【題目】汽車在高速公路上超速是非常危險的,為防止汽車超速,高速公路都裝有測汽車速度的裝置。如圖甲所示為超聲波測速儀測汽車速度的示意圖,測速儀A可發(fā)出并接收超聲波信號,根據(jù)發(fā)出和接收到的信號可以推測出被測汽車的速度。如圖乙所示是以測速儀所在位置為參考點,測速儀連續(xù)發(fā)出的兩個超聲波信號的x—t圖象,則
A. 汽車離測速儀越來越遠
B. 在測速儀發(fā)出兩個超聲波信號的時間間隔內(nèi),汽車通過的位移為x2-x1
C. 汽車在t1~t2時間內(nèi)的平均速度為
D. 超聲波信號的速度是
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【題目】跳傘運動員做低空跳傘表演,當直升飛機懸停在離地面224m高時,運動員離開飛機作自由落體運動.運動5s后,打開降落傘,展傘后運動員勻減速下降.若運動員落地速度為5m/s.取g=10m/s2,求:
(1)運動員展傘時,離地面的高度為多少?
(2)求勻減速下降過程中的加速度
(3)求運動員在空中運動的時間.
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【題目】2018年11月3日19時21分許, 遼寧省籍駕駛?cè)死钬S駕駛遼AK4481號重型半掛載重牽引車,沿蘭海高速公路由南向北行駛,經(jīng)17公里長下坡路段行駛至距蘭州南收費站50米處與多車相撞,造成重大道路交通事故。截至目前,已造成14人死亡、34人受傷(包括肇事司機受輕傷)、31輛車不同程度受損。肇事司機自述剎車失靈,現(xiàn)已被公安機關(guān)控制,正在接受調(diào)查。請根據(jù)以上信息自編一道可以求出車輛相撞前的速度的動力學(xué)問題,涉及到的數(shù)據(jù)可用字母代替,并列出主要的運算方程。
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【題目】“研究平拋物體的運動”實驗的裝置如圖甲所示.鋼球從斜槽上滾下,經(jīng)過水平槽飛出后做平拋運動.每次都使鋼球從斜槽上同一位置由靜止?jié)L下,在小球運動軌跡的某處用帶孔的卡片迎接小球,使球恰好從孔中央通過而不碰到邊緣,然后對準孔中央在白紙上記下一點。通過多次實驗,在豎直白紙上記錄鋼球所經(jīng)過的多個位置,用平滑曲線連起來就得到鋼球做平拋運動的軌跡.
①實驗所需的器材有:白紙、圖釘、平板、鉛筆、弧形斜槽、小球、重錘線、有孔的卡片,除此之外還需要的一項器材是______
A.天平
B.秒表
C.刻度尺
②在此實驗中,小球與斜槽間有摩擦______(選填“會”或“不會”)使實驗的誤差增大;如果斜槽末端點到小球落地點的高度相同,小球每次從斜槽滾下的初始位置不同,那么小球每次在空中運動的時間______(選填“相同”或“不同”)
③如圖乙所示是在實驗中記錄的一段軌跡。已知小球是從原點O水平拋出的,經(jīng)測量A點的坐標為(40cm,20cm),g取10m/s2,則小球平拋的初速度v0=_________m/s,若B點的橫坐標為xB=60cm,則B點縱坐標為yB=_________m。
④一同學(xué)在實驗中采用了如下方法:如圖丙所示,斜槽末端的正下方為O點.用一塊平木板附上復(fù)寫紙和白紙,豎直立于正對槽口前的O1處,使小球從斜槽上某一位置由靜止?jié)L下,小球撞在木板上留下痕跡A.將木板向后平移至O2處,再使小球從斜槽上同一位置由靜止?jié)L下,小球撞在木板上留下痕跡B.O、O1間的距離為x1,O、O2間的距離為x2,A、B間的高度差為y.則小球拋出時的初速度v0為________
A.
B.
C.
D.
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【題目】如圖所示,一質(zhì)量為M=3kg的鐵塊套在傾斜放置的固定桿上,已知桿與水平方向成θ=60°角,鐵塊與桿之間的動摩擦因數(shù)μ=,且最大靜摩擦力和滑動摩擦力大小相等,一輕繩一端連接在鐵塊上,另一端連在質(zhì)量m=2kg的小球上,一水平力F作用在小球上,使連接鐵塊與球的輕繩與桿垂直,鐵塊和小球均處于靜止狀態(tài),取g=10m/s2,則( )
A. 拉力F的大小為10 N
B. 鐵塊所受的摩擦力大小為15N
C. 若將連接鐵塊與小球之間的輕繩突然剪斷,則鐵塊受到的摩擦力將減小
D. 若將連接鐵塊與小球之間的輕繩突然剪斷,則鐵塊受到的摩擦力不變
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【題目】(1)如圖所示,可以探究影響電荷間相互作用力的因素。O是一個帶電的物體,若把系在絲線上的帶電小球先后掛在橫桿上的P1、P2、P3等位置,可以比較小球在不同位置所受帶電物體的作用力的大小,這個力的大小可以通過絲線偏離豎直方向的角度θ顯示出來。若物體O的電荷量用Q表示,小球的電荷量用q表示,物體與小球間距離用d表示,物體和小球之間的作用力大小用F表示.則以下對該實驗現(xiàn)象的判斷正確的是( )
A.保持Q、q不變,增大d,則θ變大,說明F與d有關(guān)
B.保持Q、q不變,減小d,則θ變大,說明F與d有關(guān)
C.保持Q、d不變,減小q,則θ變小,說明F與q有關(guān)
D.保持q、d不變,減小Q,則θ變大,說明F與Q成反比
(2)上述完成該實驗的方法是
A.假設(shè)法 B.微元法 C.控制變量法
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【題目】某高速公路同一直線車道上同向勻速行駛的轎車和貨車,其速度分別為v1=40m/s,v2=25m/s,轎車在與貨車距離s0=22m時才發(fā)現(xiàn)前方有貨車,若此時轎車只是立即剎車,則轎車要經(jīng)過s=160m才能停下來。 兩車可視為質(zhì)點。
(1)若轎車剎車時貨車以v2勻速行駛,通過計算分析兩車是否會相撞?
(2)若轎車在剎車的同時給貨車發(fā)信號,貨車司機經(jīng)t0=2s收到信號并立即以加速度大小a2=2.5m/s2 加速前進,通過計算分析兩車會不會相撞?
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【題目】如圖所示,兩條長均為0.5m的細線,一端固定在天花板O點,另一端分別系一質(zhì)量為110-4kg的小球A和B.當兩小球帶電量相同時,OA被絕緣板擋住,且保持豎直,OB線與OA線的夾角為60°,而且靜止.(取g=10m/s2)求:
(1)兩小球的帶電量;
(2)絕緣板受到的壓力.
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【題目】如圖,在磁感應(yīng)強度大小為B的勻強磁場中,有一面積為S的矩形單匝閉合導(dǎo)線abcd,ab邊與磁場方向垂直,線框的電阻為R。使線框以恒定角速度ω繞過ad、bc中點的軸旋轉(zhuǎn)。下列說法正確的是( )
A. 線框abcd中感應(yīng)電動勢的最大值是BSω
B. 線框abcd中感應(yīng)電動勢的有效值是BSω
C. 線框平面與磁場方向平行時,流經(jīng)線框的電流最大
D. 線框平面與磁場方向垂直時,流經(jīng)線框的電流最大
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