（2011?晉中三模）空間存在一沿x軸方向的靜電場，電場強度E隨x變化的關系如圖所示，圖線關于坐標原點旋轉對稱，A、B是x軸上關于原點對稱的兩點．電子在該電場中僅受電場力作用，則（　�。�

（2009?廣州三模）圖1是某同學設計的電容式位移傳感器原理圖，其中右板為固定極板，左板為可動極板，待測物體固定在可動極板上．若兩極板所帶電量Q恒定，極板兩端電壓U將隨待測物體的左右移動而變化，若U隨時間t的變化關系為U=at+b（a、b為大于零的常數(shù)），其圖象如圖2所示，那么圖3、圖4中反映極板間場強大小E和物體位移隨t變化的圖線是（設t=0時物體位移為零）（　�。�

（2013?龍江縣三模）圖1是利用兩個電流表和測量干電池電動勢E和內阻r的電路原理圖．圖中S為開關，R為滑動變阻器，固定電阻R₁和內阻之和為10000Ω比r和滑動變阻器的總電阻都大得多），為理想電流表．

①按電路原理圖在圖2中各實物圖之間畫出連線．
②在閉合開關S前，將滑動變阻器的滑片移動至（填“a端”、“中央”或“b端”）．
③閉合開關S，移動滑動變阻器的滑片至某一位置，讀出電流表和的示數(shù)I₁和I₂．多次改變滑動端c的位置，得到的數(shù)據(jù)為：

I1（mA）	0.120[	0.125	0.130	0.135	0.140	0.145
I2（mA）	480	400	320	232	140	68

在圖3所示的坐標紙上以I₁為縱坐標、I₂為橫坐標畫出所對應的I₁-I₂曲線．
④利用所得曲線求的電源的電動勢E=V，內阻r=Ω．（保留兩位小數(shù)）

（2008?東城區(qū)三模）“綠色奧運”是2008年北京奧運會的三大理念之一，奧組委決定在各比賽場館使用新型節(jié)能環(huán)保電動車，屆時奧運會500名志愿者將擔任司機，負責接送比賽選手和運輸器材．在檢測某款電動車性能的某次實驗中，質量為800kg的電動車由靜止開始沿平直公路行駛，達到的最大速度為15m/s，利用傳感器測得此過程中不同時刻電動車的牽引力F與對應的速度v，并描繪出F-

1

v

圖象（圖中AB、BO均為直線）．假設電動車行駛中所受的阻力恒定，求：
（1）根據(jù)圖線ABC，判斷該環(huán)保電動車做什么運動，并計算環(huán)保電動車的額定功率；
（2）此過程中環(huán)保電動車做勻加速直線運動的加速度的大小；
（3）環(huán)保電動車由靜止開始運動，經(jīng)過多長時間速度達到2m/s？

（2008?東城區(qū)三模）（1）在“驗證機械能守恒定律”的實驗中，打點計時器接在電壓為E，頻率為f，的交流電源上，在實驗中打下一條理想紙帶，如圖1所示，選取紙帶上打出的連續(xù)5個點A、B、C、D、E，測出A點距起始點的距離為s₀，點AC間的距離為s₁，點CE間的距離為s₂，已知重錘的質量為m，當?shù)氐闹亓�加速度為g，則：

①從起始點O到打下C點的過程中，重錘重力勢能的減少量為△E_P=，重錘動能的增加量為△E_K．
②根據(jù)題中提供的條件，可求出重錘實際下落的加速度a=，它和當?shù)氐闹亓�加速度g進行比較，則ag（填大于，等于，小于）．
（2）如圖2給出器材為：電源E（電動勢為12V，內阻不計），木板N（板上從下往上依次疊放白紙、復寫紙、導電紙各一張），兩個金屬條A、B（平行放置在導電紙上，與導電紙接觸良好，用作電極），滑線變阻器R（其總阻值小于兩平行電極間導電紙的電阻），直流電壓表（量程為6V，內阻很大，其負接線柱與B極相連，正接線柱與探針P相連），開關K．現(xiàn)要用圖中儀器描繪兩平行金屬條AB間電場中的等勢線．AB間的電壓要求取為6V．
（Ⅰ）在圖2中連線，畫成實驗電路原理圖．
（Ⅱ）下面是主要的實驗操作步驟，將所缺的內容填寫在橫線上方．
a．接好實驗電路．
b．．
c．合上K，并將探針P與A相接觸．
d．．
e．用探針壓印的方法把A、B的位置標記在白紙上．畫一線段連接AB兩極，在連線上選取間距大致相等的5個點作為基準點，用探針把它們的位置印在白紙上．
f．將探針與某一基準點相接觸，，這一點是此基準的等勢點．用探針把這一點的位置也壓印在白紙上．用相同的方法找出此基準點的其它等勢點．
g．重復步驟f，找出其它4個基準點的等勢點．取出白紙畫出各條等勢線．
（3）如圖3是多用表的刻度盤，當選用量程為50mA的電流檔測量電流時，表針指于圖示位置，則所測電流為mA；若選用倍率為“×100”的電阻檔測電阻時，表針也指示在圖示同一位置，則所測電阻的阻值為Ω．如果要用此多用表測量一個約2.0×10⁴Ω的電阻，為了使測量比較精確，應選的歐姆檔是（選填“×10”、“×100”或“×1K”）．換檔結束后，實驗操作上首先要進行的步驟是．