【題目】某同學(xué)在做“測(cè)定木板與木塊間動(dòng)摩擦因數(shù)”的實(shí)驗(yàn)時(shí),設(shè)計(jì)了兩種實(shí)驗(yàn)方案。
方案一:木板固定,用彈簧測(cè)力計(jì)拉動(dòng)木塊,如圖a所示.
方案二:用彈簧測(cè)力計(jì)鉤住木塊,用力拉動(dòng)木板,如圖b所示.
除了實(shí)驗(yàn)必須的彈簧測(cè)力計(jì)、木塊、木板、細(xì)線外,該同學(xué)還準(zhǔn)備了若干重力均為2.00N的砝碼.
(1)上述兩種方案中,你認(rèn)為更合理的方案是______,理由是____________。
(2)該同學(xué)在木塊上加放砝碼,改變木塊對(duì)木板的壓力,記錄了5組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),如下表所示:
請(qǐng)根據(jù)上述數(shù)據(jù)在圖c坐標(biāo)紙上做出摩擦力f和砝碼對(duì)木塊的壓力F的關(guān)系圖象___________(以F為橫坐標(biāo))。
(3)由圖象可知,木塊的重力為___________N.木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為_____________.
【答案】方案二 若用方案一必須保證木塊在木板上做勻速運(yùn)動(dòng)一般很難做到,采用方案二只要拉木板向左運(yùn)動(dòng)就行 計(jì)算正壓力時(shí)沒有加上木塊的重力 6.00 0.25
【解析】
(1)[1]方案二更合理。
[2]理由是:若用方案一必須保證木塊在木板上做勻速運(yùn)動(dòng)一般很難做到,采用方案二只要拉木板向左運(yùn)動(dòng)就行.
(2)[3]采用描點(diǎn)法畫出的圖象如下:
(3)[4][5]由圖象可以看出,在砝碼對(duì)木塊壓力為0時(shí),木塊對(duì)木板最初的摩擦力為1.50N,而且木塊與木板間的動(dòng)摩擦力隨著壓力的增大而增大,即木塊與木板間的動(dòng)摩擦力大小受壓力大小的影響。當(dāng)砝碼對(duì)木塊的壓力F=0時(shí),摩擦力f≠0,所以圖象不過原點(diǎn)的原因是:壓力N中漏掉了木塊的重力.
由題意可知,圖象的斜率
在砝碼對(duì)木塊壓力為0時(shí),木板對(duì)木塊也有摩擦力為1.50N.即
f=μF=μG=1.5N
所以木塊重力G=6.00N.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,傳送帶與地面傾角,從A到B長(zhǎng)度為16m,傳送帶以 的速度逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。在傳送帶上端A無初速地放一個(gè)質(zhì)量為的黑色煤塊,它與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為煤塊在傳送帶上經(jīng)過會(huì)留下黑色劃痕已知,,求:
煤塊從A到B的時(shí)間。
煤塊從A到B的過程中傳送帶上形成劃痕的長(zhǎng)度。
若傳送帶逆時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn)的速度可以調(diào)節(jié),物體從A點(diǎn)到達(dá)B點(diǎn)的最短時(shí)間是多少?
