12.現(xiàn)代汽車在制動(dòng)時(shí).有一種ABS系統(tǒng).它能阻止制動(dòng)時(shí)車輪抱死變?yōu)榧兓瑒?dòng).這種滑動(dòng)不但制動(dòng)效果不好.而且易使車輛失去控制.為此需要一種測定車輪是否還在轉(zhuǎn)動(dòng)的裝置.如果檢測出車輛不再轉(zhuǎn)動(dòng).就會(huì)自動(dòng)放松制動(dòng)機(jī)構(gòu).讓輪子仍保持緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài).這種檢測裝置稱為電磁脈沖傳感器.如圖甲.B是一根永久磁鐵.外面繞有線圈.它的左端靠近一個(gè)鐵質(zhì)齒輪.齒輪與轉(zhuǎn)動(dòng)的車輪是同步的.圖乙是車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)輸出電流隨時(shí)間變化的圖象.下面分析正確的是A.當(dāng)齒輪上的齒靠近線圈時(shí).由于磁化使永久磁體磁場增強(qiáng).產(chǎn)生感應(yīng)電流.齒的離開與靠近產(chǎn)生的感應(yīng)電流方向相反B.當(dāng)齒輪上的齒靠近線圈時(shí).由于磁化使永久磁體磁場減弱.產(chǎn)生感應(yīng)電流.齒的離開與靠近產(chǎn)生的感應(yīng)電流方向相反C.車輪轉(zhuǎn)速減慢.電流變化頻率變小.周期變大.電流值變大D.車輪轉(zhuǎn)速減慢.電流變化頻率變小.周期變大.電流值變小 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

現(xiàn)代汽車在制動(dòng)時(shí),有一種ABS系統(tǒng),它能阻止制動(dòng)時(shí)車輪抱死變?yōu)榧兓瑒?dòng).這種滑動(dòng)不但制動(dòng)效果不好,而且易使車輛失去控制.為此需要一種測定車輪是否還在轉(zhuǎn)動(dòng)的裝置.如果檢測出車輛不再轉(zhuǎn)動(dòng),就會(huì)自動(dòng)放松制動(dòng)機(jī)構(gòu),讓輪子仍保持緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài).這種檢測裝置稱為電磁脈沖傳感器,如圖甲,B是一根永久磁鐵,外面繞有線圈,它的左端靠近一個(gè)鐵質(zhì)齒輪,齒輪與轉(zhuǎn)動(dòng)的車輪是同步的.圖乙是車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)輸出電流隨時(shí)間變化的圖象,下面分析正確的是( 。

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現(xiàn)代汽車在制動(dòng)時(shí),有一種ABS系統(tǒng),它能阻止制動(dòng)時(shí)車輪抱死變?yōu)榧兓瑒?dòng).這種滑動(dòng)不但制動(dòng)效果不好,而且易使車輛失去控制.為此需要一種測定車輪是否還在轉(zhuǎn)動(dòng)的裝置.如果檢測出車輛不再轉(zhuǎn)動(dòng),就會(huì)自動(dòng)放松制動(dòng)機(jī)構(gòu),讓輪子仍保持緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài).這種檢測裝置稱為電磁脈沖傳感器,如圖甲,B是一根永久磁鐵,外面繞有線圈,它的左端靠近一個(gè)鐵質(zhì)齒輪,齒輪與轉(zhuǎn)動(dòng)的車輪是同步的.圖乙是車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)輸出電流隨時(shí)間變化的圖象,下面分析正確的是( 。

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A.當(dāng)齒輪上的齒靠近線圈時(shí),由于磁化使永久磁體磁場增強(qiáng),產(chǎn)生感應(yīng)電流,齒的離開與靠近產(chǎn)生的感應(yīng)電流方向相反
B.當(dāng)齒輪上的齒靠近線圈時(shí),由于磁化使永久磁體磁場減弱,產(chǎn)生感應(yīng)電流,齒的離開與靠近產(chǎn)生的感應(yīng)電流方向相反
C.車輪轉(zhuǎn)速減慢,電流變化頻率變小,周期變大,電流值變大
D.車輪轉(zhuǎn)速減慢,電流變化頻率變小,周期變大,電流值變小

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現(xiàn)代汽車在制動(dòng)時(shí),有一種ABS系統(tǒng),它能阻止制動(dòng)時(shí)車輪抱死變?yōu)榧兓瑒?dòng).這種滑動(dòng)不但制動(dòng)效果不好,而且易使車輛失去控制.為此需要一種測定車輪是否還在轉(zhuǎn)動(dòng)的裝置.如果檢測出車輛不再轉(zhuǎn)動(dòng),就會(huì)自動(dòng)放松制動(dòng)機(jī)構(gòu),讓輪子仍保持緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài).這種檢測裝置稱為電磁脈沖傳感器,如圖甲,B是一根永久磁鐵,外面繞有線圈,它的左端靠近一個(gè)鐵質(zhì)齒輪,齒輪與轉(zhuǎn)動(dòng)的車輪是同步的.圖乙是車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)輸出電流隨時(shí)間變化的圖象,下面分析正確的是( )

A.當(dāng)齒輪上的齒靠近線圈時(shí),由于磁化使永久磁體磁場增強(qiáng),產(chǎn)生感應(yīng)電流,齒的離開與靠近產(chǎn)生的感應(yīng)電流方向相反
B.當(dāng)齒輪上的齒靠近線圈時(shí),由于磁化使永久磁體磁場減弱,產(chǎn)生感應(yīng)電流,齒的離開與靠近產(chǎn)生的感應(yīng)電流方向相反
C.車輪轉(zhuǎn)速減慢,電流變化頻率變小,周期變大,電流值變大
D.車輪轉(zhuǎn)速減慢,電流變化頻率變小,周期變大,電流值變小

