【題目】成都市委、市政府提出建設(shè)“便捷公交、舒適公交、智能公交、綠色公交、平安公交”.為適應(yīng)發(fā)展,前不久溫江區(qū)某路公交線路換用了發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為60kW的汽車,汽車質(zhì)量為5t,汽車在水平面上行駛時(shí),阻力是車重的0.2倍.試問:
(1)汽車保持以額定功率從靜止啟動(dòng)后能達(dá)到的最大速度是多少?
(2)若汽車從靜止開始,保持以0.5m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),這一過程能推遲多長(zhǎng)時(shí)間?當(dāng)車速為5m/s時(shí),汽車的實(shí)際功率多少?
【答案】
(1)解:當(dāng)牽引力等于阻力時(shí),速度最大,則最大速度為:
答:汽車保持以額定功率從靜止啟動(dòng)后能達(dá)到的最大速度是6m/s
(2)根據(jù)牛頓第二定律得牽引力的大小為:
F′=f+ma=5000+5000×0.5N=7500N,
則勻加速運(yùn)動(dòng)的末速度為:
,
可知?jiǎng)蚣铀龠\(yùn)動(dòng)的時(shí)間為:
當(dāng)車速為5m/s時(shí),此時(shí)的功率為:
P=Fv=7500×5W=37.5kW
答:若汽車從靜止開始,保持以0.5m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),這一過程能持續(xù)16s,當(dāng)車速為5m/s時(shí),汽車的實(shí)際功率為37.5kW
【解析】(1)根據(jù)機(jī)車啟動(dòng)規(guī)律當(dāng)牽引力等于阻力時(shí),機(jī)車速度最大,根據(jù)功率的公式即可求解。
(2)勻加速啟動(dòng)過程分為兩個(gè)階段,第一階段為勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度不變,當(dāng)功率增大到機(jī)車額定功率時(shí),勻加速運(yùn)動(dòng)階段結(jié)束,此時(shí)可以計(jì)算勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)間。
【考點(diǎn)精析】利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度、位移、時(shí)間的關(guān)系和功率的計(jì)算與測(cè)量對(duì)題目進(jìn)行判斷即可得到答案,需要熟知速度公式:V=V0+at;位移公式:s=v0t+1/2at2;速度位移公式:vt2-v02=2as;以上各式均為矢量式,應(yīng)用時(shí)應(yīng)規(guī)定正方向,然后把矢量化為代數(shù)量求解,通常選初速度方向?yàn)檎较,凡是跟正方向一致的取?”值,跟正方向相反的取“-”值;功率的計(jì)算: P = W/tW 表示功,單位是焦(J). t表示時(shí)間 ,單位是秒(s) P表示功率,單位是瓦特(W)1 W= 1 J/s.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】根據(jù)所學(xué)知識(shí)填空:
(1)有一游標(biāo)卡尺,用它測(cè)量一小球的直徑,如圖1所示的讀數(shù)是cm.
(2)用螺旋測(cè)微器測(cè)量一根金屬絲的直徑,如圖2所示的讀數(shù)是 mm.
(3)某電阻絲R的額定電壓為3V,為測(cè)量其電阻值,某同學(xué)先用多用電表粗測(cè)其電阻.用已經(jīng)調(diào)零且選擇開關(guān)指向歐姆擋“×10”檔位的多用電表測(cè)量,發(fā)現(xiàn)指針的偏轉(zhuǎn)角度太大,這時(shí)他應(yīng)將選擇開關(guān)換成歐姆擋的“”檔位(選填“×100”或“×1”),然后進(jìn)行歐姆調(diào)零,再次測(cè)量電阻絲的阻值,其表盤及指針?biāo)肝恢萌鐖D3所示,則此段電阻絲的電阻為Ω.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,處于勻強(qiáng)磁場(chǎng)中的兩根足夠長(zhǎng)、電阻不計(jì)的平行金屬導(dǎo)軌相距1m,導(dǎo)軌平面與水平面成θ=37°角,下端連接阻值未知的電阻R.勻強(qiáng)磁場(chǎng)方向與導(dǎo)軌平面垂直.質(zhì)量為0.2kg、電阻不計(jì)的金屬棒放在兩導(dǎo)軌上,棒與導(dǎo)軌垂直并保持良好接觸,它們之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.25.
