某同學(xué)在探究物體彈性碰撞的特點(diǎn)時(shí)，先提出了如下假設(shè)：①兩個(gè)物體碰撞前后各自的質(zhì)量與自己的速度的乘積之和是不變的；②兩個(gè)物體碰撞前后各自的質(zhì)量與自己速度的二次方的乘積之和是不變的．為了驗(yàn)證這個(gè)假設(shè)，該同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置．先將彈性a球從斜槽軌道上某固定點(diǎn)處由靜止開(kāi)始滾下，在水平地面上的記錄紙上留下壓痕，重復(fù)10次；再把同樣尺寸大小的彈性b球放在斜槽軌道末端水平段的最右端附近靜止，讓a球仍從原固定點(diǎn)由靜止開(kāi)始滾下，和b球相碰后，兩球分別落在記錄紙的不同位置處，重復(fù)10次．
（1）在安裝斜槽軌道時(shí)，要注意______．選擇彈性小球a、b時(shí)，小球a、b的質(zhì)量m
a、m
b應(yīng)該滿足關(guān)系：m
a______m
b（填“＞”或“=”或“＜”），理由是______．
（2）本實(shí)驗(yàn)必須測(cè)量的物理量有以下哪些______．
A．斜槽軌道末端到水平地面的高度H
B．小球a、b的質(zhì)量m
a、m
bC．小球a、b的半徑r
D．小球a、b 離開(kāi)斜槽軌道末端后平拋飛行時(shí)間t
E．記錄紙上O點(diǎn)到A、B、C各點(diǎn)的距離S
OA、S
OB、S
OCF．a(chǎn)球的固定釋放點(diǎn)到斜槽軌道末端水平部分間的高度差h
（3）該同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表格，見(jiàn)表一．從表中可以看出，有些物理量并非實(shí)驗(yàn)中直接測(cè)出的，請(qǐng)你將表中不能直接測(cè)出的物理量換成能直接測(cè)出的物理量，而不影響實(shí)驗(yàn)探究的目的，并將結(jié)果對(duì)應(yīng)填在表二中．
表一：
|
碰撞前 |
碰撞后 |
| 質(zhì)量 |
ma |
ma |
mb |
|
|
|
| 速度 |
va |
v’a |
v’b |
|
|
|
| mv |
mava |
mav’a+mbv’b |
|
|
| mv2 |
mav2a |
mav’2a+mbv’2b |
|
|
表二：
|
碰撞前 |
碰撞后 |
| 質(zhì)量 |
|
|
|
|
|
|
| 速度 |
|
|
|
|
|
|
| mv |
|
|
|
|
| mv2 |
|
|
|
|
（4）為測(cè)定未放被碰小球時(shí)，小球a落點(diǎn)的平均位置，把刻度尺的零刻線跟記錄紙上的O點(diǎn)對(duì)齊，圖2給出了小球a落點(diǎn)附近的情況，由圖可得OB距離應(yīng)為_(kāi)_____cm．
（5）該同學(xué)通過(guò)對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析和處理驗(yàn)證了他的假設(shè)，這就表明物體在彈性碰撞中有兩個(gè)物理量是守恒的，這兩個(gè)物理量分別是______、______．
B．
C．
D．