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現(xiàn)代汽車在制動(dòng)時(shí),有一種ABS系統(tǒng),它能阻止制動(dòng)時(shí)車輪抱死變?yōu)榧兓瑒?dòng).這種滑動(dòng)不但制動(dòng)效果不好,而且易使車輛失去控制.為此需要一種測定車輪是否還在轉(zhuǎn)動(dòng)的裝置.如果檢測出車輪不再轉(zhuǎn)動(dòng),就會(huì)自動(dòng)放松制動(dòng)機(jī)構(gòu),讓輪子仍保持緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài).這種檢測裝置稱為電磁脈沖傳感器,如圖甲中,B是一根永久磁體,外面繞有線圈,它的左端靠近一個(gè)鐵質(zhì)齒輪A,齒輪與轉(zhuǎn)動(dòng)的車輪是同步的.圖乙是車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)輸出電流隨時(shí)間變化的圖像.

 

 。1)說明為什么有電流輸出?

 

 。2)若車輪轉(zhuǎn)速減慢了,圖像會(huì)變成怎樣?

 

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現(xiàn)代汽車在制動(dòng)時(shí),有一種ABS系統(tǒng),它能阻止制動(dòng)時(shí)車輪抱死變?yōu)榧兓瑒?dòng).這種滑動(dòng)不但制動(dòng)效果不好,而且易使車輛失去控制.為此需要一種測定車輪是否還在轉(zhuǎn)動(dòng)的裝置.如果檢測出車輪不再轉(zhuǎn)動(dòng),就會(huì)自動(dòng)放松制動(dòng)機(jī)構(gòu),讓輪子仍保持緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài).這種檢測裝置稱為電磁脈沖傳感器,如圖甲中,B是一根永久磁體,外面繞有線圈,它的左端靠近一個(gè)鐵質(zhì)齒輪A,齒輪與轉(zhuǎn)動(dòng)的車輪是同步的.圖乙是車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)輸出電流隨時(shí)間變化的圖像.

 

 。1)說明為什么有電流輸出?

 

 。2)若車輪轉(zhuǎn)速減慢了,圖像會(huì)變成怎樣?

 

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一、選擇題(每小題中至少有一個(gè)答案是正確的,全對得4分,不全得2分,錯(cuò)與不答得0分.)

1.C    2.B D     3.B    4.D  5.A C   6.B   7.B   8.C D   9.B   10.A B D   11.A   12.A D  13.C  14.B

二、填空題(每空2分,共20分)答錯(cuò)、不答和答案不能辯認(rèn)的為0分

15.(4分)①a=____1.93____m/s2。②v=__1.18__ m/s。(答案均要求保留3位有效數(shù)字)

16.(4分)(1)逆時(shí)針    。(2)    

17.(6分)(1)B= IR/2πLhf      。105 T。 (2)。

18.(6分)  a     b    Rx=     

三、計(jì)算題(8+8+8=24分)每題要寫出公式,代入相應(yīng)的數(shù)據(jù),最后得出答案.(21題是選做題,只能選取一題計(jì)入總分,多答不得分)

19.

解:對A、B、C整體,從C以v0滑上木塊到最終B、C達(dá)到共同速度V,其動(dòng)量守恒既:

m v0=2mV1+3mv     (2分)

1.8=2V1+3×0.4      (1分)  

V1=0.3m/s           (1分)

對A、B、C整體,從C以v0滑上木塊到C以V2剛離開長木板,

此時(shí)A、B具有共同的速度V1。其動(dòng)量守恒既:

m v0=mV2+4mv1       (2分)

1.8=V2+4×0.3      (1分)   

V2=0.6m/s          (1分)

20.

解:(1)當(dāng)線框上邊ab進(jìn)入磁場,線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電流I,由楞次定律

可知產(chǎn)生阻礙運(yùn)動(dòng)的安培力為F=Bil           (1分)

由于線框勻速運(yùn)動(dòng),線框受力平衡,F(xiàn)+mg=Mg (1分)

       聯(lián)立求解,得I=8A                         (1分)

由歐姆定律可得,E=IR=0.16V               (1分)

       由公式E=Blv,可求出v=3.2m/s              (1分)  

F=BIl=0.4N                                (1分)

(2)重物M下降做的功為W=Mgl=0.14J        (1分)

d

a

 

21.(1)

解:設(shè)m至n的體積為△V,礦石的體積為V0

不放礦石時(shí),P0(V+△V)=(P0+h1)V

            76.0×(103+△V)=(76.0+15.2)×103    ①  (2分)

放礦石時(shí),P0(V+△V - V0)=(P0+h2)(V - V0)

          76.0×(103+△V-V0)=(76.0+24.0)(103-V0)② (2分)

由①②解得V0=cm3                                        (2分)

密度ρ=  (2分)

 

(2)

解:設(shè)單擺的擺長為L,擺動(dòng)100次用600s,其振動(dòng)周期為 (1分)

則由周期公式T=2π  得到6=2×3.14      ①           (2分)

單擺收上4.9米后的擺長為L- 4.9,擺動(dòng)100次用400s,

其振動(dòng)周期為                                    (1分)

同理可得到    4=2×3.14           ②               (2分)

由①②解得g=9.66m/s2                                                                   (2分)

 

 

 

 


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