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【題目】如圖所示裝置中,區(qū)域Ⅰ中有豎直向上的勻強(qiáng)電場,電場強(qiáng)度為E,區(qū)域Ⅱ內(nèi)有垂直紙面向外的水平勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B。區(qū)域Ⅲ中有垂直紙面向里的水平勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度為2B。一質(zhì)量為m、帶電量為q的帶負(fù)電粒子(不計(jì)重力)從左邊界O點(diǎn)正上方的M點(diǎn)以速度v0水平射入電場,經(jīng)水平分界線OP上的A點(diǎn)與OP成60°角射入Ⅱ區(qū)域的磁場,并垂直豎直邊界CD進(jìn)入Ⅲ區(qū)域的勻強(qiáng)磁場中。
求:(1)粒子在Ⅱ區(qū)域勻強(qiáng)磁場中運(yùn)動(dòng)的軌道半徑
(2)O、M間的距離
(3)粒子從M點(diǎn)出發(fā)到第二次通過CD邊界所經(jīng)歷的時(shí)間
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【題目】在《探究功與物體速度變化的關(guān)系》的實(shí)驗(yàn)中,誤差的主要來源有( )
A. 橡皮筋的長度、粗細(xì)不一,使橡皮筋的拉力與橡皮筋的條數(shù)不成正比
B. 沒有計(jì)算出功的具體數(shù)值
C. 沒有平衡阻力或平衡阻力時(shí)木板與水平面間的夾角偏小或偏大
D. 沒有計(jì)算出速度的具體數(shù)值
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【題目】某單色光照射某金屬時(shí)不能產(chǎn)生光電效應(yīng),下列措施中可能使該金屬產(chǎn)生光電效應(yīng)的是( )
A. 延長光照時(shí)間 B. 增大光的強(qiáng)度
C. 換用頻率較低的光照射 D. 換用波長較短的光照射
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【題目】如圖所示,在水平放置的已經(jīng)充電的平行板電容器之間,有一帶負(fù)電的油滴處于靜止?fàn)顟B(tài),若某時(shí)刻油滴的電荷量開始減小,為維持該油滴原來的靜止?fàn)顟B(tài),應(yīng)( )
A.給平行板電容器充電,補(bǔ)充電荷量
B.讓平行板電容器放電,減少電荷量
C.使兩極板相互靠近些
D.使兩極板相互遠(yuǎn)離些
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【題目】如圖所示,相鄰兩車站間距相等,在一條直線上.車在兩站間行駛時(shí)平均速度均為v車,每次靠站停頓時(shí)間均為t.某同學(xué)位于車站1與車站2之間離車站2較近的某一位置,當(dāng)車從車站3開動(dòng)的同時(shí),他向車站2以平均速度v人奔跑,并恰能趕上汽車,車長不計(jì).
于是該同學(xué)得出結(jié)論:若他仍以此平均速度從原位置向車站1奔跑,也一定能趕得上這輛班車.
請(qǐng)你通過計(jì)算判斷這位同學(xué)的結(jié)論是否正確?并分析此結(jié)論成立的初位置須滿足的條件是什么?
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【題目】下列關(guān)于能量轉(zhuǎn)化的說法中,正確的是( )
A. 機(jī)械能可以轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,但內(nèi)能不能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
B. 機(jī)械能可以轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,內(nèi)能也能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
C. 機(jī)械能不可以轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,但內(nèi)能可以轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
D. 機(jī)械能可以全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,但內(nèi)能不可能自動(dòng)聚集起來全部轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
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【題目】甲、乙兩車從同一地點(diǎn)沿相同方向由靜止開始做直線運(yùn)動(dòng),它們運(yùn)動(dòng)的加速度隨時(shí)間變化圖象如圖所示.關(guān)于兩車的運(yùn)動(dòng)情況,下列說法正確的是( )
A.在0~4s內(nèi)甲車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),乙車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)
B.在0﹣2s內(nèi)兩車間距逐漸增大,2s~4s內(nèi)兩車間距逐漸減小
C.在t=2s時(shí)甲車速度為3m/s,乙車速度為4.5m/s
D.在t=4s時(shí)甲車恰好追上乙車
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【題目】17世紀(jì),伽利略就通過實(shí)驗(yàn)分析指出:在水平面上運(yùn)動(dòng)的物體若沒有摩擦,將保持這個(gè)速度一直運(yùn)動(dòng)下去,從而得出力是改變物體運(yùn)動(dòng)的原因,這是采用了實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的方法.在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)研究方法,下列關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘述正確的是( )
A.卡文迪許扭秤實(shí)驗(yàn)應(yīng)用了微元的思想方法
B.E=運(yùn)用了比值定義的方法
C.速度v=,當(dāng)△t非常小時(shí)可表示t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,應(yīng)用了極限思想方法
D.在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,應(yīng)用了控制變量法
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【題目】騎自行車的人沿斜坡直線向下行駛,在第1s、第2s、第3s、第4s內(nèi)通過的位移分別是1m、2m,3m、4m,有關(guān)其運(yùn)動(dòng)的描述,下列說法中正確的是( )
A. 整個(gè)過程中的平均速度是2.5m/s
B. 在第3s內(nèi)、第4s內(nèi)的平均速度是3.5m/s
C. 可以肯定在第3s末的瞬時(shí)速度為3m/s
D. 該運(yùn)動(dòng)一定是勻加速直線運(yùn)動(dòng)
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【題目】已知一汽車在平直公路上運(yùn)動(dòng),它的位移一時(shí)間圖象如圖甲所示.
(1)根據(jù)圖象在圖乙所示的位置坐標(biāo)軸上標(biāo)出O、A、B、C、D、E各點(diǎn)代表的汽車的位置;
(2)求出前4s內(nèi)的平均速度;
(3)求出第5s末的瞬時(shí)速度;
(4)求出第7s末的瞬時(shí)速度.
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