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,用伏安法測(cè)電源電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻的實(shí)驗(yàn)中,在電路中接一阻值為2 Ω的保護(hù)電阻R0,通過改變滑動(dòng)變阻器,得到幾組電表的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù):
請(qǐng)完成下列問題:
(1)用作圖法在坐標(biāo)系內(nèi)作出U與I圖線______;
(2)利用圖線,測(cè)得電動(dòng)勢(shì)E=______ V,內(nèi)阻r=______ Ω。
(3)電動(dòng)勢(shì)測(cè)量值______真實(shí)值,內(nèi)阻測(cè)量值______真實(shí)值(選填“大于”“小于”或“等于”)。
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【題目】地球的兩顆人造衛(wèi)星A和B,它們的軌道近似為圓。已知A的周期約為12小時(shí),B的周期約為16小時(shí),則兩顆衛(wèi)星相比( )
A. A距地球表面較遠(yuǎn)B. A的角速度較小
C. A的線速度較小D. A的向心加速度較大
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【題目】如圖所示,光滑絕緣水平面上有甲、乙兩個(gè)帶電小球時(shí),t=0時(shí),甲靜止,乙以6 m/s的初速度向甲運(yùn)動(dòng).它們僅在靜電力的作用下沿同一直線運(yùn)動(dòng)(整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中沒有接觸),它們運(yùn)動(dòng)的 v—t圖象分別如圖(b)中甲、乙兩曲線所示.則由圖線可知
A.兩小球帶電的電性一定相反
B.甲、乙兩球的質(zhì)量之比為2: 1
C.在0t2時(shí)間內(nèi),兩球間的靜電力增大
D.在0t3時(shí)間內(nèi),甲的動(dòng)能一直增大,乙的動(dòng)能一直減小
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【題目】在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中,采用如圖a所示的實(shí)驗(yàn)裝置,把附有滑輪的長(zhǎng)木板平放在水平的實(shí)驗(yàn)桌上。小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示,盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示,小車所受拉力用F表示,小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打上的點(diǎn)計(jì)算出。
(1)如圖b為甲同學(xué)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)作出的a-F圖線,圖線不過原點(diǎn)的原因是_____,若使圖線過原點(diǎn)應(yīng)對(duì)實(shí)驗(yàn)裝置采取的改進(jìn)方法是________。
(2)乙、丙同學(xué)用同一裝置做實(shí)驗(yàn),畫出了各自得到的a-F圖線如圖c所示,兩個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)取值不同的物理量是_______。
(3)在處理數(shù)據(jù)時(shí),總是把托盤和砝碼的重力當(dāng)作小車所受合力。而實(shí)際上小車所受合力比托盤和砝碼的重力要________一些(選填“大”或“小”)。因此,為使實(shí)驗(yàn)結(jié)論的可信度更高一些,應(yīng)使托盤和砝碼的總質(zhì)量盡可能________一些(選填“大”或“小”)。
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【題目】我國(guó)的航空航天事業(yè)取得了巨大成就,2010年20月1日,我國(guó)成功發(fā)射了“嫦娥二號(hào)”探月衛(wèi)星,“嫦娥二號(hào)”的質(zhì)量為m,它繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)距月球表面的距離為h,已知引力常量G、月球質(zhì)量M、月球半徑R。求:
(1)“嫦娥二號(hào)”繞月做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期;
(2)“嫦娥二號(hào)”繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度與月球表面附近的重力加速度的大小之比。
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【題目】在探究影響導(dǎo)體電阻與其影響因素的定量關(guān)系時(shí),某同學(xué)按如圖所示的電路進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究,其中導(dǎo)體a與b只是長(zhǎng)度不同,a與c只是粗細(xì)不同,a與d只是材料不同,關(guān)于該實(shí)驗(yàn),下列說法正確的是( )
A. 此電路缺少電流表,所以無法研究定量關(guān)系
B. a與b相比,導(dǎo)體越長(zhǎng),電壓表示數(shù)越大
C. a與c相比,導(dǎo)體越粗,電壓表示數(shù)越大
D. a與d相比,電壓示數(shù)越大,表明該種材料的導(dǎo)電性能越好
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【題目】為了使公路交通有序、安全,路旁立了許多交通標(biāo)志。如圖所示,甲圖是限速標(biāo)志(白底、紅圈、黑字),表示允許行駛的最大速度是110km/h;乙圖是路線指示標(biāo)志,表示到泉州還有100km.上述兩個(gè)數(shù)據(jù)的物理意義是
A. 80km/h是平均速度,100km是位移
B. 80km/h是平均速度,100km是路程
C. 80km/h是瞬時(shí)速度,100km是位移
D. 80km/h是瞬時(shí)速度,100km是路程
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