shè)計(jì)了在這種環(huán)境中測(cè)量小球質(zhì)量的實(shí)驗(yàn)裝置,如圖乙所示:光電傳感器B能夠接受光源A發(fā)出的細(xì)激光束,若B被擋光就將一個(gè)電信號(hào)給與連接的電腦.將彈簧測(cè)力計(jì)右端用細(xì)線水平連接在空間站壁上,左端栓在另一穿過(guò)了光滑水平小圓管的細(xì)線MON上,N處系有被測(cè)小球,讓被測(cè)小球在豎直面內(nèi)以O(shè)點(diǎn)為圓心做勻速圓周運(yùn)動(dòng).
【小題1】實(shí)驗(yàn)時(shí),從電腦中讀出小球自第1次至第n次通過(guò)最高點(diǎn)的總時(shí)間t和測(cè)力計(jì)示數(shù)F,除此之外,還需要測(cè)量的物理量是:________________________________.
【小題2】被測(cè)小球質(zhì)量的表達(dá)式為 m=____________________________〔用(1)中的物理量的符號(hào)表示〕.

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隨著航天技術(shù)的發(fā)展,許多實(shí)驗(yàn)可以搬到太空中進(jìn)行.飛船繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),無(wú)法用天平稱量物體的質(zhì)量.假設(shè)某宇航員在這種環(huán)境下設(shè)計(jì)了如圖所示裝置(圖中O為光滑的小孔)來(lái)間接測(cè)量物體的質(zhì)量:給待測(cè)物體一個(gè)初速度,使它在桌面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng).設(shè)飛船中具有基本測(cè)量工具.

【小題1】物體與桌面間的摩擦力可以忽略不計(jì),原因是________    __________
【小題2】實(shí)驗(yàn)時(shí)需要測(cè)量的物理量是彈簧秤示數(shù)F、圓周運(yùn)動(dòng)的周期T
和________________
【小題3】待測(cè)物體質(zhì)量的表達(dá)式為___________

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液化石油燃?xì)馄嚭?jiǎn)稱LPG汽車,該燃?xì)馄嚨腃O排放量比汽油車減少90%以上,碳?xì)浠衔锱欧艤p少70%以上,氮氧化合物排放減少35%以上,是目前較為實(shí)用的低排放汽車。如下圖所示為一輛燃?xì)廛,為檢驗(yàn)剎車功能,進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn):在路旁可以豎起一標(biāo)志桿,車以v0=72km/h的速度勻速行駛,當(dāng)車頭距標(biāo)志桿s=20m時(shí),實(shí)驗(yàn)室工作人員向司機(jī)下達(dá)停車的指令,司機(jī)經(jīng)時(shí)間t0=0.8s(即反應(yīng)時(shí)間)后開始剎車,若車在標(biāo)志桿前停止運(yùn)動(dòng)則符合安全要求,已知車與駕駛員總質(zhì)量為M=1000kg,g=10m/s2。求:
【小題1】剎車過(guò)程中的制動(dòng)力至少多大?
【小題2】現(xiàn)把該車改裝為雙動(dòng)力系統(tǒng),在平路行駛時(shí),只采用燃?xì)鈩?dòng)力驅(qū)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為15kw,能獲得的最大速度為v1=15m/s。當(dāng)車駛上路面情況相同傾角為37°足夠長(zhǎng)的斜坡時(shí),采用電力與燃?xì)怆p動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的總功率為34kw,保持該功率不變,經(jīng)過(guò)20s達(dá)到最大速度,求t=45s時(shí)車沿斜面運(yùn)動(dòng)的路程。(sin37°=0.6,cos37°=0.8)

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測(cè)量一螺線管兩接線柱之間金屬絲的長(zhǎng)度的器材如下:
A.待測(cè)螺線管L(符號(hào)):繞制螺線管金屬絲的電阻率為ρ,電阻RL約為100Ω
B.螺旋測(cè)微器
C.電流表A1:量程100μA,內(nèi)阻RA1=500 Ω
D.電流表A2:量程0.6A,內(nèi)阻RA2=15Ω
E.電壓表V1:量程6 V,內(nèi)阻RV1=4 kΩ
F.電壓表V2:量程3V,內(nèi)阻RV2=2kΩ
G.定值電阻:R0=50Ω
H.滑動(dòng)變阻器R′:全電阻約為1kΩ
I.電源E:電動(dòng)勢(shì)9V,內(nèi)阻忽略不計(jì)
J.開關(guān)S一個(gè),導(dǎo)線若干
【小題1】實(shí)驗(yàn)中用螺旋測(cè)微器測(cè)得金屬絲的直徑如上圖所示,其示數(shù)為d=         mm。

【小題2】根據(jù)所給實(shí)驗(yàn)器材,電流表選用      ,電壓表選用      (填寫實(shí)驗(yàn)器材前面的字母)。
【小題3】根據(jù)所給實(shí)物圖,在右側(cè)方框中作出實(shí)驗(yàn)原理圖。
          
【小題4】若測(cè)得的金屬絲直徑用d表示,電流表G的讀數(shù)用I表示,電壓表V的讀數(shù)用U表示,則由已知量和測(cè)得量的符號(hào)表示金屬絲的長(zhǎng)度L=           。

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