(1)求金屬棒沿導(dǎo)軌由靜止開始下滑時(shí)的加速度大;
(2)當(dāng)金屬棒下滑速度達(dá)到穩(wěn)定時(shí),電阻R消耗的功率為8W,求該穩(wěn)定速度的大小;
(3)在上問中,若R=2Ω,金屬棒中的電流方向由a到b,求磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小與方向.(g取10m/s2 , sin37°=0.6,cos37°=0.8)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】?jī)呻姾闪糠謩e為q1和q2的點(diǎn)電荷放在x軸上的O、M兩點(diǎn),兩電荷連線上各點(diǎn)電勢(shì)φ隨x變化的關(guān)系如圖所示,其中A、N兩點(diǎn)的電勢(shì)為零,ND段中C點(diǎn)電勢(shì)最高,則下列選項(xiàng)說法錯(cuò)誤的是:
A. q1為正電荷,q2為負(fù)電荷
B. q1電荷量大于q2的電荷量
C. NC間場(chǎng)強(qiáng)方向沿x軸正方向
D. 將一負(fù)點(diǎn)電荷從N點(diǎn)移到D點(diǎn),電場(chǎng)力先做正功后做負(fù)功
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,發(fā)射地球同步衛(wèi)星時(shí),先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1,然后經(jīng)點(diǎn)火,使其沿橢圓軌道2運(yùn)行,最后再次點(diǎn)火,將衛(wèi)星送入同步軌道3,軌道1、2相切于Q點(diǎn),軌道2、3相切于P點(diǎn)(如圖所示),則當(dāng)衛(wèi)星分別在1、2、3軌道正常運(yùn)行時(shí),以下說法正確的是( )。
A. 衛(wèi)星在軌道3經(jīng)過P點(diǎn)的速率大于在軌道2上經(jīng)過P點(diǎn)的速率
B. 衛(wèi)星在軌道3上的角速度大于在軌道1上的角速度
C. 衛(wèi)星在軌道3上的周期大于它在軌道2上的周期
D. 衛(wèi)星在軌道1上的經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的加速度大于它在軌道2上經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的加速度
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,用傾角為37°的光滑木板AB托住質(zhì)量為m的小球,小球用輕質(zhì)彈簧系住,當(dāng)小球處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),彈簧恰好水平。下列說法正確的是(sin37*°=0.6,cos37°=0.8)
A. 小球靜止時(shí),彈簧彈力的大小為
B. 小球靜止時(shí),木板對(duì)小球的彈力大小為
C. 當(dāng)木板AB突然向下撤離的瞬間小球的加速度大小為g
D. 當(dāng)木板AB突然向下撤離的瞬間小球的加速度大小為
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】甲、乙、丙三個(gè)實(shí)驗(yàn)小組分別采用如圖甲、乙、丙所示的實(shí)驗(yàn)裝置,驗(yàn)證“當(dāng)質(zhì)量一定時(shí),物體運(yùn)動(dòng)的加速度與它所受的合力成正比”這一物理規(guī)律。已知他們使用的小車完全相同,小車的質(zhì)量為M,重物的質(zhì)量為m,試回答下列問題:
(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),必須滿足“M遠(yuǎn)大于m”的實(shí)驗(yàn)小組是________。(填甲、乙或丙)
(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),甲、乙、丙三組同學(xué)的操作均完全正確,他們作出的aF圖線如圖丁中A、B、C所示,則甲組實(shí)驗(yàn)對(duì)應(yīng)的圖線是____、乙組實(shí)驗(yàn)對(duì)應(yīng)的圖線是________。(填A、B或C)
(3)實(shí)驗(yàn)時(shí),乙組同學(xué)得到的一條紙帶如圖戊所示,從比較清晰的點(diǎn)起,每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50 Hz,根據(jù)所標(biāo)的測(cè)量數(shù)據(jù)可算得:小車的加速度為________m/s2,打下2點(diǎn)時(shí)小車的速度為________m/s。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】一圓環(huán),其圓心為O,若以它的直徑AB為軸做勻速轉(zhuǎn)動(dòng),如圖所示:
(1)圓環(huán)上P、Q兩點(diǎn)的線速度大小之比是;
(2)若圓環(huán)的半徑是20cm,繞AB軸轉(zhuǎn)動(dòng)的周期是πs,環(huán)上Q點(diǎn)的向心加速度大小是m/s2 .
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,在”探究功與物體速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,下列說法中正確的是_____
A .通過增加橡皮筋的條數(shù)可以使橡皮筋對(duì)小車做的功成整數(shù)倍增加
B.無論紙帶上點(diǎn)跡分布情況如何,都可以任找兩點(diǎn)求小車速度
C.為了得到實(shí)驗(yàn)結(jié)論,我們應(yīng)該作出W~V2圖像
D.實(shí)驗(yàn)結(jié)論為:在誤差允許范圍內(nèi),橡皮筋做的功與小車速度變化量的平方成正比
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