5．如圖所示.在一次救災(zāi)工作中.一架沿水平直線飛行的直升飛機(jī)A.用懸索救護(hù)困在湖水中的傷員B．在直升飛機(jī)A和傷員B以相同的水平速度勻速運(yùn)動(dòng)的同時(shí).懸索將傷員吊起.在某一段時(shí)間內(nèi).A. 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

如圖所示，在一次救災(zāi)工作中，一架沿水平直線飛行的直升飛機(jī)A，用懸索（重力可忽略不計(jì)）救護(hù)困在湖水中的傷員B．在直升飛機(jī)A和傷員B以相同的水平速度勻速運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，懸索將傷員吊起，在某一段時(shí)間內(nèi)，A、B之間的距離以l=H-t2（式中H為直升飛機(jī)A離地面的高度，各物理量的單位均為國(guó)際制單位）規(guī)律變化．則在這段時(shí)間內(nèi)關(guān)于物體B的受力情況和運(yùn)動(dòng)軌跡正確的是哪個(gè)圖？（　�。�

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如圖所示，在一次救災(zāi)工作中，一架沿水平直線飛行的直升機(jī)A，用懸索（重力可忽略不計(jì)）救護(hù)困在湖水中的傷員B．在直升機(jī)A和傷員B以相同的水平速度勻速運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，懸索將傷員吊起，在某一段時(shí)間內(nèi)，A、B之間的距離以l=H-t2（式中H為直升機(jī)A離地面的高度，各物理量的單位均為國(guó)際單位制單位）規(guī)律變化，則在這段時(shí)間內(nèi)（　�。�

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如圖所示，在一次救災(zāi)工作中，一架沿水平直線飛行的直升飛機(jī)，A用懸索（重力可忽略不計(jì)）救護(hù)困在湖水中的傷員B．在直升飛機(jī)A和傷員B以相同的水平速度勻速運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，懸索將傷員吊起，在某一段時(shí)間內(nèi)，A、B之間的距離以l=H-t2（式中H為直升飛機(jī)A離地面的高度，各物理量的單位均為國(guó)際單位制單位）規(guī)律變化，則在這段時(shí)間內(nèi)（　�。�

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如圖所示，在一次救災(zāi)工作中，一架沿水平直線飛行的直升機(jī)A，用懸索救起傷員B．直升機(jī)A和傷員B以相同水平速度勻速運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，懸索將傷員吊起，在某一段時(shí)間內(nèi)，A、B之間的距離l與時(shí)間t的關(guān)系為l=H-bt2（式中l(wèi)表示傷員到直升機(jī)的距離，H表示開始計(jì)時(shí)時(shí)傷員與直升機(jī)的距離，b是一常數(shù)，t表示傷員上升的時(shí)間），不計(jì)傷員和繩索受到的空氣阻力．這段時(shí)間內(nèi)從地面上觀察，下面判斷正確的是（　�。�

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如圖所示，在一次救災(zāi)工作中，一架靜止在空中的直升機(jī)A，用懸索（重力可忽略不計(jì)）救起了傷員B．直升機(jī)水平方向做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，豎直方向上傷員與直升飛機(jī)的高度差h與時(shí)間t的關(guān)系為h=H-bt （式中h表示傷員到直升機(jī)的豎直距離，H表示開始計(jì)時(shí)傷員與直升機(jī)的高度差，b是一常數(shù)，t表示傷員上升的時(shí)間）．不計(jì)傷員和繩索受到的空氣阻力，這段時(shí)間內(nèi)從地面上觀察，下面判斷正確的是（　�。�

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一．單項(xiàng)選擇題： 1.B  2.D   3.C    4.C     5.A

二．不定項(xiàng)選擇題：6.BC  7.AB  8.ABC    9.AC

三．簡(jiǎn)答題

10.（1）將樣品水平放置在光滑水平面上，用滑輪將豎直向下的力變?yōu)樗降睦�。�?分）

（2）0.830cm；                    （3分）

（3）①F＝2×106X（N）            （3分）

②平方的倒數(shù)（2分）、的大小  （2分）

11．（1）刻度尺  交流 （2）D （3）B（4）GK（學(xué)生只要取勻速部分均為正確）（各3分）

四．論述、計(jì)算題：

12. 解：（1）女運(yùn)動(dòng)員做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度即男運(yùn)動(dòng)員轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度。則（2分） 由 得：（3分）

