現(xiàn)有10歐、20歐、30歐的電阻若干，假設(shè)這三種電阻的成本與它們的電阻值成正比，現(xiàn)在需要得到另外一些新電阻，并且只能利用現(xiàn)有電阻采用串、并聯(lián)的方式得到以下電阻中，最便宜的是（不考慮導(dǎo)線等費(fèi)用）（　�。�

1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓是×10⁵帕；114厘米高汞柱產(chǎn)生的壓強(qiáng)是×10⁵帕．
A、7.6；      B、1.013；      C、1；      D、1.519．

如圖所示，盒子內(nèi)有一個(gè)電壓恒為5伏的電源和四個(gè)阻值均為3歐的電阻連接成回路．從電路中引出a、b、c、d四根導(dǎo)線．今測(cè)得ab之間電壓是5伏，cd之間電壓是2伏，bd之間電壓是零．要滿足上述條件，ab之間的最小電阻值是（　　）

13、如圖是我國(guó)自行研制的第三代戰(zhàn)斗機(jī)“殲-10”，新浪網(wǎng)2007年1月7日，發(fā)表了標(biāo)題為：2架殲-10與4架“敵”3代戰(zhàn)機(jī)較量4個(gè)回合，空戰(zhàn)結(jié)果4：0的新聞報(bào)道．報(bào)道說：日前，記者在西北某機(jī)場(chǎng)目睹了新一代殲-10戰(zhàn)機(jī)叱咤長(zhǎng)空的風(fēng)采．藍(lán)天白云下，兩架鐵灰色的殲-10戰(zhàn)機(jī)短距滑跑，同時(shí)躍起．天空上，它們時(shí)而騰躍、俯沖，像鷹隼般迅猛；時(shí)而盤旋、翻滾，似飛燕般靈巧．這時(shí)，指揮部通報(bào)：“敵”4架第3代戰(zhàn)機(jī)以密集編隊(duì)突破我防空陣地．一聲令下，兩架殲-10戰(zhàn)機(jī)風(fēng)馳電掣直飛截?fù)艨沼颍�很快，前方傳來捷�?bào)：兩架殲-10戰(zhàn)機(jī)與“敵”機(jī)在長(zhǎng)空較量4個(gè)回合，均先“敵”發(fā)現(xiàn)、先“敵”鎖定、先“敵”開火，空戰(zhàn)對(duì)抗取得4：0的全勝戰(zhàn)績(jī)．
（1）中國(guó)是掌握空中加油技術(shù)的少數(shù)國(guó)家之一，如圖是1月12日晚CCTV新聞聯(lián)播播放的“殲-10”戰(zhàn)斗機(jī)加油過程短片，“殲-10”戰(zhàn)機(jī)的加油過程中與加油機(jī)沿同一方向以相同的速度水平飛行，這時(shí)候以下列的哪個(gè)物體為參照物，認(rèn)為加油機(jī)是運(yùn)動(dòng)的 ．
A．“殲-10”戰(zhàn)斗機(jī)     B．大地
C．加油機(jī)中的飛行員    D．“殲-10”戰(zhàn)斗機(jī)里的飛行員
（2）“殲-10”最大起飛重量19277公斤，載彈量7000公斤．則下列說法正確的是：
A．飛機(jī)受到空氣的浮力最大達(dá)到192770牛（g=10牛/千克，下同）
B．飛機(jī)在飛行過程中自身重力穩(wěn)定在122770牛不變
C．飛機(jī)穩(wěn)定在5000米高空處發(fā)射導(dǎo)彈后，若仍保持原來速度和高度不變，則勢(shì)能不變，動(dòng)能不變
D．以上說法都不正確
（3）“殲-10”的速度一般以馬赫為單位，馬赫是表示速度的量詞，又叫馬赫數(shù)．一馬赫即一倍音速（聲速），馬赫一般用于飛機(jī)、火箭等航空航天飛行器．由于聲音在空氣中的傳播速度隨著不同的條件（如溫度）而不同，因此馬赫也只是一個(gè)相對(duì)的單位，每“一馬赫”的具體速度并不固定．因此相對(duì)來說，飛機(jī)在高空比在低空獲得較高的馬赫數(shù)更 （“容易”或“不容易”）