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【題目】人們對光的認(rèn)識經(jīng)歷了一個漫長的過程,下列有關(guān)對光的闡述中正確的是( )
A. 當(dāng)一束光射到兩種介質(zhì)的分界面上時,一定會同時發(fā)生反射和折射現(xiàn)象
B. 光在水中的傳播速度可能大于光在真空中的速度
C. 光的偏振現(xiàn)象說明光是一種橫波
D. 光的干涉和衍射現(xiàn)象說明光是一種縱波
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【題目】下列說法正確的是
A. 法拉第經(jīng)過十余年的不懈研究,發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象及其遵循的規(guī)律—法拉第電磁感應(yīng)定律 .
B. 光電效現(xiàn)象和康普頓效應(yīng)都表明光具有粒子性
C. 玻爾將量子觀念引入原子領(lǐng)域,其理論能夠解釋所有原子光譜的特征
D. 居里夫婦發(fā)現(xiàn)了天然放射現(xiàn)象,天然放射現(xiàn)象表明原子核具有復(fù)雜的結(jié)構(gòu)
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【題目】最早將實(shí)驗(yàn)和邏輯推理和諧地結(jié)合起來(理想實(shí)驗(yàn)),從而發(fā)展了人類的科學(xué)思維方式和科學(xué)研究方法并首次提出“物體的運(yùn)動不需要力來維持”的科學(xué)家是( )
A. 笛卡爾 B. 牛頓 C. 伽利略 D. 亞里士多德
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【題目】汽車碰撞試驗(yàn)是綜合評價汽車安全性能的有效方法之一。設(shè)汽車在碰撞過程中受到的平均撞擊力達(dá)到某個臨界值F0時,安全氣囊爆開。某次試驗(yàn)中,質(zhì)量m1=1 600 kg的試驗(yàn)車以速度v1 = 36 km/h正面撞擊固定試驗(yàn)臺,經(jīng)時間t1 = 0.10 s碰撞結(jié)束,車速減為零,此次碰撞安全氣囊恰好爆開。忽略撞擊過程中地面阻力的影響。
(1)求此過程中試驗(yàn)車受到試驗(yàn)臺的沖量I0的大小及F0的大;
(2)若試驗(yàn)車以速度v1撞擊正前方另一質(zhì)量m2 =1 600 kg、速度v2 =18 km/h同向行駛的汽車,經(jīng)時間t2 =0.16 s兩車以相同的速度一起滑行。試通過計(jì)算分析這種情況下試驗(yàn)車的安全氣囊是否會爆開。
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【題目】關(guān)于力學(xué)單位制,下列說法正確的是 ( )
A. kg、m、s都是基本單位
B. kg、m/s、N都是導(dǎo)出單位
C. 在國際單位制中,質(zhì)量的單位可以是kg,也可以是g
D. 只有在國際單位制中,牛頓第二定律的表達(dá)式才是F=ma
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【題目】物體沿一條直線運(yùn)動,下列說法正確的是
A.物體在某時刻的速度為3m/s,則物體在1 s內(nèi)一定運(yùn)動了3 m
B.物體在1 s內(nèi)的平均速度是3 m/s,則物體在這1 s內(nèi)的位移一定是3 m
C.物體在某段時間內(nèi)的平均速度是3 m/s,則物體在任1 s內(nèi)的位移一定是3 m
D.物體在某段時間內(nèi)的平均速率是3 m/s,則物體在任1 s內(nèi)的路程一定是3 m
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【題目】在不需要考慮物體本身大小和形狀時,可以把物體簡化為一個有質(zhì)量的點(diǎn),即質(zhì)點(diǎn),物理學(xué)中,把這種在原型的基礎(chǔ)上,突出問題的主要方面,忽略次要因素,經(jīng)過科學(xué)抽象而建立起來的客體稱為
A. 控制變量 B. 等效替代 C. 理想模型 D. 科學(xué)假說
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【題目】圖中所示為一簡諧橫波在某一時刻的波形圖,已知此時質(zhì)點(diǎn)A正向上運(yùn)動,如圖中箭頭所示,由此可斷定此橫波( )
A.向右傳播,且此時質(zhì)點(diǎn)B正向上運(yùn)動
B.向右傳播,且此時質(zhì)點(diǎn)C正向下運(yùn)動
C.向左傳播,且此時質(zhì)點(diǎn)D正向上運(yùn)動
D.向左傳播,且此時質(zhì)點(diǎn)E正向下運(yùn)動
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【題目】關(guān)于波的疊加和干涉,下列說法中正確的是( )
A. 兩列頻率不相同的波相遇時,因?yàn)闆]有穩(wěn)定的干涉圖樣,所以波沒有疊加
B. 兩列頻率相同的波相遇時,振動加強(qiáng)的點(diǎn)只是波峰與波峰相遇的點(diǎn)
C. 兩列頻率相同的波相遇時,介質(zhì)中振動加強(qiáng)的質(zhì)點(diǎn)在某時刻的位移可能是零
D. 兩列頻率相同的波相遇時,振動加強(qiáng)的質(zhì)點(diǎn)的位移總是比振動減弱的質(zhì)點(diǎn)的位移大
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