4.在水平面上安全轉(zhuǎn)彎的汽車.充當(dāng)向心力的是( )A.重力和支持力的合力 B.靜摩擦力C.滑動(dòng)摩擦力 D.重力.支持力.牽引力的合力 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

以下物體的運(yùn)動(dòng)過程中,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不發(fā)生變化的是(    )

A.小球做自由落體運(yùn)動(dòng)                                B.槍彈在槍筒中做勻加速運(yùn)動(dòng)

C.沿斜坡勻速下滑的汽車                             D.汽車在水平面上勻速轉(zhuǎn)彎

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(1)用一橫截面為半圓形的玻璃柱體做“測(cè)定玻璃折射率”的實(shí)驗(yàn),先在白紙上放好玻璃柱體,在玻璃柱體的上側(cè)插上兩枚大頭針P1和P2,然后在玻璃柱體的下側(cè)觀察,調(diào)整視線使P1的像被P2擋住.接著在眼睛所在的一側(cè)插兩枚大頭針P3、P4,使P3擋住P1、P2的像.P4擋住P3和P1、P2的像,在紙上標(biāo)出的大頭針位置和玻璃柱體輪廓如圖1所示.
①在本題的圖上畫出所需的光路
②為了測(cè)出棱鏡玻璃的折射率,需要測(cè)量的量是
入射角i
入射角i
,
折射角r
折射角r
,在圖上標(biāo)出它們.
③計(jì)算折射率的公式是n=
sini
sinγ
sini
sinγ

(2)光電計(jì)時(shí)器是一種研究物體運(yùn)動(dòng)情況的常用計(jì)時(shí)儀器,其結(jié)構(gòu)如圖2A所示,a、b分別是光電門的激光發(fā)射和接收裝置,當(dāng)有物體從a、b間通過時(shí),光電計(jì)時(shí)器就可以顯示物體的擋光時(shí)間.
利用如圖2B所示裝置測(cè)量滑塊與長(zhǎng)1m左右的木板間動(dòng)摩擦因數(shù),圖中木板固定在水平面上,木板的左壁固定有一個(gè)處于鎖定狀態(tài)的壓縮輕彈簧(彈簧長(zhǎng)度與木板相比可忽略),彈簧右端與滑塊接觸,1和2是固定在木板上適當(dāng)位置的兩個(gè)光電門,與之連接的兩個(gè)光電計(jì)時(shí)器沒有畫出.現(xiàn)使彈簧解除鎖定,滑塊獲得一定的初速度后,水平向右運(yùn)動(dòng),光電門1、2各自連接的計(jì)時(shí)器顯示的擋光時(shí)間分別為2.0×10-2s和5.0×10-2s,用游標(biāo)卡尺測(cè)量小滑塊的寬度d,卡尺示數(shù)如圖2C所示.

①讀出滑塊的寬度d=
5.50
5.50
cm.
②滑塊通過光電門1的速度v1=
2.75
2.75
m/s;滑動(dòng)通過光電門2的速度v2=
1.10
1.10
m/s;
③若用米尺測(cè)量出兩個(gè)光電門之間的距離為L(zhǎng),已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀贋間,則滑塊與木板動(dòng)摩擦因數(shù)表達(dá)式為
v
2
1
-
v
2
2
2gL
v
2
1
-
v
2
2
2gL
(各量均用字母表示).

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一物體在水平面上以恒定的加速度做直線運(yùn)動(dòng),它的位移和時(shí)間的關(guān)系為s=4t-t2,則物體速度為零的時(shí)刻是(  )

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精英家教網(wǎng)如圖所示,一質(zhì)量M=2.0kg的長(zhǎng)木板AB靜止在水平面上,木板的左側(cè)固定一半徑R=0.60m的四分之一圓弧形軌道,軌道末端的切線水平,軌道與木板靠在一起,且末端高度與木板高度相同.現(xiàn)在將質(zhì)量m=1.0kg的小鐵塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從弧形軌道頂端由靜止釋放,小鐵塊到達(dá)軌道底端時(shí)的速度v0=3.0m/s,最終小鐵塊和長(zhǎng)木板達(dá)到共同速度.忽略長(zhǎng)木板與地面間的摩擦.取重力加速度g=10m/s2.求
(1)小鐵塊在弧形軌道末端時(shí)所受支持力的大小F;
(2)小鐵塊在弧形軌道上下滑過程中克服摩擦力所做的功Wf;
(3)小鐵塊和長(zhǎng)木板達(dá)到的共同速度v.

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一個(gè)物體在水平面上以一定的加速度運(yùn)動(dòng),它的位移與時(shí)間的關(guān)系為x=24t-3t2,則第
4
4
s末它的速度為零.

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