設(shè)計汽車發(fā)動機時，既要考慮能量的利用效率，也要考慮發(fā)動機的冷卻問題．
（1）為了防止發(fā)動機過熱，汽車的冷卻系統(tǒng)常用水的循環(huán)來降低發(fā)動機的溫度．5kg水在冷卻系統(tǒng)中升高50℃，所吸收的熱量是多少？[c水=4.2×103J/（kg?℃）]
（2）柴油在某汽車發(fā)動機汽缸內(nèi)燃燒時，如果每分鐘釋放1.2×107J的能量，發(fā)動機輸出的功率是7×104W，則此汽車發(fā)動機的效率是多少？
分析：（1）已知水的質(zhì)量、比熱容、溫度的變化量，利用熱量的計算公式計算吸收的熱量；
（2）已知時間和放出的能量，利用功率的公式可以計算出總功率，然后利用效率的公式計算汽車發(fā)動機的效率．
解答：解：
（1）Q吸=c水m△t=4.2×103J/（kg?℃）×5kg×50℃=1.05×106J；
（2）發(fā)動機的總功率：
P總=
Q
t
=
1.2×107J
60s
=2×105W，
發(fā)動機的效率η=
P輸出
P總
×100%=
7×104W
2×105W
×100%=35%．
答：（1）水所吸收的熱量是1.05×106J；
（2）此汽車發(fā)動機的效率是35%．
點評：第二問還可以先計算出輸出的能量，然后再利用效率公式計算效率．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

設(shè)計汽車發(fā)動機時，既要考慮能量的利用效率，也要考慮發(fā)動機的冷卻問題．
（1）為了防止發(fā)動機過熱，汽車的冷卻系統(tǒng)常用水的循環(huán)來降低發(fā)動機的溫度．5kg水在冷卻系統(tǒng)中升高50℃，所吸收的熱量是多少？[C水=4.2×103J/（kg?℃）]
（2）柴油在某汽車發(fā)動機汽缸內(nèi)燃燒時，如果每分鐘釋放1.2×107J的能量，發(fā)動機輸出的功率是8.5×104W，則此汽車發(fā)動機的效率是多少？

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科目：初中物理 來源： 題型：

隨著人民生活水平的不斷提高，汽車已經(jīng)走進我們的家庭．小林的爸爸最近也購買了一輛轎車．
（1）通過查看說明書得知轎車車身質(zhì)量為1725kg．當(dāng)車上載有195kg的人和物品時，車輪與地面的總接觸面積為4.0×10-2m2，試求轎車對地面的壓強（g取10N/kg）．
（2）在設(shè)計汽車發(fā)動機時，既要考慮能量的利用效率，也是考慮發(fā)動機的冷卻問題．為了防止發(fā)動機過熱，汽車的冷卻系統(tǒng)常用水的循環(huán)來降低發(fā)動機的溫度．在發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)中共有5kg的水，在冷卻過程中水溫升高50℃，所吸收的熱量是多少？
（3）柴油在某汽車發(fā)動機汽缸內(nèi)燃燒時，如果每分鐘釋放1.2×107J的能量，發(fā)動機輸出的功率是8.5×104W，則此汽車發(fā)動機的效率是多少？
（4）為了提高該汽車發(fā)動機的效率，請寫出一種合理的設(shè)想．

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科目：初中物理 來源： 題型：

設(shè)計汽車發(fā)動機時，既要考慮能量的利用效率，也要考慮發(fā)動機的冷卻問題．
（1）為了防止發(fā)動機過熱，汽車的冷卻系統(tǒng)常用水的循環(huán)來降低發(fā)動機的溫度．200kg水在冷卻系統(tǒng)中升高從20℃上升到60℃，所吸收的熱量是多少？[C水=4.2×103J/（kg?℃）]
（2）若上述熱量由完全燃燒的煤氣提供，而實際上煤氣未完全燃燒，若水吸收的熱量是煙煤放出熱量的8.4%，那么需要多少m3的煤氣？[水的比熱容為4.2×103J/（kg?℃），煤氣的熱值q=4.0×107J/m3．氣體完全燃燒放出熱量的公式Q放=qV，式中V表示燃燒氣體的體積．]
（3）柴油在某汽車發(fā)動機汽缸內(nèi)燃燒時，如果每分鐘釋放1.2×107J的能量，發(fā)動機輸出的功率是8.5×104W，則此汽車發(fā)動機的效率是多少？

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科目：初中物理 來源：2011年蘇教版初二物理上學(xué)期單元測試-第一章聲現(xiàn)象A 題型：計算題

(6分)設(shè)計汽車發(fā)動機時，既要考慮能量的利用效率，也要考慮發(fā)動機的冷卻問題。

    （1）為了防止發(fā)動機過熱，汽車的冷卻系統(tǒng)常用水的循環(huán)來降低發(fā)動機的溫度。5kg水在冷卻系統(tǒng)中升高50℃，所吸收的熱量是多少？［C水=4.2×103J/（kg·℃）］

    （2）柴油在某汽車發(fā)動機汽缸內(nèi)燃燒時，如果每分鐘釋放1.2×107J的能量，發(fā)動機輸出的功率是8.5×104W，則此汽車發(fā)動機的效率是多少？

 

 

 

 

 

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