(1)為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱.汽車的冷卻系統(tǒng)常用水的循環(huán)來降低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度.5kg水在冷卻系統(tǒng)中升高50℃.所吸收的熱量是多少?(C水=4.2×103J／ 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

設(shè)計(jì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，既要考慮能量的利用效率，也要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻問題。

  (1)為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，汽車的冷卻系統(tǒng)常用水的循環(huán)來降低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度，5kg水在冷卻系統(tǒng)中升高50℃，所吸收的熱量是多少?(C水=4.2×103J／(kg?℃))

  (2)柴油在某汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)燃燒時(shí)，如果每分鐘釋放1.2×107J的能量，則該汽車每分鐘的耗油量是多少?(柴油的燃燒值是3.3×103J／kg)

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設(shè)計(jì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，既要考慮能量的利用效率，也要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻問題．

    (1)為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，汽車的冷卻系統(tǒng)常用水的循環(huán)來降低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度.5kg水在冷卻系統(tǒng)中升高50℃，所吸收的熱量是多少？[C水＝4.2×103J/(kg·℃)]

(2)柴油在某汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)燃燒時(shí)，如果每分鐘釋放1.2×107J的能量，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的功率是8.5×104W，則此汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的效率是多少？

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設(shè)計(jì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，既要考慮能量的利用效率，也要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻問題．
（1）為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，汽車的冷卻系統(tǒng)常用水的循環(huán)來降低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度．5kg水在冷卻系統(tǒng)中升高50℃，所吸收的熱量是多少？[C水=4.2×103J/（kg?℃）]
（2）柴油在某汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)燃燒時(shí)，如果每分鐘釋放1.2×107J的能量，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的功率是8.5×104W，則此汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的效率是多少？

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設(shè)計(jì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，既要考慮能量的利用效率，也要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻問題．
（1）為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，汽車的冷卻系統(tǒng)常用水的循環(huán)來降低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度．5kg水在冷卻系統(tǒng)中升高50℃，所吸收的熱量是多少？[c水=4.2×103J/（kg?℃）]
（2）柴油在某汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)燃燒時(shí)，如果每分鐘釋放1.2×107J的能量，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的功率是7×104W，則此汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的效率是多少？

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設(shè)計(jì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，既要考慮能量的利用效率，也要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻問題．
（1）為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，汽車的冷卻系統(tǒng)常用水的循環(huán)來降低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度．200kg水在冷卻系統(tǒng)中升高從20℃上升到60℃，所吸收的熱量是多少？[C水=4.2×103J/（kg?℃）]
（2）若上述熱量由完全燃燒的煤氣提供，而實(shí)際上煤氣未完全燃燒，若水吸收的熱量是煙煤放出熱量的8.4%，那么需要多少m3的煤氣？[水的比熱容為4.2×103J/（kg?℃），煤氣的熱值q=4.0×107J/m3．氣體完全燃燒放出熱量的公式Q放=qV，式中V表示燃燒氣體的體積．]
（3）柴油在某汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)燃燒時(shí)，如果每分鐘釋放1.2×107J的能量，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的功率是8.5×104W，則此汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的效率是多少？

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