一輛汽車(chē)的最大加速度為3.0m/s2，當(dāng)再拖上一輛質(zhì)量為其2倍的拖車(chē)時(shí)，它們的最大加速度是


  1. A.
    0.5m/s2
  2. B.
    1.0m/s2
  3. C.
    1.5m/s2
  4. D.
    2.0m/s2
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

莫愁大道一路口，裝有倒計(jì)時(shí)顯示的時(shí)間顯示燈．設(shè)一輛汽車(chē)在平直路面上正以36km/h的速度朝該路口停車(chē)線勻速前行，在車(chē)頭前端離停車(chē)線70m處司機(jī)看到前方綠燈剛好顯示“5“．交通規(guī)則規(guī)定：綠燈結(jié)束時(shí)車(chē)頭已越過(guò)停車(chē)線的汽車(chē)允許通過(guò)．則：
（1）若不考慮該路段的限速，司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為1s，司機(jī)想在剩余時(shí)間內(nèi)使汽車(chē)做勻加速直線通過(guò)停車(chē)線，則汽車(chē)的加速度至少多大？
（2）若路段限速50km/h，司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為1s，該汽車(chē)的最大加速度不超過(guò)3m/s2，試通過(guò)計(jì)算說(shuō)明司機(jī)在剩余的時(shí)間內(nèi)能否通過(guò)該路口．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

如圖所示（甲），一輛汽車(chē)車(chē)廂右端放一質(zhì)量為m的木箱（可視為質(zhì)點(diǎn)），汽車(chē)車(chē)廂底板總長(zhǎng)L=9m，汽車(chē)車(chē)廂底板距離地面的高度H=5m，木箱與汽車(chē)車(chē)廂底板間的動(dòng)摩擦因數(shù)?=0.4，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，取g=10m/s2（計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）．

（1）若汽車(chē)從靜止開(kāi)始啟動(dòng)，為了保證啟動(dòng)過(guò)程中木箱和汽車(chē)車(chē)廂底板間不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，求汽車(chē)的最大加速度a；
（2）若汽車(chē)由靜止開(kāi)始以a0=6m/s2的加速度勻加速行駛，求木箱落到地面上時(shí)距離車(chē)廂左端的水平距離（木箱離開(kāi)車(chē)廂后豎直方向?yàn)樽杂陕潴w）；
（3）若汽車(chē)從靜止開(kāi)始一直以（2）中加速度加速運(yùn)動(dòng)，為了防止木箱從車(chē)廂左端滑出，在車(chē)廂左端處安裝一只長(zhǎng)度可忽略的輕彈簧（如圖乙所示），此時(shí)彈簧處于壓縮狀態(tài)并被鎖定．每次當(dāng)木箱滑至左端與彈簧發(fā)生碰撞時(shí)，彈簧都將自動(dòng)解鎖，并都以碰前瞬間木箱速率（相對(duì)于車(chē)）的2倍速率（相對(duì)于車(chē)）將木箱彈出，同時(shí)又將彈簧壓縮并重新鎖定．如此反復(fù)，通過(guò)多次碰撞最終使木箱靜止于車(chē)廂內(nèi)，試求木箱在車(chē)廂內(nèi)滑行的總路程．
（已知：當(dāng)0＜A＜1，n→+∞時(shí)，A+A2+A3+K+An=
A1-A
；）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

精英家教網(wǎng)如圖所示，一輛平板汽車(chē)上放一質(zhì)量為m的木箱，木箱與汽車(chē)車(chē)廂底板左端距離為L(zhǎng)，汽車(chē)車(chē)廂底板距地面高為H，木箱用一根能承受最大拉力為Fm的水平細(xì)繩拴在車(chē)廂上，木箱與車(chē)廂底板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ（最大靜摩擦力可按滑動(dòng)摩擦力計(jì)算）．
（1）若汽車(chē)從靜止開(kāi)始啟動(dòng)，為了保證啟動(dòng)過(guò)程中細(xì)繩不被拉斷，求汽車(chē)的最大加速度a．
（2）若汽車(chē)在勻速運(yùn)動(dòng)中突然以a1（a1＞a）的加速度勻加速行駛，求從開(kāi)始加速后，經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間木箱落到地面上．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：013

一輛汽車(chē)的最大加速度為3.0m/s2，當(dāng)再拖上一輛質(zhì)量為其2倍的拖車(chē)時(shí)，它們的最大加速度是　　　

[　　]

A．0.5m/s2　　　B．1.0m/s2　　C．1.5m/s2　　　D．2.0m/s2

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