（2012?南京模擬）在探究超重和失重規(guī)律時，某體重為G的同學(xué)站在一壓力傳感器上完成一次下蹲動作．傳感器和計算機相連，經(jīng)計算機處理后得到壓力F隨時間t變化的圖象，則下列圖象中可能正確的是（　�。�
分析：人在加速下蹲的過程中，有向下的加速度，處于失重狀態(tài)，在減速下蹲的過程中，加速度方向向上，處于超重狀態(tài)．
解答：解：對人的運動過程分析可知，人在加速下蹲的過程中，有向下的加速度，處于失重狀態(tài)，此時人對傳感器的壓力小于人的重力的大�。�
在減速下蹲的過程中，加速度方向向上，處于超重狀態(tài)，此時人對傳感器的壓力大于人的重力的大小，所以D正確．
故選D．
點評：本題主要考查了對超重失重現(xiàn)象的理解，人處于超重或失重狀態(tài)時，人的重力并沒變，只是對支持物的壓力變了．
練習(xí)冊系列答案
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（2012?南京模擬）一物體做自由落體運動，以水平地面為零勢能面，運動過程中重力的瞬時功率P、重力勢能Ep、動能Ek隨運動時間t或下落的高度h的變化圖象可能正確的是（　　）

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（2012?南京模擬）如圖所示，A、B，C、D，E、F為處于勻強電場中一個邊長為1Ocm的正六邊形的六個頂點，A、B、C三點電勢分別為1.0V、2.0V、3.0V，正六邊形所在平面與電場線平行．則（　�。�

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（2012?南京模擬）如圖所示是一列沿x軸正方向傳播的簡諧橫波在t=0時刻的波形圖，波的傳播速度v=2m/s，試求：
①x=4m處質(zhì)點的振動函數(shù)表達(dá)式
②x=5m處質(zhì)點在0～4.5s內(nèi)通過的路程S．

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 (2012·南京模擬)甲、乙兩船在同一條河流中同時開始渡河，河寬為H，河水流速為v0，劃船速度均為v,出發(fā)時兩船相距,甲、乙兩船船頭均與河岸成60°角，如圖所示.已知乙船恰好能垂直到達(dá)對岸A點，則下列判斷正確的是(   )

A.甲、乙兩船到達(dá)對岸的時間不同

B.v=2v0

C.兩船可能在未到達(dá)對岸前相遇

D.甲船也在A點靠岸

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