（2）由  （2分）  解得：（均給分）（3分）

13. 解：⑴根據(jù)萬(wàn)有引力定律和向心力公式：

G （2分） g = G  （2分）   解之得：r =  （2分）

⑵設(shè)月球表面處的重力加速度為g月，根據(jù)題意：

t =   （2分）   g月 = G  （2分） 解之得： （2分）

14. 解：（1）根據(jù)牛頓第二定律，滑塊相對(duì)車滑動(dòng)時(shí)的加速度

                                                                         （1分）

       滑塊相對(duì)車滑動(dòng)的時(shí)間                                                           （1分）

滑塊相對(duì)車滑動(dòng)的距離                                                 （1分）

滑塊與車摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能                                                （1分）

由上述各式解得  （與動(dòng)摩擦因數(shù)μ無(wú)關(guān)的定值）         （1分）

（2）設(shè)恒力F取最小值為F1，滑塊加速度為a1，此時(shí)滑塊恰好到達(dá)車的左端，則

滑塊運(yùn)動(dòng)到車左端的時(shí)間                                          （1分）

由幾何關(guān)系有                                                           （1分）

由牛頓定律有                                                         （2分）

代入數(shù)據(jù)解得                                                   （2分）

則恒力F大小應(yīng)該滿足條件是                                          （1分）

 

 

15. 解：（1）建立如圖所示的直角坐標(biāo)系。

又機(jī)械能守恒定律

得小球彈開時(shí)獲得的初速度m/s                            （1分）

進(jìn)入電場(chǎng)，A球水平方向做勻減速運(yùn)動(dòng)，B球水平方向做勻速運(yùn)動(dòng)，故B碰不到極板，A球碰不到極板。B球進(jìn)入電場(chǎng)后向右做平拋運(yùn)動(dòng)，平拋時(shí)間

s                                              （1分）

0.4s內(nèi)的豎直位移m                              （1分）

即，為使小球不與金屬板相撞，金屬板長(zhǎng)度L<0.8m                 （1分）

（2）水平方向上，A球向左做勻減速運(yùn)動(dòng)，其加速度

m/s2，方向向右                               （1分）

當(dāng)小球B恰不與金屬板相撞時(shí)，A球飛離電場(chǎng)時(shí)沿水平方向的位移

                                            （2分）

由功能關(guān)系得A球離開電場(chǎng)時(shí)的動(dòng)能

J                         （2分）

（3）兩小球進(jìn)入電場(chǎng)后，豎直方向均做自由落體運(yùn)動(dòng)，加速度為g，因此，A、B兩小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終位于同一條直線上。

當(dāng)兩小球間的距離為s=30cm時(shí)

    解得（舍去）     （2分）

此時(shí)A球水平位移為              （2分）

小球A的電勢(shì)能增加量為        （2分）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

16.解：(1)  A物體沿斜面下滑時(shí)有

　　　　　　　　

∴

m/s2　　　　　                （1分）

B物體沿斜面下滑時(shí)有

∴

　　　　　　　                  （1分）

分析可知，撤去固定A、B的外力后，物體B恰好靜止于斜面上，物體A將沿斜面向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)．                                    （1分）

A與B第一次碰撞前的速度

  B的速率為零                  （1分）

 (2)從AB開始運(yùn)動(dòng)到第一次碰撞用時(shí)          （1分）

兩物體相碰后，A物體的速度變?yōu)榱悖院笤僮鰟蚣铀龠\(yùn)動(dòng)，而B物體將以的速度沿斜面向下做勻速直線運(yùn)動(dòng)．                （1分）

設(shè)再經(jīng)t2時(shí)間相碰，則有                             （1分）

解之可得t2=0.8s               　　　　　　　                  （1分）

故從A開始運(yùn)動(dòng)到兩物體第二次相碰，共經(jīng)歷時(shí)間

t=t1+t2=0.4+0.8=1.2s                                             （1分）

（3）從第2次碰撞開始，每次A物體運(yùn)動(dòng)到與B物體碰撞時(shí)，速度增加量均為Δv=at2=2.5×0.8m/s=2m/s，由于碰后速度交換，因而碰后B物體的速度為：

第一次碰后： vB1=1m/s

第二次碰后： vB2=2m/s

第三次碰后： vB3=3m/s……

第n次碰后： vBn=nm/s

每段時(shí)間內(nèi)，B物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則第n次碰前所運(yùn)動(dòng)的距離為

 sB=[1+2+3+……+（n-1）]×t2= m   (n=1，2，3，…，n-1)  （3分）

A物體比B物體多運(yùn)動(dòng)L長(zhǎng)度，則

 sA = L+sB=[0.2+]m　　　　                              （2分）

則J　                        （1分）　

J                               （1分）

 


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