【題目】μ子與氫原子核(質(zhì)子)構(gòu)成的原子稱為μ氫原子,它在原子核物理的研究中有重要作用.如圖所示為μ氫原子的能級(jí)示意圖,假定光子能量為E的一束光照射容器中大量處于n=2能級(jí)的μ氫原子,μ氫原子吸收光子后,發(fā)出頻率為v1、v2、v3、v4、v5和v6的光,且頻率依次增大,則E等于( )

A.h(v2+v1
B.h(v5+v6
C.hv3
D.hv4

【答案】A,C
【解析】解:μ子吸收能量后從n=2能級(jí)躍遷到較高m能級(jí),然后從m能級(jí)向較低能級(jí)躍遷,若從m能級(jí)向低能級(jí)躍遷時(shí)如果直接躍遷到基態(tài)n=1能級(jí),則輻射的能量最大,否則躍遷到其它較低的激發(fā)態(tài)時(shí)μ子仍不穩(wěn)定,將繼續(xù)向基態(tài)和更低的激發(fā)態(tài)躍遷,即1、2、3…m任意兩個(gè)軌道之間都可以產(chǎn)生一種頻率的輻射光,

故總共可以產(chǎn)生的輻射光子的種類 = =6,

解得m=4,

即μ子吸收能量后先從n=2能級(jí)躍遷到n=4能級(jí),然后從n=4能級(jí)向低能級(jí)躍遷.

輻射光子的按能量從小到大的順序排列為4能級(jí)到3能級(jí),能級(jí)3到能級(jí)2,能級(jí)4到能級(jí)2,能級(jí)2到能級(jí)1,能級(jí)3到能級(jí)1,能級(jí)4到能級(jí)1.所以能量E與hν3相等,也等于h(v1+v2

故AC正確.

故選:AC.

μ子吸收能量后向高能級(jí)躍遷,而較高能級(jí)不穩(wěn)定會(huì)自發(fā)的向所有的較低能級(jí)躍遷,只有躍遷到基態(tài)后才能穩(wěn)定,故輻射光子的種類 .能級(jí)差越大,輻射的光子的頻率越高.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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【題目】如圖所示,質(zhì)量相同的兩物體處于同一高度,A沿固定在地面上的光滑斜面下滑,B自由下落,最后到達(dá)同一水平面,則( )

A.重力對(duì)兩物體做功相同
B.重力的平均功率相同
C.到達(dá)底端時(shí),重力的瞬時(shí)功率PA<PB
D.到達(dá)底端時(shí),兩物體的速度相同

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(1)通過(guò)兩個(gè)光電門的瞬時(shí)速度分別為v1________,v2________.在計(jì)算瞬時(shí)速度時(shí)應(yīng)用的物理方法是________(極限法”“微元法控制變量法”)

(2)滑塊的加速度可以表示為a________(用題中所給物理量表示)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】氫原子的核外電子從距核較近的軌道躍遷到距核較遠(yuǎn)的軌道的過(guò)程中( )
A.原子要吸收光子,電子的動(dòng)能增大,原子的電勢(shì)能增大
B.原子要放出光子,電子的動(dòng)能減小,原子的電勢(shì)能減小
C.原子要吸收光子,電子的動(dòng)能增大,原子的電勢(shì)能減小
D.原子要吸收光子,電子的動(dòng)能減小,原子的電勢(shì)能增大

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【題目】某航空公司的一架客機(jī),在正常航線上作水平飛行時(shí),由于突然受到強(qiáng)大垂直氣流的作用,使飛機(jī)在10s內(nèi)高度下降1700m造成眾多乘客和機(jī)組人員的傷害事故,如果只研究飛機(jī)在豎直方向上的運(yùn)動(dòng),且假定這一運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)。試計(jì)算:

1)飛機(jī)在豎直方向上產(chǎn)生的加速度多大?方向怎樣?

2)乘客所系安全帶必須提供相當(dāng)于乘客體重多少倍的豎直拉力,才能使乘客不脫離座椅?(g

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(1)求帶電粒子在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的軌道半徑.
(2)求t= ×10﹣4s時(shí)帶電粒子的坐標(biāo).
(3)保持b中磁場(chǎng)不變,再加一垂直于xOy平面向外的恒定勻強(qiáng)磁場(chǎng)B2 , 其磁感應(yīng)強(qiáng)度為0.3T,在t=0時(shí),粒子仍以原來(lái)的速度從原點(diǎn)射入,求粒子回到坐標(biāo)原點(diǎn)的時(shí)刻.

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A.當(dāng) F<2 μmg 時(shí),A,B 都相對(duì)地面靜止
B.當(dāng) F= μmg 時(shí),A 的加速度為 μg
C.當(dāng) F>3 μmg 時(shí),A 相對(duì) B 滑動(dòng)
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A.斜面的傾角
B.物塊的質(zhì)量
C.物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)
D.物塊沿斜面向上滑行的最大高度

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